볼보 펜타 MD11 MD17 - 볼보 펜타 MD11C,D 및 MD17C,D 해양 디젤 엔진용 예비 부품
볼보 펜타 MD11 및 MD17은 1975년부터 1984년까지 생산된 소형 디젤 엔진 제품군입니다. 이 엔진들은 이전 모델인 88.90mm 보어의 MD2B 및 MD3B 엔진을 기반으로 개발되었으며, 크랭크축 저널과 같은 내부 부품은 대부분 그대로 유지하면서 실린더 라이너를 장착했습니다. 2기통 및 3기통 모델이 제공되었으며, 전자 장치가 없고 기어식 타이밍을 사용하는 간단하고 직관적인 구조로 해양 산업에 이상적입니다.
엔진 크기가 다양하고 이전 모델들의 신뢰성이 이미 입증되었기 때문에 이 엔진은 범선, 소형 어선 및 내장형 또는 역회전 시스템을 갖춘 기타 선박 소유자들 사이에서 매우 인기를 얻었습니다.
제공되는 모델과 출시 연도는 다음과 같습니다.
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볼보 펜타 MD11C: 1975-1981년식, 23마력, 내장형, 세일드라이브 방식.
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볼보 펜타 MD11D: 1981-1983년식, 25마력, 내장형, 세일드라이브 방식.
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볼보 펜타 MD17C: 1975-1981년식, 35마력, 내장형, 세일드라이브 방식.
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볼보 펜타 MD17D: 1981-1984년식, 36마력, 내장형, 세일드라이브 방식.
볼보 펜타의 이 엔진 시리즈는 매우 신뢰성이 높고 컴팩트한 파워트레인이며, 교체를 고려하는 유일한 이유는 부품 수급의 어려움뿐일 것입니다. 출시된 지 50년이 넘었지만, 그 단순성, 신뢰성, 그리고 컴팩트한 크기 덕분에 엔진 교체는 최후의 수단으로 고려해야 할 선택입니다. 엔진 자체는 오래되었지만, 대부분의 부품은 합리적인 가격에 쉽게 구할 수 있으며, +0.25mm를 초과하는 오버사이즈 베어링만 예외입니다. 이 엔진의 중요한 장점은 이전 버전과의 부품 호환성입니다. 오일 필터, 워터 펌프, 엔진 베어링 등의 부품은 MD1B/MD2B/MD3B 시리즈와 MD11/MD17 시리즈 모두에 사용할 수 있어 뛰어난 활용성을 제공하며, 신품 구매가 어려운 경우 고품질 중고 부품을 구할 수 있는 기회를 제공합니다. 포세이돈마린은 광범위한 예비 부품을 제공하며, 이러한 엔진이 앞으로도 오랫동안 문제없이 작동할 수 있도록 최선을 다하고 있습니다. 다음은 해당 엔진 제품군에 사용되는 인기 부품 몇 가지입니다.
포세이돈 마린® 연료 펌프 볼보 펜타 MD1 MD2 MD3 MD7 MD11 MD17 2001 2002 2003 833323
PoseidonMarine® 워터 펌프 키트 Volvo Penta MD2010 MD2020 MD2030 MD2040 D1-13 D1-20 3593659
PoseidonMarine® 워터 펌프 키트 볼보 펜타 2001 2002 2003 MD7 875756 3586496 F35B
Crom® 볼보 펜타 D1A MD1B AQD2B MD2 MD2B MD6A용 워터 펌프 키트 807368 833415
Recmar® 피스톤 링 키트 볼보 펜타 MD1 MD2 MD3 MD11-17 875498 875499 STD & O/S
포세이돈마린® 로드 베어링 볼보 펜타 MD1B MD2B MD3B MD11 MD17 803353 875491 875492
Recmar® 볼보 펜타 AQ115 AQ130 MD2 MD3 MD11 876097 876080용 60° 온도 조절기 키트
Crom® 볼보 펜타 MD1B MD2B MD3B 876377 89mm 피스톤용 헤드 가스켓 세트 859151
Crom® 볼보 펜타 AQ115 AQ130 MD3B MD17 825916 Jabsco 9900 워터 펌프 키트
Recmar® 배기 매니폴드 가스켓 볼보 펜타 MD1 MD2 MD3 MD11 MD17 859145
SLP® 볼보 펜타 MD1 MD2 MD3 MD11 MD17용 인젝터 슬리브 키트 897170
포세이돈마린® 배기 밸브 볼보 펜타 MD1B MD2B MD3B MD11 MD17 829620
PoseidonMarine® 흡기 밸브 볼보 펜타 MD1B MD2B MD3B MD11 MD17 833188
Recmar® 볼보 펜타 D1A D2A MD5 MD11 MD17용 연료 필터 키트 876554 870065
Recmar® 실린더 헤드 너트 볼보 펜타 MD1 MD2 MD3 MD11 MD17 994130 943414
저희 창고에는 연료 필터, 오일 필터, 연료-수분 분리기, 임펠러, 워터 펌프 수리 키트, 해수 펌프 완제품을 비롯하여 엔진 밸브 및 가이드, 헤드 개스킷 세트 등과 같은 특수 부품까지 모든 필수 소모품을 구비하고 있습니다. 이 외에도 포세이돈마린은 항상 시장의 부족한 부분을 채우고 공급이 필요한 제품을 찾기 위해 노력하고 있습니다. 최근 저희 카탈로그에 MD11 및 MD17 엔진용 실린더 라이너 키트가 새롭게 추가되었습니다.
