Náhradné diely pre závesné motory

Prívesné lodné diely pre Yamaha, Mercury, Johnson, Tohatsu a ďalšie. Nájsť Prívesné námorné diely podľa sériového čísla:


Typy prívesných lodných motorov, pre ktoré Poseidon Marine poskytuje náhradné diely?


Poseidon Marine je celosvetový distribútor a výrobca náhradných dielov pre lodné motory. Významnú časť nášho podnikania tvoria diely pre prívesné motory. Od prenosnej Yamaha Malta až po mocné Mercury Verado, Poseidon Marine ponúka obrovskú škálu dielov. V tomto texte by sme prívesné motory klasifikovali podľa kontinentov: Severná Amerika, Ázia a Európa. Diely pre americké prívesné motory, ktoré ponúkame, sú vyrobené pre Mercury & Mariner, Johnson & Evinrude a malý výber dielov rozpustených značiek, ako Sears, Chrysler a Force. Ázijské značky zahŕňajú Yamaha, Suzuki, Honda, Tohatsu a Parsun, zatiaľ čo Európa má len Selva. Hoci väčšina Selvas sú priame kópie prívesných motorov Yamaha, máme nejaké diely pre pôvodnú taliansku sériu Selva. Všetky naše diely sú úplne nové a nemáme diely z druhej ruky alebo motory, ktoré sa lámu na diely.


Typy náhradných dielov pre lodné motory:

- Servisné súpravy motora: Tieto súpravy sú navrhnuté a zostavené spoločnosťou Recmar, aby ste zjednodušili objednávanie vašich najbežnejších spotrebičov, ako sú obežné kolesá, filtre, termostaty a anódy. Tieto diely sa zvyčajne vymieňajú raz ročne.

- Diely palivového systému: Táto kategória zahŕňa rôzne palivové čerpadlá, kompletné odlučovače paliva, inline filtre alebo filtre nádrží na výpary, ako aj palivové rýchlospojky. Okrem toho môžete nájsť mechanické palivové čerpadlá, karburátory a súpravy na ich opravu, membránové súpravy alebo dokonca špecializovanejšie diely, ako sú vstrekovače paliva.

- Tesnenia: Máme na sklade širokú škálu výfukových tesnení, tesnení nasávania, tesnení hlavy, tesnení strednej časti, tesnení veka ventilov, tesnení kľukového hriadeľa, súprav tesnení hnacej jednotky, tesnení hlavy alebo sety tesnení hnacej hlavy 

- Chladiaci systém: Poseidon Marine ponúka širokú škálu termostatov a súprav, obežných kolies, súprav obežných kolies a súprav na opravu vodných čerpadiel s alebo bez krytu vodného čerpadla.

- Anódy: Orezávacie lišty, konzolové disky, orezávacie jazýčky, čo si len spomeniete! Poseidon Marine má kompletný sortiment anód pre váš prívesný motor alebo súpravy zo zinku, hliníka alebo horčíka.

 - Mazací systém: Okrem zriedkavých výmen dielov, ako je olejové čerpadlo alebo sieťka na nečistoty, Poseidon Marine ponúka takmer každý druh olejového filtra pre váš prívesný motor.

- Poseidon Marine ponúka širokú škálu elektrických komponentov ako: snímače TPS, snímače MAP/MAT, snímače teploty vody, snímače klepania, snímače tlaku vody, snímače tlaku oleja, snímače IAC a ďalšie snímače, ktoré regulujú motor. Ponúkame tiež zapaľovacie cievky, sviečky, CDI jednotky, usmerňovače, spúšte, alternátory, štartéry, spínače, solenoidy, relé, trimové motory a iné diely.

- Sekcia ozdobných komponentov má v našom obchode špeciálne miesto. Poseidon Marine hrdo ponúka úplne nové trimové motory, súpravy na opravu orezávacích valcov, súpravy tesnení pre naklápací valec a špeciálne nástroje na demontáž týchto valcov.

- Ponúkame prívesné diely pre systém riadenia a riadenia.

- Vnútorné komponenty motora: Poseidon Marine vám predstavuje nekonečný katalóg s piestami, piestnymi krúžkami a piestnymi čapmi, ložiskami, tyčami a ďalšími vnútornými komponentmi pre váš motor, ak máte rozsiahlejšie poškodenie.

- Rôzne diely: Káble škrtiacej klapky, rozvodové remene, remene alternátora, hriadele vrtule, vrtule alebo dokonca kompletné spodné jednotky. 

