B30 - Запасные части для Volvo Penta AQ165 AQ170

Блок B30 — это надёжный рядный шестицилиндровый бензиновый двигатель, разработанный компанией Volvo. В конце 1960-х годов его начали использовать в качестве автомобильного двигателя, а также в морской, промышленной и сельскохозяйственной отраслях. Это простой и незамысловатый двигатель без электроники, с зубчатой передачей, что делает его идеальным для морской промышленности. 

 

Рабочий объём двигателя составляет 2979 куб. см (181 куб. дюйм).), и питается от трех карбюраторов, развивает мощность 165–170 л.с. Благодаря диаметру цилиндра 88,90 мм и ходу поршня 80 мм двигатель имеет больший диаметр цилиндра, что делает его очень эффективным даже на низких оборотах. 

 

Он Морское подразделение представляет две разные модели: 165 л.с. и 170 л.с. Основное различие заключается в карбюраторах. Вот предлагаемые модели, а также годы их выпуска:

 

  • Volvo Penta AQ165A: 1968-1969 гг., 165 л.с., угловая колонка.

  • Volvo Penta BB165A: 1968-1969 гг., 165 л.с., встроенный двигатель.

  • Volvo Penta AQ170A: 1969-1972, 170 л.с., кормовой привод.

  • Volvo Penta BB170A: 1969-1972, 170 л.с., встроенный двигатель.

  • Volvo Penta AQ170B: 1972-1973 гг., 170 л.с., угловая колонка.

  • Volvo Penta BB170B: 1972-1973 гг., 170 л.с., встроенный двигатель.

  • Volvo Penta AQ170C: 1973-1978 гг., 160 л.с., угловая колонка.

  • Volvo Penta BB170C: 1973-1978 гг., 141 л.с., встроенный двигатель.

 

Рядный шестицилиндровый двигатель Volvo Penta является очень надежная и долговечная электростанция. Единственная причина, по которой кто-то мог бы задуматься о его замене, — это трудности с поиском запчастей. Это факт, что двигателю уже 60 лет, но его простота, надежность и внушительная мощность делают замену непростым решением. ПосейдонМарин Мы предлагаем широкий ассортимент запасных частей и стремимся обеспечить бесперебойную работу этих двигателей на долгие годы. Вот некоторые популярные детали, которые помогут вашим двигателям B30 продолжать работу:



  • Топливный насос Poseidon Marine® Volvo Penta 831092 AQ115 AQ130 AQ165 AQ170
  • Поперечный соединитель водяного насоса Poseidon Marine® для Volvo Penta AQ115 125 130 131 140 170 831009 806256
  • Комплект вала водяного насоса PoseidonMarine® Volvo Penta AQ165 AQ170 MD21 875383 875575
  • Комплект уплотнений для маслоохладителя Poseidon Marine® для Volvo Penta AQ120 AQ130 AQ140 AQ145 AQ151 AQ171
  • Recmar® Сервисный комплект Volvo Penta AQ165 AQ170 3517857 3581078 875791 875575 966694
  • Комплект крыльчатки Poseidon Marine® для насосов Volvo Penta AQ165 AQ125 AQ131 AQ145 875575 855578 831178

 

На нашем складе хранятся все необходимые расходные материалы, такие как топливные фильтры, масляные фильтры, топливно-водяные сепараторы, рабочие колеса, ремонтные комплекты водяных насосов, комплектные насосы для морской воды, а также более специализированные детали, например: комплекты прокладок головки блока цилиндров, клапаны и направляющие двигателя, компоненты циркуляционного насоса и многое другое. Помимо этого, ПосейдонМарин Компания постоянно стремится заполнить рыночные ниши и поставлять то, чего нет в наличии. Хорошим примером, установленным более чем на 150 двигателях, является следующий ремонтный комплект циркуляционного насоса:

 

PoseidonMarine® Комплект для ремонта циркуляционного насоса Volvo Penta AQ165 AQ170 831742 831720

Наша цель на 2026 год — предложить полный комплект циркуляционного насоса, а также новый выпускной коллектор и комплект патрубков. Хотя большинство из вышеупомянутых деталей можно найти в продаже, коллектор 856095 больше не выпускается, и найти подходящий подержанный экземпляр крайне сложно. ПосейдонМарин Наша команда взяла на себя задачу создания улучшенной версии коллектора 856095 и, надеемся, предложит её вам.

 

Наша страсть — это классические двигатели, ведь мы сами являемся владельцами классических автомобилей и лодок. Мы действительно понимаем, как сложно собрать все эти запчасти, буквально единороги, и полны решимости стать центром по их продаже. 

 

Руководство по ремонту для Volvo Penta AQ165 и AQ170. Для получения более подробной технической информации вы можете скачать это руководство по ремонту:

 

Часто задаваемые вопросы о:

  • В чём разница между Volvo Penta AQ165 и AQ170?

    Более ранняя модель Volvo Penta AQ165 оснащена тремя горизонтальными карбюраторами Zenith, а Volvo Penta AQ170 использует три карбюратора Solex 44PA с нисходящим потоком воздуха.

  • Каков объем масла в двигателях Volvo Penta AQ165 и AQ170?

    Объем масляного бака двигателей Volvo Penta AQ165 и AQ170 составляет 5,7 литра, включая масляный фильтр.

  • Какой момент затяжки болтов головки блока цилиндров у Volvo Penta AQ165 и AQ170?

    Болты головки блока цилиндров (артикул 191523) следует заменять по мере необходимости, при этом затяжку необходимо производить в два этапа. Болты необходимо повторно затянуть после того, как двигатель прогреется.

    Значения момента затяжки:
    Этап 1: 24,5–29,5 Нм (18–22 фунт-фут)
    Этап 2: 88 Нм (64 фунт-фут), двигатель прогрет.

    Болты головки цилиндров следует заменять, если имеются признаки удлинения или если удлинение невозможно проверить, изучив диаметр головки болта. Как правило, болты головки цилиндров на двигателях серии Aquamatic не следует использовать повторно более пяти раз. Компания PoseidonMarine предлагает Crom® Болты головки блока цилиндров, эквивалентные болтам Volvo Penta артикула 191523.

  • Сложно ли отремонтировать циркуляционный насос Volvo Penta AQ165 и AQ170 с артикулом 831742?

    Подробные инструкции по ремонту циркуляционного насоса с артикулом 831742 можно найти на странице 35 руководства по ремонту. Следуя инструкциям, ремонт циркуляционного насоса не представляет сложности. Компания PoseidonMarine предлагает ремонтные комплектующие для циркуляционного насоса с артикулом 831742, что делает восстановление практичной альтернативой замене.