볼보 펜타

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그 정도면 시즌에 필요한 모든 소모품, 또는 적어도 대부분의 소모품을 충당할 수 있을 겁니다. 

디젤 엔진을 선호하지 않으시더라도 다양한 선택지가 준비되어 있습니다. 볼보 펜타 가솔린 엔진 또는 볼보 펜타 가솔린 엔진용 배기 매니폴드 (구형 엔진용) 볼보 펜타 아쿠아매틱 좋다 볼보 펜타: AQ125A AQ271C AQ131C AQ151 B230 AQ165 AQ170 6기통 엔진용 순환 펌프 수리 키트와 같은 혁신적인 수리 키트 볼보 펜타 가솔린 엔진과 매우 다양한 선택 가스켓 세트볼보 펜타 가스켓 세트에 관해서는... 엔진은 다른 용어를 사용합니다. 볼보 펜타 엔진용 헤드 가스켓 세트 = 볼보 펜타용 탈탄 가스켓 키트. 볼보 펜타용 변환 가스켓 세트 = 볼보 펜타용 오일 팬 가스켓 세트. 이러한 부품들은 교체에 상당한 노동력이 필요한 중요한 예비 부품이므로, 저희 공급업체들은 이러한 부품들을 공급하는 데 주력하고 있습니다. 볼보 펜타용 가스켓 세트 최고 수준에 속하며 SLP도 포함됩니다. Recmar 그리고 몇몇 소규모 스웨덴 회사들.

귀하의 구동계와 관련하여 저희는 다음과 같은 제품을 제공합니다. 볼보 펜타용 벨로우즈 키트 대부분의 볼보 펜타 아웃드라이브에 대해 저희가 선호하는 브랜드는 이탈리아산입니다. 세프이 회사는 30년 이상 업계에 종사하며 제품을 생산해 왔습니다. 볼보 펜타용 벨로우즈 키트 품질과 가격 모두 훌륭합니다. 많은 고객들의 후기가 있는데, 그중 상당수는 기술자들로, 이 벨로우즈 키트를 선호한다고 합니다. 세프 특히 ~에 관해서라면 볼보 펜타 아쿠아매틱. 세프 게다가 볼보 펜타용 벨로우즈 키트  제품 볼보 펜타용 임펠러 정품과 동일한 품질을 자랑합니다.

우리의 강점은 바로 이것이라는 것은 사실입니다. 볼보 펜타 해양 디젤 부품들. 이것이 바로 거의 모든 것을 찾을 수 있는 이유입니다. 볼보 펜타 AD41 AQAD41A KAD43 KAD300 KAMD300. 

저희는 구하기 어려운 구형 엔진용 부품도 재고로 보유하고 있습니다. 디젤 엔진과 같은 MD32 MD21 MD11 MD17 그 외에도 다양한 기능이 있습니다. 더욱 새롭고 강력한 엔진도 지원됩니다. 볼보 펜타 D4 그리고 더 크다 볼보 펜타 D6 이 시리즈의 강력한 엔진들은 SLP와 같은 최고 수준의 품질 공급업체들의 지원을 받고 있습니다. Recmar. 

저희 매장에서는 다음과 같은 제품 라인도 제공합니다. 볼보 펜타용 트림 실린더 부품네, 맞습니다. 포세이돈마린 트림 실린더 재조립 키트시중에는 많은 부품이 있었지만 완벽한 것은 없었습니다. 품질이 떨어지거나 디자인에 결함이 있었습니다. 

볼보 펜타 트림 실린더 3860881, 트림 실린더 램 3860881, 트림 실린더 램 872612, 볼보 펜타 SX 트림 램 수리 키트, 볼보 펜타 DPH DPR 트림 램 수리 키트 - 차량 유지 보수에 도움을 드립니다 볼보 펜타 D4 그리고 볼보 펜타 D6 달리기 볼보 펜타 트림 실린더 공구. 저희는 대량 재고를 보유하고 있습니다. 볼보 펜타용 트림 실린더 부품 그리고 우리는 전 세계에서 가장 큰 규모의 서비스를 정기적으로 제공하고 있습니다. 