Rozdelenie najpopulárnejších častí prívesných lodí v Poseidon Marine:

  • Recmar® Elektrické palivové čerpadlo Honda EFI Outboards 16735-ZW5-003 16735-ZY3-004
  • Vhodné pre prívesné motory Honda EFI 75 HP 80 HP 90 HP 100 HP 115 HP 130 HP 135 HP 150 HP 175 HP 200 HP 225 HP 250 HP
  • Recmar® rozvodový remeň pre Honda BF 7.5, 8, 10 14400-921-024
  • Vhodné pre prívesné motory Honda BF75 7,5HP BF8 8HP BF100 10HP
  • Recmar® Servisná súprava pre Honda BF15D BF20D
  • Vhodné pre prívesné motory Honda BF15D 15HP a BF20D 20HP
  • Recmar® Servisná súprava pre Honda BF25D BF30D
  • Vhodné pre prívesné motory Honda BF25D 25HP a BF30D 30HP
  • Recmar® Rozvodový remeň pre Honda BF 35 40 45 50 RO 14400-ZV5-014
  • Vhodné pre prívesné motory Honda BF35A 35HP, BF40 1997 a novšie, BF45 1997, BF50 1997 a novšie.
  • PoseidonMarine® Súprava sklopného a lemovacieho tesnenia Evinrude E-TEC 5008985 65-130HP
  • Vhodné pre Johnson a Evinrude prívesné motory E-TEC 75HP 90HP radový štvorvalec 1300cc, 115HP 130HP V4 1700cc, s použitím hydraulických jednotiek 5007776, 5008949.
  • Recmar® Olejové tesnenie hriadeľa Johnson Evinrude 0324639 0777546 324639 802287
  • Vhodné pre Johnson a Evinrude prívesné motory 4HP až 8HP.
  • Recmar® Olejové tesnenie hriadeľa Johnson Evinrude 802278 0321480 0777541 321480
  • Vhodné pre Johnson a závesné motory Evinrude 8HP 9,9HP a 15HP dvojtakt.
  • Recmar® Tesnenie vodného čerpadla Johnson Evinrude 9,9 HP 15 HP 0318972 18-2025 318972
  • Vhodné pre Johnson a Evinrude prívesné motory 9HP & 15HP dvojtaktné.
  • Recmar® súprava hliníkovej anódy pre Johnson Evinrude V4 392123 433458
  • Vhodné pre Johnson a prívesné motory Evinrude V4 a V6.
  • Súprava barana PoseidonMarine® Trim  Mercury 8M0090335 70 75 90 100 115 125
  • Vhodné pre 3-valcové a 4-valcové prívesné motory Mercury s použitím hydraulickej jednotky 8M0090335.
  • Recmar® Impeller Mercury 4, 4,5, 7,5 a 9,8 hp 1975-1985 .438 I.D. 47-89980
  • Vhodné pre prívesné motory 3,5-9,8 Mercury s 0,438” vertikálnym hriadeľom.
  • Recmar® sada piestov STD Mercury Mariner 4HP 5 HP 2-taktný 779-9615T
  • Vhodné pre 4HP 5HP dvojtaktné prívesné motory Mercury.
  • Recmar® termostat Mercury 30, 35, 40, 50, 60 HP EFI 4-takt 48,8°c 8M0117413
  • Vhodné pre 30HP-60HP EFI Mercury prívesné motory.
  • Recmar® Servisná súprava pre Mercury 75 HP 90 HP 115 HP Optimax 2-taktný 4-valec
  • Vhodné pre 4-valec Mercury Optimax.
  • Recmar® Tilt Trim Motor Mercury Mariner 150-300 818161A1 823653A9
  • Vhodné pre staršie 6-valce V6 Mercury 150-300HP.
  • Recmar® Termostat pre Suzuki Outboard 17670-90J10 DF90/DF115/DF140 5033722
  • Vhodné pre štvortaktné Suzuki DF70, DF80, DF90, DF100, DF140, DF150, DF175, DF200, DF250, DF300.
  • Recmar® Snímač orezania Suzuki DF25 DF30 DF60 DT55 DT65 DT75 DT85 34801-94710
  • Vhodné pre Suzuki 25HP až 85HP.
  • Recmar® rozvodový remeň pre Suzuki DF9.9B DF15A DF20A 12761-93EL0
  • Vhodné pre Suzuki štvortakt 9,9HP až 20HP.
  • Sada na opravu palivového čerpadla pre SUZUKI DT4 DT5 DT6 DT8 15170-98110 15170-98100
  • Vhodné pre dvojtakt Suzuki 4HP až 8HP.
  • Palivový filter Suzuki nový DF15 20 70 80 90A nahrádza 15410-87L00
  • Vhodné pre Suzuki 9,9HP až 90HP.
  • Súprava membrány palivového čerpadla pre Tohatsu TLDI M40D M50D 350-04005-0 3C8-4018-0
  • Vhodné pre motory Tohatsu 40P 50HP TLDI.
  • Tesnenie držiaka motora pre Tohatsu M25C3 M30A4 346-01303-0 27-853987 27-853987001
  • Vhodné pre dvojtaktné motory Tohatsu 25P 30HP.
  • Súprava membrány palivového čerpadla Mercury Tohatsu 4-9.8HP dvojtakt 369-03303-0 16275
  • Vhodné pre dvojtaktné motory Tohatsu 4HP-9,8HP.
  • Recmar® Termostat 52°C Ortuť 25-30 hp Tohatsu MD40 MD50 804540
  • Vhodné pre dvojtaktné motory Tohatsu 25HP-50HP.
  • Recmar® Exciter Coil Tohatsu Outboard 9,9-18HP do roku 2003 3G3-06021-1 18-5165
  • Vhodné pre dvojtaktné motory Tohatsu 9.9HP-18HP.
  • Sada membrány palivového čerpadla pre prívesný motor Yamaha 9.9D 15D 2T 677-24411-02
  • Vhodné pre dvojtaktné motory Yamaha 9.9HP-15HP (séria 9.9D a 15D).
  • Recmar® Sada piestov pre 2-takt Yamaha STD 6H3-11631-01
  • Vhodné pre dvojtaktné motory Yamaha 25B, 50G, 60F, 70B.
  • Recmar® CDI jednotka Yamaha Mariner 48-60hp 2-taktné prívesné motory 663-85540-15
  • Vhodné pre 2-valcové dvojtaktné motory Yamaha 55HP, od roku 1978 do roku 1994.
  • Recmar® rozvodový remeň pre prívesný motor Yamaha F25 F30 F40 65W-46241-00
  • Vhodné pre štvortaktné motory Yamaha 20HP-40HP.
  • Recmar® súprava hliníkovej anódy pre Yamaha 40-50 hp
  • Vhodné pre štvortaktné motory Yamaha 40HP-50HP na použitie v morskej vode.
  • Prečo práve Poseidon Marine?

