Chladiaci systém Volvo Penta
Chladiaci systém lodného motora Volvo Penta, či už ide o lodný naftový alebo benzínový motor, je jedným z najdôležitejších subsystémov, ktorého zanedbanie môže viesť k vážnym mechanickým poruchám. Motory môžu byť vo všeobecnosti chladené surovou alebo sladkou vodou. Systém chladenia surovou vodou je priamy chladiaci systém, pri ktorom sa do motora čerpá voda z mora/rieky/jazera, aby sa ochladil. Na druhej strane, systém chladenia sladkou vodou nepriamo chladí chladiacu kvapalinu alebo motorový olej pomocou chladičov.
Chladiaci systém surovou vodou je z krátkodobého hľadiska oveľa jednoduchší a jeho údržba je lacnejšia; modernejšie motory však z dlhodobého hľadiska fungujú lepšie s použitím pokročilejších chladiacich systémov. Typické usporiadanie chladiaceho systému surovou vodou, ktoré sa nachádza na starých lodných dieselových motoroch Volvo Penta, sa skladá z nasledujúcich komponentov: čerpadlo surovej vody, termostat a výfukové koleno. Ich hlavnou nevýhodou je korózia a hromadenie vodného kameňa.
Systém chladenia sladkou vodou, známy aj ako uzavretý okruh, sa skladá z rovnakých komponentov ako systém surovej vody, plus obehové čerpadlo a radiátory. Radiátory sú zvyčajne protiprúdové rúrkové systémy; na jednom okruhu prechádza surová voda a na druhej strane, v protiprúdovom smere, sa olej alebo chladiaca kvapalina chladí nepriamym kontaktom. Týmto spôsobom je korózia v rámci tohto uzavretého systému obmedzená. Ak je systém anodicky chránený, korózia je minimalizovaná.
Vzhľadom na vyššie uvedené, v chladiacom systéme očakávate, že nájdete čerpadlá na surovú vodu a obehové čerpadlá, hadice na ich prepojenie, výmenníky tepla, termostaty, expanzné nádrže a zmiešavacie kolená. Spoločnosť Poseidon Marine ponúka stabilné diely pre čerpadlá na surovú vodu a obehové čerpadlá už od svojho založenia. Našou zásadou bolo vždy ponúkať najkvalitnejšie materiály, aby sme zabezpečili, že vaša oprava vydrží dlho. Z tohto dôvodu dodávame prémiové značky ložísk, ako sú SKF, INA, KOYO, NACHI a ďalší členovia Svetovej asociácie ložísk. Tesnenia našich vodných čerpadiel sú vždy lodnej kvality a naše obežné kolesá sú najvyššej kvality. V poslednej dobe sme vyvinuli vlastný rad hriadeľov vodných čerpadiel, ktorý vám ponúka možnosť generálnej opravy vašich vodných čerpadiel s použitím spoľahlivých dielov za prijateľnú cenu. Ak by si spoločnosť Poseidon Marine mala vybrať niekoľko produktov, v ktorých sa môžeme pochváliť inováciami, boli by to:
Opravná sada obehového čerpadla PoseidonMarine® Volvo Penta AQ165 AQ170 831742 831720
Toto je veľmi obľúbená položka, ktorá zachránila najmenej 200 vozidiel Volvo Penta AQ165 a AQ170. Táto opravná sada obsahuje zostavu hriadeľa a ložiska, sadu mechanického tesnenia a sadu tesnenia obehového čerpadla.
Opravná sada obehového čerpadla PoseidonMarine® pre Volvo Penta D4 D6 3582673 3588474
Vzhľadom na to, že motory Volvo Penta D4 a D6 sú už viac ako 20-ročné, do roku 2025 bude čoraz viac majiteľov lodí hľadať kvalitnú náhradnú opravnú súpravu. Poseidon Marine ponúka buď súpravu tesnení, alebo kompletnú súpravu ložísk a hriadeľov čerpadla. Táto opravná súprava úspešne zrekonštruuje čerpadlá: 3803854, 3801650, 22577750.