볼보 펜타 해양 디젤 엔진 MD11 MD17용 실린더 라이너 키트 RO: 875549
저희는 크랭크축 및 커넥팅 로드용 표준 베어링과 +0.25mm 오버사이즈 베어링은 물론, 각 엔진에 대한 종합적인 오버홀 수리 키트를 보유하고 있습니다.
볼보 펜타 해양 디젤 엔진 MD11 875549 876376 876384 875483 875484 875491 엔진 정비 키트
볼보 펜타 해양 디젤 엔진 MD17 875549 876380용 엔진 정비 키트
MD11과 MD17 엔진은 "마지막 진정한 볼보 펜타" 소형 엔진이었습니다. 이후 출시된 후속 모델들은 퍼킨스와 쿠보타 엔진을 기반으로 하는데, 이 엔진들은 신뢰성과 품질 면에서 현저히 떨어집니다.
볼보 펜타 MD11C,D 및 MD17C,D 해상 디젤 엔진의 예비 부품에 대한 자주 묻는 질문:
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볼보 펜타 MD11과 MD17의 오일 용량은 얼마입니까?
볼보 펜타 MD11의 오일 용량은 2.9리터이고, 볼보 펜타 MD17은 4.5리터입니다. 두 경우 모두 오일 필터 용량이 포함되어 있습니다.
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볼보 펜타 MD11C 및 MD11D 엔진의 실린더 헤드 볼트 조임 토크는 얼마입니까?
실린더 헤드 너트(부품 번호 994130)와 볼트(부품 번호 970960 및 984761)는 필요에 따라 교체해야 합니다. 조임 작업은 두 단계로 진행해야 하며, 두 번째 단계는 엔진이 충분히 예열된 후에 수행해야 합니다.
조임 토크 설정:
1번부터 4번까지: 110 Nm (80 lb-ft)
5번에서 6번까지: 45Nm (33lb-ft) -
볼보 펜타 MD17C 및 MD17D 엔진의 실린더 헤드 볼트 조임 토크는 얼마입니까?
실린더 헤드 너트(부품 번호 994130)와 볼트(부품 번호 970960 및 984761)는 필요에 따라 교체해야 합니다. 조임 작업은 두 단계로 진행해야 하며, 두 번째 단계는 엔진이 충분히 예열된 후에 수행해야 합니다.
조임 토크 설정:
1번부터 4번까지: 110 Nm (80 lb-ft)
5번에서 6번까지: 45Nm (33lb-ft) -
볼보 펜타 MD11 및 MD17 엔진에 인젝터 슬리브를 올바르게 설치하는 방법은 무엇입니까?
인젝터 슬리브는 정비 매뉴얼(7페이지)에 따라 설치해야 합니다. 최종 치수는 매뉴얼 그림 8에 나와 있는 것처럼 플레어링 공구 884085를 사용하여 맞춥니다. 포세이돈마린은 해당 엔진용 SLP에서 제조한 새 인젝터 슬리브를 부품 번호 897170으로 제공합니다.
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볼보 펜타 MD11 및 MD17 엔진에 필요한 밸브 스템 씰 1306630은 몇 개입니까?
밸브 스템 씰은 흡기 밸브에만 설치되며, 배기 밸브(829620)에 장착하면 그을음 축적이 가속화됩니다. 따라서 Volvo Penta MD11에는 밸브 스템 씰(1306630)이 두 개 필요하고, Volvo Penta MD17에는 세 개 필요합니다.