Poseidon Marine ponúka dokonalú rovnováhu medzi kvalitou, cenou, dodacou lehotou a nákladmi na doručenie spolu s dobrým zákazníckym servisom od skúsených profesionálov. Najdôležitejšie je, že sa s vami stretne tím, ktorý miluje to, čo robí každý deň, že vaša požiadavka bude vybavená profesionalitou a nadšením a všetko úsilie bude vynaložené na to, aby bola správne obsluhovaná.

Časté otázky:

  • Aké sú diely prívesných motorov, ktoré ponúkame?

Máme diely pre americké prívesné motory, ako Mercury & Mariner a Johnson & Evinrude a malý výber dielov pre rozpustené značky, ako Sears, Chrysler a Force. Ázijské značky zahŕňajú Yamaha, Suzuki, Honda, Tohatsu a Parsun. Poseidon Marine ponúka prívesné diely pre najpopulárnejšie značky.

  • Aké sú staré značky prívesných motorov?

Force, Sears a Chrysler sú staré značky pohltené Mercurym.

  • Aké sú priemerné náklady na prívesný motor?

Na túto otázku neexistuje jednoznačná odpoveď. Existujú staré a prenosné prívesné motory, ktoré sa dajú kúpiť za menej ako 500 € a ich uvedenie do prevádzkyschopného stavu bude vyžadovať menej ako 200 €, zatiaľ čo o niečo väčší prívesný motor medzi 25-50HP sa dá kúpiť za 3000-10000 €. Nakoniec sú tu prívesné motory, ktorých cena presahuje 100 000 €. Faktory, ktoré menia ich cenu, je stav, značka a ich doplnky.

  • Dá sa zlomený skeg opraviť?

Každý skúsený zvárač hliníka bude schopný zreformovať zlomený sud za predpokladu, že poškodenie je obmedzené na samotný sud a kryt vrtule je neporušený.

  • Čo je stredná časť prívesného motora?

