Zinkové, hliníkové a horčíkové anódy pre lode (všetky anódy)

Zinc, Aluminum, and Magnesium anodes for boats Motors (All anodes)

Poseidon Marine bude analyzovať jednu z večných debát vo svete lodnej dopravy:

 

 Mám na lodi použiť hliníkové alebo zinkové anódy?

Anódy, ktoré sa niekedy nazývajú jednoducho zinkové, sú nevyhnutnou súčasťou námorných aplikácií na neutralizáciu korózie a ochranu kovových častí vašej lode alebo samotného trupu. Keďže zinok bol prvým kovom, ktorý sa používal ako obetná anóda, termín „zinok“ niekedy nahrádza slovo anóda bez toho, aby to znamenalo, že anóda je vyrobená zo zinku. 

 

Ak by sme mali opísať funkcie anód v niekoľkých vetách a čo najjednoduchšie, potom by sme urobili nasledovné tvrdenie: Lacný kov na výrobu prevezme všetky škody (koróziu) na ochranu vášho drahého trupu, vrtule, zadného pohonu alebo iného kovového prvku vašej drahej lode. Počas doby, keď sú prvky vašej lode alebo jachty dlhší čas pod vodou, galvanická korózia poškodí ušľachtilé kovy, ktorými sú v tomto prípade anódy.

 

Zinok, hliník a horčík plnia rovnakú úlohu, a to prevenciu korózie. Výber každého kovu bude závisieť od viacerých premenných, ktoré sa pokúsime analyzovať v nasledujúcich odsekoch. My v spoločnosti Poseidon Marine sa snažíme udržiavať diverzifikovaný sortiment anód, a to ako z hľadiska tvaru a veľkosti, tak aj z hľadiska materiálu. Tu sú niektoré z našich najobľúbenejších anód a súprav:

 

  • Zinková anóda Tecnoseal® pre blok motora Yanmar 1GM 1GM10 27210-200200
  • RecmarZinková anóda pre MerCruiser QSD 8M0151541 Yanmar 120650-13420
  • Recmar® Anódová zátka Volvo Penta 3838500 838928 858754 861546 18-6021
  • RecmarSúprava horčíkových anód pre Volvo Penta SX DP-SM 3855412 3855610
  • Recmar® Hliníková anóda Volvo Penta 3838499 800476 804107 838929 858501 18-6001
  • Recmar® Súprava hliníkových anód pre Volvo Penta IPS 3593981 40005875
  • Recmar® Súprava zinkových anód pre Volvo Penta SX-A DPS-A 3888814 3888817
  • Recmar® Anóda pre Volvo Penta Aluminium 130S 150S MS25S 22651246
  • Technoseal® TEN00744 zinková anódová spojka riadiaca tyč DPH DPR VOLVO 3807400
  • Recmar® Anódová súprava magnézia pre MerCruiser Bravo 3
  • Recmar® sada zinkových anód pre Mercury Verado 4-valcový 8M0107551
  • RecmarSúprava horčíkových anód pre Mercury Verado 6-valcový 8-valcovýM0126671
  • Tecnoseal® 02528AL hliníková anódová podložka Hamilton Jet HJ274/292/362 112657
  • Hliníková anóda Tecnoseal® 02527AL Hamilton Jet HM461 107890
  • Tecnoseal® 02525AL Hliníková anóda s kužeľovou tyčou Hamilton Jet HJ274 HJ322 HJ362 111654
  • Tecnoseal® 02524AL hliníková anódová doska Hamilton Jet HJ274/292 HJ322/362 HM422
  • Tecnoseal® 02523AL Hliníkový anódový disk Hamilton Jet HJ273/274/291 HJ321/322/362/363 HJ402/422
  • Tecnoseal® 02521AL Hliníková anódová tyč krátka Hamilton Jet HJ274 HJ322 HJ362 203124




Späť do školy - krátka hodina chémie! Ako fungujú anódy:

Anóda je prvok, ktorý prispieva do obvodu elektrónmi. Dobre, skvelé, ale teraz nie je čas na fyziku, takže si to zjednodušme. Prispieva elektróny = váš drahý pohon stráca materiál zo svojho hliníka. Obvod = voda. 

Aby ste niečo nazvali obvodom, potrebujete viac ako dva kovy a nádobu na prenos týchto iónov. Nádobou je voda a týmito dvoma rôznymi kovmi sú rôzne časti vašej lode (alebo iných lodí), ktoré sú elektricky prepojené. To vytvorí určitý prúd medzi rôznymi kovmi. Stručne povedané, toto je batéria. Živým príkladom batérie je váš hliníkový výmenník tepla a vaše liatinové koleno. Väčšina majiteľov lodí s motorom Volvo Penta D2-55 alebo MD20X0 to dobre vie. Anóda je výmenník tepla, ktorý stráca ióny (koroduje) v dôsledku elektrického prúdu vytvoreného výfukovým kolenom. 


