Volvo Penta

Üzletünk ezen részlegében büszkén mutatjuk be széles alkatrészválasztékunkat a következő termékekhez: Volvo Penta tengeri dízel és Volvo Penta benzin motor vagy Volvo Penta benzin motor, ahogy a tó túloldalán is nevezik. Technikailag a legtöbb, ha nem az összes kopóalkatrész megtalálható, mint például: forgattyúház-szűrők, üzemanyagszűrők, légszűrők, gyújtógyertyák, járókerekek, hengeralkatrészek, kipufogó könyökök és leömlők és egyebek. Az Ön számára Volvo Penta tengeri dízel Motortípusonként speciális felújító készleteket állítottunk össze, amelyek a legismertebb beszállítók, például az SLP Recmar Mahle alkatrészeit tartalmazzák. A felújító készletek mellett komplett karbantartó készleteket is talál Volvo Pentához:
-
azt
-
dps
-
4.3
-
5.7
-
GI
ami fedezi az összes szezonbeli fogyóeszközödet, vagy legalábbis azok nagy részét.
Ha nem vagy dízel rajongó, széles választékunk van számodra Volvo Penta benzin motor vagy Volvo Penta benzin motor. Kipufogócsonkok a régi motorodhoz Volvo Penta Aquamatic mint Volvo Penta: AQ125A AQ271C AQ131C AQ151 B230 innovatív javítókészletek, mint például a keringető szivattyú javítókészlete az AQ165 AQ170 hathengeres motorokhoz Volvo Penta benzin motor és szuper széles választék tömítéskészletekAmi a tömítés behelyezését illeti a Volvo Penta a motornak más a terminológiája - Hengerfejtömítés készlet Volvo Pentához = Dekarbonizáló tömítéskészlet Volvo Pentához. Volvo Penta átalakító tömítéskészlet = Olajteknő tömítéskészlet Volvo Pentához. Ezek létfontosságú alkatrészek, amelyek cseréje jelentős munkaerőt igényel, ezért beszállítóink Volvo Penta tömítéskészletek a legjobbak közé tartoznak, beleértve az SLP Recmart és néhány kisebb svéd vállalatot.
A hajtáslánccal kapcsolatban kínálunk Önnek Volvo Pentához való gumiharang készlet a legtöbb Volvo Penta kihajtóműhöz, és a mi előnyben részesített márkánk az olasz CEFEz a cég több mint 30 éve van jelen az iparágban, és olyan termékeket hoz létre, Volvo Pentához való gumiharang készlet kiváló minőségű és ár-érték arányú. Vannak vásárlói vélemények, akik közül sokan technikusok, és a fújtatókészletet részesítik előnyben. CEF különösen, ha arról van szó Volvo Penta Aquamatic. CEF kívül Volvo Pentához való gumiharang készlet gyárt járókerék Volvo Pentához ami minőségben megegyezik az eredetivel.
Tény, hogy az erősségünk az Volvo Penta tengeri dízel alkatrészek. Ez az oka annak, hogy szinte mindent megtalálhatsz itt Volvo Penta AD41 AQAD41A KAD43 KAD300 KAMD300.
Sokkal régebbi motorokhoz is tartunk raktáron alkatrészeket – nehéz hozzájuk alkatrészeket találni. Dízel motorok, mint például MD32 MD21 MD11 MD17 és még sok más. Az újabb és erősebb motorok is támogatottak, mint például a Volvo Penta D4 és az nagyobb Volvo Penta D6 sorozat. Ezeket az erőteljes motorokat olyan kiváló minőségű beszállítók támogatják, mint az SLP és a Recmar.
Üzletünkben a kifejezetten erre a célra tervezett termékeinket is megtalálja. Volvo Penta trimmhenger alkatrészekIgen, ez így van - PoseidonMarine hengerfelújító készletSok alkatrész volt a piacon, de egyik sem volt tökéletes. Vagy a minőség volt silány, vagy a tervezés volt hibás.
