Уплотнение вала для Mercury Marine и Johnson Evinrude RO: 26-41953 313992 764337

Сальник для Mercury и J/E

Качественные запчасти для судовых двигателей.



Сальниковое уплотнение.

Ссылка на Меркурий: 26-41953.

Ссылка на Johnson / Эвинруд: 313992 764337



Большинству из вас уже понятны основы конструкции сальника, но мы хотели дать этот совет новичкам в этой области.



В среде сальника имеется вал, который вращается внутри корпуса или отверстия. Из-за трения между валом и отверстием должен быть некоторый зазор. Функция сальника состоит в том, чтобы предотвратить утечку жидкости, находящейся внутри, из зазора между валом и корпусом. Уплотнение также можно использовать для предотвращения проникновения внешних материалов, таких как грязь, через зазор.



«Динамическое уплотнение» представляет собой взаимодействие между вращающимся валом и уплотнением и обеспечивается уплотнительным элементом. В сальнике можно использовать подвязочную пружину для увеличения радиального взаимодействия между кромкой уплотнения и точкой контакта на валу. Чтобы добиться такого взаимодействия, внутренний диаметр сальника должен быть немного меньше диаметра вала.



«Статическое уплотнение» представляет собой взаимосвязь между корпусом и уплотнением. Чтобы добиться такого взаимодействия, внешний диаметр сальника должен быть немного больше диаметра корпуса или отверстия.



Сальник обычно состоит из трех основных компонентов: уплотнительного элемента, металлического корпуса и пружины. Целью уплотнительного элемента является предотвращение утечки жидкости между валом и корпусом. Металлический корпус придает жесткость и прочность уплотнению, пока оно удерживается в отверстии или углубленной канавке. Пружина поможет сделать уплотнительный элемент более эффективным. Все материалы необходимо выбирать в зависимости от среды, в которой будет функционировать сальник.