VÝHODY hliníkových anód:

 

Väčšina výrobcov a aj majiteľov lodí uprednostňuje hliníkové anódy pred zinkom z niekoľkých dôvodov:

  1. Je to veľmi dobrý všestranný nástroj. V sladkej vode bude krátkodobo dostatočne chrániť, dobre sa bude správať v brakickej vode a v slanom prostredí prekoná všetky ostatné kovy. V menej vodivom prostredí sa hliníková anóda pasivuje; vrstva čierneho slizu (oxidový povlak) ju deaktivuje. V takom prípade je potrebné túto vrstvu odstrániť kefou, aby sa anóda reaktivovala.

  2. Stojí to menej. Pre výrobcu, ktorý musí vybaviť mnoho rôznych modelov motorov, pohonov, výmenníkov atď., predstavuje bezproblémová dodávka každého typu anódy finančnú záťaž. Navyše, zinkové anódy majú vyššiu hustotu a vážia viac, čo je z logistického hľadiska drahšie. Za posledných 20 rokov ťažobný priemysel sprístupnil ceny hliníka, čo oceňujú aj výrobcovia lodí.

  3. V takzvanej „environmentálne uvedomelej“ spoločnosti, ktorá meria emisie plynov z dobytka, je používanie zinku tiež predmetom kritiky. Pravda je, že vplyv zinkových anód na naše moria je zanedbateľný v porovnaní s tankermi vyprázdňujúcimi svoje balastné nádrže... ale „zelené diely“ sa s väčšou pravdepodobnosťou predajú.

Vzhľadom na vyššie uvedené by ste si mali zvoliť hliníkovú anódu, ak vaše bežné trasy zahŕňajú pravidelné striedanie sladkej a slanej vody, alebo ak sa nachádzate v brakických alebo iných menej slaných vodných nádržiach.

V porovnaní s ostatnými dvoma kovmi je hliník lacnejší, vydrží dlhšie a lepšie sa správa pri zmene úrovne slanosti.

Ďalším dôležitým faktorom, ktorý treba zvážiť, je teplota mora; Baltské more je chladnejšie ako Karibské more, ale má nižšiu slanosť. Nižšia teplota znamená vyšší obsah kyslíka vo vode, čo následne vedie k rýchlejšej korózii. Na druhej strane, teplejšie vody okolo Curaçaa budú mať menej rozpusteného kyslíka a vyčerpanie anódy sa spomalí. Pravidelnejšia kontrola anód, keď sa plavíte vo vodách s rôznym chemickým zložením alebo teplotami, by bola skvelý nápad.

Poseidon Marine je spoločnosť, ktorá slúži ľuďom na celom svete. Preto sa snažíme mať na sklade všetky typy anód. Hliníkové a zinkové pre Stredozemné more, horčíkové pre Dunaj!


Horčíkové anódy: jednosmerná cesta v sladkej vode.

Hoci v jazere môžete stále používať zinkové a hliníkové anódy, horčík prekoná obe. Sladká voda má vyšší odpor a práve tu prichádza na rad veľký prúdový výstup horčíka. Áno, horčíkové anódy sú drahšie, majú menšiu hustotu ako ostatné dve, rýchlejšie sa spotrebúvajú, ale nepasivujú a aktívne chránia vašu loď v sladkovodných podmienkach. 

Okrem rizika prepätia, ktoré sa pozoruje pri uvoľňovaní vodíka v dôsledku vysokého výkonu tohto kovu, je životnosť horčíkovej anódy v slanej vode príliš krátka na to, aby sa zvažovala ako možnosť. 

Keďže sa spoločnosť Poseidon Marine nachádza na križovatke vodných ciest, kde sa Dunaj stretáva s Čiernym morom a blízke krajiny, ako napríklad Grécko, Chorvátsko a Taliansko, ležia v Stredozemnom mori, máme zákazníkov, ktorí sa plavia po všetkých typoch vôd. Preto sú horčíkové anódy a súpravy štandardnou položkou na sklade a sú pripravené na odoslanie kedykoľvek ich budete potrebovať.


Zinkové anódy: stále sa používajú.

 

Zinkové anódy sa nepasivizujú, pretože chemické zloženie kovu obmedzuje tvorbu slizkého povlaku, ktorý sme spomínali predtým. Navyše, keď sa to stane, zinkové anódy tento film zbavia, čím vystavia čistý zinok vode a zachovajú elektrickú aktivitu anódy. Z tohto dôvodu odporúčame použiť zinok, ak plánujete dlhší čas kotviť s loďou v morskej vode. 