Javítókészletek Volvo Penta trimmhengerhez 3860881 Trimhenger dugattyú 3860881 Trimhenger dugattyú 872612 Volvo Penta SX trimmhenger javítókészlet Volvo Penta DPH DPR trimmhenger javítókészlet - hogy segítsen karbantartani a... Volvo Penta D4 és Volvo Penta D6 futás Volvo Penta hengerfej-beállító szerszám. Nagy raktárkészlettel rendelkezünk. Volvo Penta trimmhenger alkatrészek és rendszeresen nyújtjuk a legnagyobb szolgáltatásokat világszerte.
PoseidonMarine trim henger felújító készlet csak az eredetivel hasonlíthatók össze, mivel a minőségben nem kötünk kompromisszumot. Nem álltunk meg itt - újraterveztük a vízpumpa javítókészleteket.
Vízpumpa javítókészlet a következőkhöz:
-
Kr. u. 41
-
AQAD41A
-
KAD43
-
KAD300
-
KAMD300
Raktáron tartunk néhány hideg vizes szivattyú tengelykészletet MD32 MD21 MD11 MD17-hez, valamint néhány komplett szivattyú felújító készletet Volvo Penta D4 és Volvo Penta D6-hoz, amelyeket svéd partnerünk, az SLP gyárt. Ne dobja ki az eredeti szivattyút, használja a készletünket eredeti SKF csapágyakkal, és tartsa működőképes állapotban. Tehát, ha keres... Volvo Penta trimmhenger alkatrészek akkor jó helyen jársz! PoseidonMarine hengerfelújító készlet ezek az utolsó alkatrészek, amelyeket a szivárgó henger újratömítéséhez fog használni.
Erősnek lenni benne Volvo Penta tengeri dízel A részek nem jelentik azt, hogy hiányzik belőlünk a változatosság Volvo Penta benzin motor vagy Volvo Penta benzin motor.
Akár régebbi sorozatod van, mint például:
-
Volvo Penta AQ125A
-
AQ271C
-
AQ131C
-
AQ151
-
B230
vagy újabb Volvo Penta 5.0 it
-
Volvo Penta 5.7 dps
-
Volvo Penta 4.3
-
Volvo Penta GI
Alkatrészekkel és tanácsadással segítünk. Volvo Penta alkatrészeket kínálunk Európában és az USA-ban.
Tekintse meg a Volvo Penta motorokhoz vásárolt további népszerű alkatrészeket:
Keringető szivattyú Volvo Penta D31 D41 23059414

Kipufogó könyök Volvo Penta D31 D41 D42 D43 D44 861289

-
Korrózió és berágódásA Volvo Penta dízelmotorok kipufogókönyökeinek leggyakoribb problémája a korrózió, amely felgyorsulhat, ha a könyököt nem szerelik szét és nem tisztítják meg legalább évente. Ez az eljárás elengedhetetlen a kokszmentesítéshez (a szénlerakódások eltávolításához), valamint magának a könyöknek a repedéseinek és általános állapotának ellenőrzéséhez. Ezenkívül a szén túlzott lerakódása csökkenti a kipufogógázok áramlását, és potenciálisan károsíthatja a turbót.
-
MegközelíthetőségA könyökidom hozzáférhetősége nehézkes lehet, különösen kétmotoros rendszereknél és szűk motorterekben. A 861289 kipufogókönyök általában a jobb oldalon található, és a 21325765 V-szalagos bilincs segítségével rögzíthető a turbófeltöltőhöz. A könyökidom a 860396 flexibilis tömlővel csatlakozik a leömlőcsőhöz.
-
Megfelelő tömítés: A Volvo Penta dízelmotorok könyökidomai vagy peremesen vannak csatlakoztatva, vagy V-szalaggal vannak rögzítve. Turbófeltöltős motor esetén a V-szalag közvetlen (tömítésmentes) kapcsolatot hoz létre a turbófeltöltő és a könyök között. A csatlakozáshoz nincs szükség tömítőanyagra vagy zsírra, csak tiszta felületre és egy jó V-szalagos bilincsre. Másrészt a szívómotoroknál a „kipufogócsonk - tömítés - kipufogó könyök” csatlakozással rendelkeznek. A szőnyeges felületet ismét meg kell tisztítani a szénlerakódásoktól és az előző tömítés maradványaitól.