포세이돈마린 트림 실린더 재조립 키트 저희 제품은 품질에 타협하지 않기 때문에 정품과 비교할 수 있을 뿐입니다. 여기서 멈추지 않고, 워터 펌프 수리 키트를 새롭게 디자인했습니다. 

워터펌프 수리 키트 (용도: )

•  서기 41년

• AQAD41A

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저희는 스웨덴 협력업체인 SLP에서 제작한 MD32, MD21, MD11, MD17용 워터 펌프 샤프트 키트와 볼보 펜타 D4 및 D6용 펌프 전체 오버홀 키트를 재고로 보유하고 있습니다. 기존 펌프를 버리지 마시고 정품 SKF 베어링이 포함된 저희 키트를 사용하여 펌프를 계속 작동시키세요. 필요하신 제품이 있다면 저희에게 문의하세요. 볼보 펜타용 트림 실린더 부품 그렇다면 당신은 제대로 찾아오셨습니다! 포세이돈마린 트림 실린더 재조립 키트 이 부품들은 누출되는 실린더를 다시 밀봉하는 데 사용할 마지막 부품들입니다.

강해지다 볼보 펜타 해양 디젤 부품이 많다고 해서 다양성이 부족한 것은 아닙니다. 볼보 펜타 가솔린 엔진 또는 볼보 펜타 가솔린 엔진. 

다음과 같은 구형 시리즈를 가지고 있든:

• 볼보 펜타 AQ125A

• AQ271C 

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• B230 

또는 더 최신 볼보 펜타 5.0 it 

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저희는 고객님께 부품과 조언을 제공해 드리기 위해 여기에 있습니다. 저희는 유럽과 미국에서 볼보 펜타 부품을 제공합니다.

볼보 펜타 엔진용으로 많이 구매되는 다른 인기 부품들을 확인해 보세요:

볼보 펜타 D31 D41 순환 펌프 23059414

볼보 펜타 D31 D41 D42 D43 D44 배기 엘보 861289

• 부식 및 고착볼보 펜타 디젤 엔진의 배기 엘보에서 가장 흔한 문제는 부식입니다. 엘보를 분해하여 최소한 매년 청소하지 않으면 부식이 가속화될 수 있습니다. 이러한 작업은 탄소 침전물 제거(디코킹)를 수행하고 엘보 자체의 균열 및 전반적인 상태를 점검하는 데 필수적입니다. 또한, 탄소가 과도하게 침착되면 배기가스 흐름이 저하되고 터보차저가 손상될 수 있습니다.
  
  

• 접근성엘보우의 접근성은 특히 듀얼 엔진 설치 및 협소한 엔진룸에서 까다로울 수 있습니다. 861289 배기 엘보우는 일반적으로 우현(오른쪽)에 위치하며, V-밴드 클램프 21325765를 사용하여 터보차저에 연결됩니다. 엘보우는 플렉시블 호스 860396을 통해 다운파이프에 연결됩니다.

• 적절한 밀봉: 볼보 펜타 디젤 엔진의 엘보는 플랜지 연결 방식 또는 V 밴드 연결 방식으로 고정됩니다. 터보차저가 장착된 엔진의 경우, V 밴드는 터보차저와 엘보를 가스켓 없이 직접 연결합니다. 이 연결부는 깨끗한 표면과 견고한 V 밴드 클램프만 있으면 되므로 실런트나 그리스가 필요하지 않습니다. 반면, 자연흡기 엔진은 "배기 매니폴드 - 가스켓 - 배기 엘보" 구조로 연결됩니다. 마찬가지로, 접촉면은 탄소 침전물과 기존 가스켓의 잔여물을 깨끗하게 제거해야 합니다.
  
  

• 유지 관리 소홀: 엔진 소리가 좋다고 해서 정비나 점검이 필요 없다는 뜻은 아닙니다. 엘보우는 소모품이기 때문에 관리가 소홀한 경우가 많습니다. 이로 인해 엔진 고장이 발생하거나 탄소 축적으로 인해 터보차저가 조기에 마모될 수 있습니다. 
  