Okrem týchto inovatívnych súprav na opravu obehových čerpadiel ponúka Poseidon Marine aj nasledujúce populárny súpravy na opravu čerpadiel na morskú vodu:
- Opravná sada vodného čerpadla pre Volvo Penta 860629 3583115 podobná 877373 3841697
- Sada vodného čerpadla PoseidonMarine® Volvo Penta MD2010 MD2020 MD2030 MD2040 D1-13 D1-20 3593659
- Opravná sada čerpadla morskej vody PoseidonMarine® Volvo Penta D2-55 D2-75 3583089 21951346
- Sada hriadeľa vodného čerpadla PoseidonMarine® Volvo Penta AQ165 AQ170 MD21 875383 875575
- Súprava vodného čerpadla Crom® Volvo Penta D1A MD1B AQD2B MD2 MD2B MD6A 807368 833415
- Oprava hriadeľa čerpadla morskej vody Volvo Penta MD2030 MD2040 D1-30 D2-40 čerpadlo 3593655
- Súprava vodného čerpadla Crom® Volvo Penta AQ115 AQ130 MD3B MD17 825916 Jabsco 9900
- Opravná sada čerpadla morskej vody pre čerpadlo Volvo Penta D4 3584062 s 3583609 3588475
- Sada hriadeľa čerpadla morskej vody SLP® pre čerpadlo Volvo Penta D6 3589907 21380890
Spoločnosť Poseidon Marine ponúka tieto diely do všetkých kútov sveta. Od Aucklandu na Novom Zélande až po Togiak a Anchorage na Aljaške, dokážeme dodávať najkvalitnejšie diely pre vodné čerpadlá za správnu cenu. Okrem vlastnej rady súprav hrdo ponúkame aj diely Crom Marine a SLP zo Švédska, ako aj diely Recmar.
Medzi komponentmi chladiaceho systému tvoria chladiče veľmi významnú časť nášho sortimentu. Našimi hlavnými partnermi pre túto radu dielov sú SLP a Crom Marine, ktoré sa vyznačujú najvyššou švédskou kvalitou. Okrem toho SLP ponúka 3-ročnú záruku, čo je veľmi dôležitý faktor, ktorý treba zvážiť pri investícii do takýchto dielov. Crom Marine ponúka niektoré úpravy pre dodatočnú montáž, ako napríklad chladiče Martec, ktoré premenia váš starý Volvo Penta MD11 z chladenia surovou vodou na chladenie sladkou vodou. SLP ponúka široký sortiment výmenníkov tepla, olejových chladičov, medzichladičov a gumených dielov, ako sú hadice. Táto prémiová rada produktov obohacuje náš inventár o spoľahlivé a kvalitné produkty.
Jednou z najzákladnejších súčastí každého chladiaceho systému je termostat. Poseidon Marine ponúka široký sortiment termostatov pre rôzne benzínové a naftové motory Volvo Penta. Tieto termostaty vyrábajú prevažne spoločnosti Recmar a Crom Marine. Kvalitný termostat je vyrobený nielen pre dlhú životnosť, ale aj pre prevádzku pri správnej prevádzkovej teplote; príliš skoré otvorenie udrží motor studený, zatiaľ čo oneskorenie spôsobí prehriatie motora.
Tu je niekoľko populárny termostaty, ktoré nájdete v spoločnosti Poseidon Marine:
- Súprava termostatu Recmar® 60° Volvo Penta AQ115 AQ130 MD2 MD3 MD11 876097 876080
- Súprava termostatu Crom® Volvo Penta D31 AD41 KAD42 KAD43 KAD300 3831424 82°C
- Súprava termostatu Crom® Volvo Penta chladený sladkou vodou 2002 2003 2003T 875795 71°C
- Súprava termostatu Crom® Volvo Penta chladený sladkou vodou MD11 MD17 877349 74°C
- Súprava termostatu Recmar® 60° Volvo Penta 2001 2002 2003 RO 877355 875779 surová voda
Obežné koleso je nepochybne srdcom chladiaceho systému. Až na veľmi málo výnimiek sa väčšina motorov Volvo Penta spolieha na obežné koleso. Spoločnosť Poseidon Marine má na sklade komplexný sortiment obežných kolies pre všetky motory Volvo Penta. Náš inventár tvoria prevažne talianske obežné kolesá od spoločnosti CEF, obežné kolesá Recmar a niektoré kolesá značky Poseidon Marine. Tu sú naše najobľúbenejšie obežné kolesá pre lodné motory Volvo Penta:
- Sada obežného kolesa pre Volvo Penta 18-3077 3841697 21951356 127610-42200 09-1028B
- Obežné koleso vodného čerpadla pre Volvo Penta OMC Cobra 3862281 21213660 21951346 09-1027B