-
Karbantartási elhanyagolás: Az, hogy a motorod jól szól, nem jelenti azt, hogy nincs szükség karbantartásra és ellenőrzésre. A könyökcsipesz, lévén valójában egy fogyóeszköz, rendszeresen elhanyagolt. Ez a magas szénlerakódás miatt motorhibákhoz és a turbófeltöltő idő előtti kopásához vezethet.
Keringtető szivattyú javítókészlet Volvo Penta AQ165 AQ170 831720 motorokhoz

-
A javítás összetettsége: A keringető szivattyú javítása nem a legegyszerűbb feladat, különösen, ha nincsenek meg a szükséges szerszámok. Javítókészletünk oldalán megtalálja a műhely kézikönyvében szereplő ábrákat és utasításokat. A nehézségek mellett a járókerék és a szivattyúház közötti hézag eléréséhez pontosságra is szükség van. A nem megfelelő távolság alacsonyabb keringési kapacitást vagy a járókerék forgásképtelenségét eredményezheti.
-
A tömítés megfelelő beszerelése: A mechanikus tömítés megfelelő beszereléséhez tüske használata javasolt. Ezenkívül a tömítés felületét a műhelykézikönyv előírásai szerint kell kenni. Miután a golyóscsapágy és tengely szerelvényt (831720) a házba préselik a 460839 mechanikus tömítéssel és a 421306 foglalattal együtt, a 831438 járókereket is behelyezik. A 430017 tömítés szükséges a szivattyú motorblokkra való visszaszereléséhez. A 430172 és 430172 o-gyűrűk összekötik a vízcsöveket. A szivattyú alatt található a 82744 leeresztő csavar, az „elzárócsap”.
Volvo Penta D31 D41 D42 D43 utánhűtő tömítéskészlet 876110
-
Szétszerelési bonyolultság: A szétszerelés teljes folyamata bonyolult lehet, különösen, ha az utóhűtőt hosszú ideig nem karbantartották. Ezenkívül a ház alumíniumból készült, ami hajlamos a korrózióra és viszonylag könnyen megsérülhet. Miután a tömlőket eltávolította a házból, elkezdheti lazítani a házat rögzítő 12 anyát. Szükség lehet kenőanyag vagy rozsdagátló termék, például WD-40 használatára. Óvatosan távolítsa el a fedelet anélkül, hogy megsértené a 12 csapot - egy finom oldalirányú mozdulat segíthet a kioldódásban. Távolítsa el a régi tömítést. Emelje fel az utóhűtő betétjét. Ha el szeretné távolítani a házat a motorblokkról, használjon egy 13 mm-es dugókulcsot, és távolítsa el a ház körüli csavarokat.
-
Magtisztítás: Miután szétszedted az utóhűtődet, lehetőséged nyílik a mag tisztítására. Ha a mag „levegő oldala” túlságosan olajos, valószínűleg a turbófeltöltőddel van probléma. A mag tisztításához hagyd egy éjszakán át 0,5…L 35%-os ecetkoncentrátum 3,5%-kal hígítvaL vízzel, majd másnap szappanos vízzel öblítse le. Az összeszereléshez a tömítőfelületeknek tisztának és korrózió-, olaj- vagy egyéb szennyeződésektől mentesnek kell lenniük a megfelelő tömítés biztosítása érdekében.
-
Pecsét elhelyezése: A megfelelő tömítés elérése érdekében győződjön meg arról, hogy az összes illeszkedő felület tiszta és szennyeződésmentes. A tömítések beszerelése szárazon, extra tömítőanyag hozzáadása nélkül történik. A 876110 tömítéskészletben található tömítések elegendőek a 3582599 és 3583101 utóhűtő modellek megfelelő tömítéséhez. Két darab 860920 található a sárgaréz betét alatt és felett, egy 847573 tömítőszalag található a felső fedél alatt, és egy 3582639 tömítés található az alsó oldalon. A 858979 tömítőgyűrű a leeresztő csavar területén található. Egyes házak gyors tömlőcsatlakozást használnak a bilincstömlőcsatlakozás helyett. Ilyen esetekre 4 db 858986 o-gyűrű van mellékelve.