Stredná časť prívesného motora je časť prívesného motora, ktorá začína na otočnej konzole a končí na spodnej časti prívesného motora. Strednou časťou prechádza vertikálny hriadeľ, ktorý prenáša výkon z hnacej hlavy na hriadeľ vrtule. Ďalšou dôležitou súčasťou tohto sektora je výfukové potrubie, ako aj vodné potrubie, ktoré prevádza chladiacu vodu z mora alebo jazera pomocou obežného kolesa smerom k bloku valcov. Poseidon Marine ponúka rôzne tesnenia pre túto sekciu, vrátane výfukových tesnení, tesnení bloku motora, tesnení olejovej vane a ďalších.

  • Čo potrebujem na dekódovanie sériového čísla motora Mercury?

Štítok so sériovým číslom sa nachádza na ľavej alebo pravej konzole. V tomto prípade je sériové číslo 0T641952. Táto doska patrí do 40HP EFI




  • Ako dekódujeme kód INTRODUCE z Evinrude?

Pre Evinrude motory pred rokom 1980 má číslo modelu náhodnejší formát. Od roku 1980 však I N T R O D U C E S bol implementovaný kód, kde každé písmeno predstavuje číslo, ktoré definuje modelový rok. Zvyšok písmen sú atribúty súvisiace s výbavou prívesného motora. Pomocou nasledujúcej tabuľky môžete jednoducho dekódovať číslo modelu Evinrude.

  • Ako dekódujeme kód INTRODUCE z Johnson?

Pre Johnson motory pred rokom 1980 má číslo modelu náhodnejší formát. Od roku 1980 však I N T R O D U C E S bol implementovaný kód, kde každé písmeno predstavuje číslo, ktoré definuje modelový rok. Zvyšok písmen sú atribúty súvisiace s výbavou prívesného motora. Pomocou nasledujúcej tabuľky môžete ľahko dekódovať svoje Johnson číslo modelu.

  • Ako kúpiť správne diely pre moje Yamaha prívesný motor pomocou sériového čísla motora?

Štítok so sériovým číslom sa nachádza na ľavej alebo pravej konzole. V tomto prípade je sériové číslo 69J-1008356 a X v strede znamená, že ide o extra dlhý hriadeľ.

Pomocou vyššie uvedených informácií sme schopní nájsť pre vás tie správne diely.


  • Ako kúpiť správne diely pre moje Suzuki prívesný motor pomocou sériového čísla motora?

Štítok so sériovým číslom sa nachádza na ľavej alebo pravej konzole. V tomto prípade je sériové číslo 11501F-XXXXXX a X môže byť očíslované od 15XXXX do 98XXXX. Táto platňa patrí do akéhokoľvek štvortaktného 115HP Suzuki, vyrobeného v rokoch 2001-2009.

Pomocou vyššie uvedených informácií sme schopní nájsť pre vás tie správne diely.

  • Ako kúpiť správne diely pre moje Honda prívesný motor pomocou sériového čísla motora?

Štítok so sériovým (rámovým) číslom sa nachádza na ľavej alebo pravej konzole. Formát tohto čísla je 4-5 písmen a 7 číslic. 

  • Ako kúpiť správne diely pre moje Tohatsu prívesný?

Typový štítok sa nachádza na konzole na pravoboku alebo na panve motora. Typ modelu stačí na definovanie dielov potrebných pre váš prívesný motor Tohatsu.

  • Je v poriadku naštartovať prívesný motor z vody?

Štartovanie vášho prívesného motora mimo vody je bezpečné iba vtedy, keď je pripojený k vodným tlmičom, a takto ho vo všeobecnosti preplachujete. Okrem toho ho môžete roztočiť, ale neodporúča sa nechávať motor v chode. Prvým poškodeným dielom bude obežné koleso a nejaké olejové tesnenia, potom to bude motor.

  • Ako naštartovať prívesný motor, ktorý už roky sedí?

Pred pokusom o naštartovanie motora je potrebné skontrolovať alebo vymeniť niekoľko častí. Obežné koleso a filtre sú niektoré z nich. Dôrazne sa odporúčajú aj nové lubrikanty. Skontrolujte stav membrán palivového čerpadla - pravdepodobne budete potrebovať novú sadu, pretože budú suché. Okrem toho skontrolujte palivovú nádrž a uistite sa, že na dne nádrže nie je blato. Vyhoďte staré palivo a nalejte čerstvé.  Odstráňte zapaľovacie sviečky a naštartujte motor bez nich, potom ich znova nasaďte a naplňte palivový systém, pripojte tlmiče vody na prívod čerstvej vody a naštartujte motor so zapnutým sýtičom.