볼보 펜타 AQ165 AQ170 831720용 순환 펌프 수리 키트

• 수리의 복잡성: 순환 펌프 수리는 특히 필요한 공구가 없는 경우 쉬운 작업이 아닙니다. 저희 수리 키트 페이지에서 정비 설명서에 따른 도면과 지침을 찾아보실 수 있습니다. 수리 작업 자체는 어려울 수 있지만, 임펠러와 펌프 본체 사이의 간극을 정확하게 맞추는 것도 매우 중요합니다. 간극이 맞지 않으면 순환 용량이 감소하거나 임펠러가 회전하지 않을 수 있습니다.
  
  

• 씰의 올바른 설치: 기계식 씰을 제대로 설치하려면 맨드릴을 사용하는 것이 좋습니다. 또한, 씰 표면은 정비 설명서의 사양에 따라 윤활해야 합니다. 볼 베어링 및 샤프트 어셈블리 831720을 기계식 씰 460839 및 시트 421306과 함께 하우징에 압입한 후 임펠러 831438을 장착합니다. 펌프를 엔진 블록에 다시 장착하려면 개스킷 430017이 필요합니다. O링 430172와 430172는 워터 파이프를 연결합니다. 펌프 아래에는 배수 플러그 "차단 밸브" 82744가 있습니다.

볼보 펜타 D31 D41 D42 D43용 애프터쿨러 씰 키트 876110

• 분해 복잡성: 분해 과정 전체가 까다로울 수 있으며, 특히 애프터쿨러를 오랫동안 정비하지 않았다면 더욱 그렇습니다. 또한 하우징은 알루미늄으로 만들어져 있어 부식되기 쉽고 손상될 위험도 비교적 높습니다. 호스를 하우징에서 분리한 후에는 하우징을 고정하는 12개의 너트를 풀기 시작하십시오. 윤활제나 WD-40과 같은 방청제를 사용하는 것이 좋습니다. 12개의 스터드를 손상시키지 않도록 조심스럽게 커버를 제거하십시오. 부드럽게 좌우로 움직이면 커버가 더 쉽게 분리될 수 있습니다. 기존 개스킷을 제거하십시오. 애프터쿨러 인서트를 들어 올리십시오. 하우징을 엔진 블록에서 분리하려면 13mm 소켓을 사용하여 하우징 주변의 볼트를 제거하십시오.
  
  

• 핵심 청소: 애프터쿨러를 분해했다면 코어를 청소할 좋은 기회가 생깁니다. 코어의 "공기 흡입구 쪽"에 기름때가 심하게 묻어 있다면 터보차저에 문제가 있을 가능성이 높습니다. 코어를 청소하려면 0.5:1 비율의 용액에 하룻밤 동안 담가 두십시오.L 35% 식초 농축액을 3.5%로 희석L 물로 깨끗이 씻고 다음 날 비눗물로 헹구십시오. 조립을 위해서는 밀봉면이 깨끗하고 부식, 기름 또는 기타 오염 물질이 없어야 제대로 밀봉됩니다.
  
  

• 씰 배치: 적절한 밀봉을 위해 모든 접촉면이 깨끗하고 오염 물질이 없는지 확인하십시오. 씰 설치는 추가 실런트 없이 건식으로 진행됩니다. 가스켓 세트 876110에 포함된 씰은 애프터쿨러 모델 3582599 및 3583101을 제대로 재밀봉하기에 충분합니다. 860920 씰 두 개는 황동 인서트 위아래에 배치하고, 847573 실링 스트립은 상단 커버 아래에, 3582639 가스켓은 하단에 사용합니다. 실링 링 858979는 드레인 플러그 영역에 배치합니다. 일부 하우징은 클램프 호스 연결 대신 퀵 호스 연결 방식을 사용합니다. 이러한 경우를 위해 O링 858986 4개가 제공됩니다.
  
  볼보 펜타 AQ120 AQ140용 순환 펌프 3587508
  

• 접근성: 워터 펌프는 엔진 앞쪽, 열교환기 바로 옆에 위치해 있습니다. 엔진룸이 매우 협소하지 않다면 펌프에 접근하는 것은 일반적으로 어렵지 않습니다.
  
  

• 벨트 장력: 벨트 미끄러짐과 조기 마모를 방지하려면 구동 벨트가 제대로 조여져 있는지 확인하십시오. 벨트가 마모되면 벨트가 끊어지거나 과열될 수 있습니다. 볼보 펜타 AQ120 및 AQ140은 벨트 구동식 순환 펌프를 사용합니다.
  