Na rozdiel od zinkových anód, hliníkové anódy vytvárajú oxidovanú vrstvu, ktorú je možné odstrániť iba mechanicky; ak sa neodstráni, anóda nie je aktívna. 

Stručne povedané, anóda stojí v porovnaní s vašou vrtuľou alebo krytom zadného pohonu len pár centov. Zvyknite si pravidelne kontrolovať a vymieňať anódy. Poseidon Marine má vedomosti a skúsenosti, ktoré vám pomôžu pri výbere správnej anódy pre vašu jachtu.

 

5 užitočných tipov týkajúcich sa anód:

 

  • Anóda potrebuje na ochranu elektrický kontakt. To znamená, že musí smerovať k holému kovovému povrchu, alebo môže byť uzemnená na povrchu, ktorý chceme chrániť, pomocou drôtu.

  • Keď je 50 % vašej anódy preč, je čas ju vymeniť.

  • Ako už bolo uvedené, nanášaný povrch musí byť holý. Natretie anódy alebo kontaktnej plochy ju znehodnotí.

  • Vyhnite sa kombinácii rôznych typov anód. Ak je určitá oblasť izolovaná (napr. hriadeľ vrtule vnútorného motora), môžete tam urobiť výnimku a použiť zinok.

 Prvé pravidlo anódy je SPRÁVNY KONTAKTOkrem farby, čiarových kódov na anóde a ďalších zrejmých faktorov sa uistite, že kontaktná plocha je jasná a čistá. Tento tip je taký dôležitý, že sme sa ho rozhodli opakovať čo najčastejšie.

Často kladené otázky o anódach lodných motorov:

  • Aký je najlepší materiál pre lodné anódy?

    Najlepší materiál pre lodné anódy závisí od niekoľkých faktorov, ako je materiál, ktorý chcete chrániť, vodné podmienky, v ktorých sa vaša loď nachádza, a jednoduchosť výmeny anódy. Rôzne prostredia a kovy môžu vyžadovať rôzne materiály anód pre optimálnu ochranu proti korózii.

  • Čo je lepšie pre anódu, zinok alebo hliník?

    Hliník vo všeobecnosti chráni lepšie, pretože je to ušľachtilejší kov ako zinok a má vyššiu mieru korózie. Ak však loď stojí dlhší čas, zinok môže byť účinnejší, pretože hliník môže časom pasivovať.

  • Mám použiť horčíkovú alebo hliníkovú anódu?

    Horčíkové anódy sú vhodné len na použitie v sladkej vode, zatiaľ čo hliníkové anódy fungujú lepšie v brakickom a slanom prostredí.

  • Kedy by sa mali používať horčíkové anódy?

    Horčíkové anódy sú najlepšou voľbou pri plavbe v sladkovodných prostrediach, ako sú jazerá a rieky, pretože sú vysoko aktívne a poskytujú silnú ochranu vo vode s nízkou vodivosťou.

  • Prečo používať horčík namiesto hliníka?

    Horčík je menej ušľachtilý a chemicky aktívnejší ako hliník, vďaka čomu je ideálny na ochranu kovov, ako je oceľ, meď a bronz, v sladkovodnom prostredí, kde je potrebná vyššia elektrochemická aktivita.

  • Fungujú horčíkové anódy v slanej vode?

    Áno, horčíkové anódy budú fungovať aj v slanej vode, ale extrémne rýchlo korodujú. Vzhľadom na ich vysokú aktivitu a rýchle vyčerpanie sa vo všeobecnosti neodporúčajú pre prostredie so slanou vodou.

  • Budú hliníkové anódy fungovať v sladkej vode?

    Hliníkové anódy môžu fungovať v sladkej vode, ale nie sú najúčinnejšou možnosťou. Sladká voda má nižšiu vodivosť, čo môže spôsobiť pasiváciu hliníkových anód a znížiť ich ochrannú účinnosť.

  • Môžem použiť hliníkové anódy v slanej vode?

    Hliníkové anódy sú vo všeobecnosti najlepšou voľbou pre slanú vodu. Poskytujú dobrú ochranu proti korózii a dlhšiu životnosť, najmä ak sa loď používa pravidelne a nie je dlhodobo v pokoji.

  • Ako zistím, či je potrebné vymeniť anódu?

    Obetná anóda by sa mala vymeniť, keď stratí približne 50 % svojej pôvodnej hmotnosti alebo objemu. V tomto bode sa jej schopnosť chrániť okolité kovové komponenty výrazne zníži.