  • Aké sú nevýhody prívesného motora?
  1. Rozloženie hmotnosti je jednou z hlavných nevýhod prívesných motorov, kde je celá hmotnosť zavesená na korme.
  2. Ďalším negatívnym aspektom prívesného motora je zvýšená hlučnosť. Naopak, vnútorný alebo zadný pohon je menej hlučný, kvôli uzavretému priestoru motora.
  3. Obmedzenie výkonu je tiež faktorom, ktorý treba zvážiť, pokiaľ samozrejme neexistuje žiadny rozpočtový limit.
  • Čo robí skeg na prívesnom motore?

Skeg funguje ako kormidlo, technicky zlepšuje riadenie a stabilitu lode, najmä pri vyšších rýchlostiach. Okrem toho pôsobí ako fyzická bariéra medzi úlomkami a nosičom ložísk prívesného motora. V prípade, že narazíte na kameň, poškodenie unesie skeg namiesto nosiča ložiska.

  • Čo robí orezávanie prívesného motora?

Pod pojmom trimovanie máme na mysli celý hydraulický systém, ktorý prispôsobuje uhol prívesného motora k vašej korme. Keď vyťahujete čln z vody, je nevyhnutné otočiť motor do trimovanej polohy. Počas plavby môže pravý uhol prívesného motora zmeniť veľa vecí: spotrebu paliva, maximálnu rýchlosť, ovládateľnosť a ďalšie.

 

Často kladené otázky o častiach prívesných člnov:

  • Aké sú diely prívesných motorov, ktoré ponúkame?

    Máme diely pre americké prívesné motory, ako Mercury & Mariner a Johnson & Evinrude a malý výber dielov pre rozpustené značky, ako Sears, Chrysler a Force. Ázijské značky zahŕňajú Yamaha, Suzuki, Honda, Tohatsu a Parsun. Poseidon Marine ponúka prívesné diely pre najpopulárnejšie značky.

  • Aké sú staré značky prívesných motorov?

    Force, Sears a Chrysler sú staré značky pohltené Mercurym.

  • Aké sú priemerné náklady na prívesný motor?

    Na túto otázku neexistuje jednoznačná odpoveď. Existujú staré a prenosné prívesné motory, ktoré sa dajú kúpiť za menej ako 500 € a ich uvedenie do prevádzkyschopného stavu bude vyžadovať menej ako 200 €, zatiaľ čo o niečo väčší prívesný motor medzi 25-50HP sa dá kúpiť za 3000-10000 €. Nakoniec sú tu prívesné motory, ktorých cena presahuje 100 000 €. Faktory, ktoré menia ich cenu, je stav, značka a ich doplnky.

  • Dá sa zlomený skeg opraviť?

    Každý skúsený zvárač hliníka bude schopný zreformovať zlomený sud za predpokladu, že poškodenie je obmedzené na samotný sud a kryt vrtule je neporušený.

  • Čo je stredná časť prívesného motora?

    Stredná časť prívesného motora je časť prívesného motora, ktorá začína na otočnej konzole a končí na spodnej časti prívesného motora. Strednou časťou prechádza vertikálny hriadeľ, ktorý prenáša výkon z hnacej hlavy na hriadeľ vrtule. Ďalšou dôležitou súčasťou tohto sektora je výfukové potrubie, ako aj vodné potrubie, ktoré prevádza chladiacu vodu z mora alebo jazera pomocou obežného kolesa smerom k bloku valcov. Poseidon Marine ponúka rôzne tesnenia pre túto sekciu, vrátane výfukových tesnení, tesnení bloku motora, tesnení olejovej vane a ďalších.

  • Čo potrebujem na dekódovanie sériového čísla motora Mercury?

    Štítok so sériovým číslom sa nachádza na ľavej alebo pravej konzole. V tomto prípade je sériové číslo 0T641952. Táto doska patrí do 40HP EFI.

  • Ako dekódujeme Evinrudov kód ÚVOD?

    Pre motory Evinrude pred rokom 1980 má číslo modelu náhodnejší formát. Od roku 1980 však I N T R O D U C E S bol implementovaný kód, kde každé písmeno predstavuje číslo, ktoré definuje modelový rok. Zvyšok písmen sú atribúty súvisiace s výbavou prívesného motora. Pomocou nasledujúcej tabuľky môžete jednoducho dekódovať číslo modelu Evinrude.

  • Ako dekódujeme kód INTRODUCE z Johnson?