  

• 냉각수 누출: 순환 펌프와 열교환기(호스 연결부) 사이, 그리고 펌프 위에 있는 팽창 탱크 사이의 밀봉이 완벽하게 이루어지도록 하면 엔진 주변으로 냉각수가 새는 것을 방지할 수 있습니다. 3587508 펌프를 탈거 및 재장착해야 할 경우를 대비하여 1378906 가스켓을 여분으로 준비해 두는 것이 좋습니다.

볼보 펜타 D41 3580782 순환 펌프

• 접근성: 순환 펌프는 엔진 앞쪽, 해수 펌프 왼쪽에 위치해 있습니다. 펌프에 접근하는 것은 일반적으로 어렵습니다. 공간이 협소하고, 펌프를 제거해야 할 경우 벨트 및 기타 부품을 분해해야 하기 때문입니다.
  
  

• 냉각수 누출: 워터 펌프 3580782는 부품 번호 859027의 새 장착 가스켓을 사용하여 설치해야 합니다. 펌프 위쪽에는 서모스탯 하우징이 있으며, 순환 펌프와 하우징 사이의 연결부는 고무 그로밋 3583913을 통해 이루어지는데, 누수를 방지하기 위해 이 그로밋도 교체해야 합니다. 마지막으로, 펌프 3580782는 40-41-42-43-44 시리즈의 대부분처럼 호스로 연결되는 방식이 아닙니다. 대신, 열교환기에서 나오는 튜브가 O링 925067 925067 948610을 삽입하여 펌프와 방수 밀봉을 형성합니다. 이러한 모든 주의 사항을 준수하면 순환수 펌프로 인한 누수 가능성을 최소화할 수 있습니다.
  
  

• 내 혈액순환 펌프에 수리가 필요한 징후: 3580782 펌프에 수리가 필요하다는 가장 확실한 징후 중 하나는 베어링에서 발생하는 흔들거리는 소음입니다. 또한, 기계식 씰 1676432에서 물이 새기 시작하면 펌프 수리가 필요할 수 있습니다. 완전 분해 수리에 필요한 부품 번호는 876794이며, 씰 키트는 기계식 씰 1676432, 펌프-서모스탯 하우징 연결 고무 그로밋 3583913, 펌프 호스 연결용 O링 925067, 설치용 개스킷 859027로 구성됩니다.

볼보 펜타 3857794 셔우드 G9903용 원수 펌프

• 임펠러 손상: 임펠러에 흠집, 과도한 마모, 날개 파손 또는 약간의 찢어짐이 있는지 확인해야 합니다. 이러한 증상이 발견되면 기존 임펠러를 제거하고 새 임펠러로 교체하는 것이 좋습니다.

• 일반적인 문제점: 이 펌프는 적절하게 유지 관리만 한다면 문제가 거의 발생하지 않는 매우 간단한 구조입니다. 임펠러와 샤프트 씰 같은 소모품을 제외하면 유지 보수가 매우 간단하고 경제적입니다. 풀리의 V자형 홈을 주기적으로 점검하고 220방 사포로 문질러 벨트 미끄러짐을 방지하는 것이 좋습니다. 3857794 및 G9903 모델은 벨트 구동식 펌프이기 때문입니다.

• 호스 연결: 호스가 양호한 상태인지, 노후화나 열로 인해 균열이 생기지 않았는지 확인하십시오. 또한 호스가 제자리에 고정되도록 호스 클램프를 단단히 조여야 합니다. 임펠러 3862281, 21213660을 교체하고, 가능하면 펌프 하우징에 새 씰 827247을 압착하여 장착하면 3857794 펌프가 다음 시즌에도 엔진을 시원하게 유지할 수 있습니다.
  
  

볼보 펜타 MD2030 MD2040 온도 조절기 3580365

볼보 펜타 D31 D41 D42 D43 D44용 원수 펌프 3583115 3581558

볼보 펜타 SX 트림 실린더 수리 키트 3857470 3885196

볼보 펜타 DPH DPR 트림 실린더 수리 키트 3888301 21840807