- Sada obežného kolesa pre Volvo Penta 21951342 3586496 875583 MD5 MD6 MD7 MD11 09-808B
- Obežné koleso pre Volvo Penta 3586494 09-806B 09979K 4528-0001 132-0859
- Obežné koleso vodného čerpadla pre Volvo Penta 3593659 22222936 673-0001 09-1026B
V neposlednom rade v našom obchode nájdete súpravy tesnení vyrobené na mieru, ktoré uľahčujú údržbu chladiacich systémov. Medzi ne patria súpravy tesnení vodovodných potrubí, súpravy tesnení obehových čerpadiel a súpravy tesnení výmenníkov tepla. Je to ideálne riešenie, aby ste mali všetky potrebné tesnenia, O-krúžky a ďalšie malé gumené diely v jednej komplexnej súprave. Tu sú niektoré z najdôležitejších populárny súpravy tesnení pre chladiaci systém:
- Tesnenia chladiaceho potrubia pre Volvo Penta 230A 230B AQ131 AQ151 AQ171 Vodné potrubie 18-3889 22037
- Tesnenia chladiacich potrubí Crom® pre Volvo Penta 2002 2003 s chladičom sladkej vody
- Tesnenia chladiacich potrubí Crom® pre Volvo Penta 2001 2002 2003 bez turba 876224
- Tesnenia chladiacich potrubí Crom® Volvo Penta AQ165 AQ170 BB165 BB170 18-0163
- Tesnenia chladiacich potrubí Crom® pre Volvo Penta MD11 MD17 chladené sladkou vodou
Často kladené otázky o chladiacom systéme Volvo Penta:
-
Prečo sa môj motor Volvo Penta prehrieva?
Príčin môže byť veľa, pričom riešením tohto problému je kontrola každého chladiaceho komponentu, počnúc tým najjednoduchšie kontrolovateľným. Dobrým začiatkom by bol filter morskej vody, ak existuje, aby sa vylúčila možnosť upchatia v dôsledku nečistôt, plastu alebo prerastania mušlí. Ďalším podozrivým by bolo obežné koleso, najmä ak sa teplota prejaví pri vyššom zaťažení (otáčkach). Odtiaľ ďalej záleží na tom, či používate systém chladenia sladkou alebo surovou vodou.
-
Ako udržiavať a čistiť olejový chladič alebo výmenník tepla Volvo Penta?
Dôrazne sa odporúča skontrolovať radiátory každých 100 – 200 hodín prevádzky alebo ročne na začiatku sezóny. Na vykonanie kontroly je potrebné odpojiť jednotku od systému a vypustiť ju. Demontujte jednotku odstránením jej montážnych skrutiek. Odstráňte uzávery, aby ste skontrolovali koróziu, vodný kameň, upchatie a usadeniny chrobákov. Pomocou malej kefky na fľaše vyčistite každú trubicu a opláchnite ju vodou. Ak sa na nej nachádza morský rast alebo vodný kameň, pokračujte v chemickom čistení odvápňovačom podľa pokynov chemikálie.
-
Kedy je čas skontrolovať, vykonať údržbu alebo vymeniť obehové čerpadlo Volvo Penta?
Neefektívne chladenie, teplotné skoky a netesnosti sú signálmi, že vaše obehové čerpadlo si vyžaduje rekonštrukciu alebo výmenu. Nepríjemné chvenie by znamenalo, že ložisko čerpadla dosiahlo svoju životnosť, zatiaľ čo netesnosť by bola signálom, že by ste mali zvážiť mechanické tesnenie.
-
Ako často by som mal vymieňať termostat vášho Volvo Penta?
Vo všeobecnosti sme pozorovali, že termostat sa vymieňa každé 2 – 3 roky na lodiach používaných v slanej vode alebo na komerčných lodiach. Toto obdobie sa môže predĺžiť na 4 – 5 rokov na systémoch chladených sladkou vodou alebo na lodiach s nízkym počtom hodín a pravidelnou údržbou. Kolísanie teploty, ťažkosti so zahrievaním motora alebo prehrievanie sú bežnými príznakmi chybného termostatu. Nezabudnite si objednať jeho montážne tesnenia.
-
Je ľahké opraviť vodné čerpadlo môjho Volvo Penta?
Malé čerpadlá s hriadeľmi do 16 mm sa ľahko vymieňajú a ak máte skúsenosti s náradím, nebudete potrebovať ani zverák. Väčšie hriadele, mechanické čerpadlá a zložitejšie systémy môžu vyžadovať pokročilejšie nástroje, technické znalosti a dielenské príručky s presnými informáciami.