    Pre Johnson motory pred rokom 1980 má číslo modelu náhodnejší formát. Od roku 1980 však I N T R O D U C E S bol implementovaný kód, kde každé písmeno predstavuje číslo, ktoré definuje modelový rok. Zvyšok písmen sú atribúty súvisiace s výbavou prívesného motora. Pomocou nasledujúcej tabuľky môžete ľahko dekódovať svoje Johnson číslo modelu.

  • Ako kúpiť správne diely pre môj prívesný motor Yamaha pomocou sériového čísla motora?

    Štítok so sériovým číslom sa nachádza na ľavej alebo pravej konzole. V tomto prípade je sériové číslo 69J-1008356 a X v strede znamená, že ide o extra dlhý hriadeľ. Pomocou vyššie uvedených informácií sme schopní nájsť pre vás tie správne diely.

  • Ako kúpiť správne diely pre môj prívesný motor Suzuki pomocou sériového čísla motora?

    Štítok so sériovým číslom sa nachádza na ľavej alebo pravej konzole. V tomto prípade je sériové číslo 11501F-XXXXXX a X môže byť očíslované od 15XXXX do 98XXXX. Táto platňa patrí do akéhokoľvek štvortaktného 115HP Suzuki, vyrobeného v rokoch 2001-2009. Pomocou vyššie uvedených informácií sme schopní nájsť pre vás tie správne diely.

  • Ako kúpiť správne diely pre môj prívesný motor Honda pomocou sériového čísla motora?

    Štítok so sériovým (rámovým) číslom sa nachádza na ľavej alebo pravej konzole. Formát tohto čísla je 4-5 písmen a 7 číslic.

  • Ako kúpiť správne diely pre môj prívesný motor Tohatsu?

    Typový štítok sa nachádza na konzole na pravoboku alebo na panve motora. Typ modelu stačí na definovanie dielov potrebných pre váš prívesný motor Tohatsu.

  • Je v poriadku naštartovať prívesný motor z vody?

    Štartovanie vášho prívesného motora mimo vody je bezpečné iba vtedy, keď je pripojený k vodným tlmičom, a takto ho vo všeobecnosti preplachujete. Okrem toho ho môžete roztočiť, ale neodporúča sa nechávať motor v chode. Prvým poškodeným dielom bude obežné koleso a nejaké olejové tesnenia, potom to bude motor.

  • Ako naštartovať prívesný motor, ktorý už roky sedí?

    Pred pokusom o naštartovanie motora je potrebné skontrolovať alebo vymeniť niekoľko častí. Obežné koleso a filtre sú niektoré z nich. Dôrazne sa odporúčajú aj nové lubrikanty. Skontrolujte stav membrán palivového čerpadla - pravdepodobne budete potrebovať novú sadu, pretože budú suché. Okrem toho skontrolujte palivovú nádrž a uistite sa, že na dne nádrže nie je blato. Vyhoďte staré palivo a nalejte čerstvé. Odstráňte zapaľovacie sviečky a naštartujte motor bez nich, potom ich znova nasaďte a naplňte palivový systém, pripojte tlmiče vody na prívod čerstvej vody a naštartujte motor so zapnutým sýtičom.

  • Aké sú nevýhody prívesného motora?

    Rozloženie hmotnosti je jednou z hlavných nevýhod prívesných motorov, kde je celá hmotnosť zavesená na korme. Ďalším negatívnym aspektom prívesného motora je zvýšená hlučnosť. Naopak, vnútorný alebo zadný pohon je menej hlučný, kvôli uzavretému priestoru motora. Obmedzenie výkonu je tiež faktorom, ktorý treba zvážiť, pokiaľ samozrejme neexistuje žiadny rozpočtový limit.

  • Čo robí skeg na prívesnom motore?

    Skeg funguje ako kormidlo, technicky zlepšuje riadenie a stabilitu lode, najmä pri vyšších rýchlostiach. Okrem toho pôsobí ako fyzická bariéra medzi úlomkami a nosičom ložísk prívesného motora. V prípade, že narazíte na kameň, poškodenie unesie skeg namiesto nosiča ložiska.

  • Čo robí orezávanie prívesného motora?

    Pod pojmom trimovanie máme na mysli celý hydraulický systém, ktorý prispôsobuje uhol prívesného motora k vašej korme. Keď vyťahujete čln z vody, je nevyhnutné otočiť motor do trimovanej polohy. Počas plavby môže pravý uhol prívesného motora zmeniť veľa vecí: spotrebu paliva, maximálnu rýchlosť, ovládateľnosť a ďalšie.