Keringető szivattyú Volvo Pentához AQ120 AQ140 3587508

-
Megközelíthetőség: A vízpumpa a motor elején található, közvetlenül a hőcserélő mellett. A pumpához általában nem túl nehéz hozzáférni, kivéve, ha a motortér nagyon szűk.
-
Szíjfeszesség: Győződjön meg arról, hogy a hajtószíj megfelelően meg van húzva, hogy elkerülje a szíj megcsúszását és az idő előtti kopását, ami a szíj elszakadásához és túlmelegedéséhez vezethet. A Volvo Penta AQ120 és AQ140 szíjhajtású keringető szivattyút használ.
-
Hűtőfolyadék-szivárgások: A keringető szivattyú és a hőcserélő (tömlő csatlakoztatva), valamint a szivattyú feletti tágulási tartály közötti vízzáró tömítés segít elkerülni a hűtőfolyadék szivárgását a motortérben. Mindig ajánlott egy tartalék 1378906 tömítést tartani arra az esetre, ha a 3587508 szivattyút ki- és be kell szerelni.
Volvo Penta D41 keringető szivattyú 3580782

-
Megközelíthetőség: A keringető szivattyú a motor elején, a nyersvíz-szivattyú bal oldalán található. A szivattyúhoz való hozzáférés általában nehézkes a szűk hely és a szíjak, valamint egyéb alkatrészek leszerelésének szükségessége miatt, ha a szivattyú eltávolításához szükség van rá.
-
Hűtőfolyadék szivárgások: A 3580782-es vízpumpát egy új, 859027 cikkszámú rögzítőtömítéssel kell beszerelni. A szivattyú felett található a termosztátház, a keringető szivattyú és a ház közötti csatlakozást pedig a 3583913-as tömítőgyűrű biztosítja, amelyet szintén ki kell cserélni a nem kívánt szivárgások elkerülése érdekében. Végül, a 3580782-es szivattyú nem tömlős csatlakozású, mint a 40-41-42-43-44-es sorozatú szivattyúk többsége. Ehelyett a hőcserélőből érkező cső vízálló tömítést hoz létre a szivattyúval a 925067 925067 948610-es o-gyűrű behelyezésével. Ezen óvintézkedések betartásával minimalizálja a keringető vízpumpa szivárgásának esélyét.
-
Jelek, hogy a keringtető szivattyúm javításra szorul: Az egyik legnyilvánvalóbb jel, ami arra utal, hogy a 3580782-es szivattyú javításra szorul, a csapágyaknak tulajdonítható billegető hang. Továbbá, ha a 1676432-es mechanikus tömítés csöpögni/szivárogtatni kezd, a szivattyú javításra szorul. A teljes felújításhoz szükséges cikkszám 876794, míg egy tömítéskészlet a következő cikkszámokból áll: 1676432-es mechanikus tömítés, 3583913-as szivattyú-termosztát ház tömítőgyűrű, 925067-es tömítőgyűrű a szivattyúhoz és egy 859027-es beszerelő tömítés.
Nyersvíz szivattyú Volvo Pentához 3857794 Sherwood G9903
-
Járókerék sérülése: A járókereket ellenőrizni kell korrózió, túlzott kopás, törött lapátok vagy enyhe szakadások szempontjából. Ha ezen tünetek bármelyikét észleli, ajánlott a régi járókereket kiszerelni és újat behelyezni.
- Gyakori problémák: Ez a szivattyú meglehetősen egyszerű, és nagyon kevés problémát említenek, feltéve, hogy megfelelően karbantartják. A kopó alkatrészeket, mint például a járókereket és a tengelytömítést, leszámítva ez a szivattyú nagyon egyszerűen és gazdaságosan karbantartható. Javasoljuk, hogy figyelje meg a szíjtárcsa V-csatornáját, és 220-as szemcseméretű csiszolópapírral átdörzsölje, hogy megbizonyosodjon arról, hogy nem csúszik meg a szíj - végül is a 3857794 és a G9903 szíjhajtású szivattyúk.
-
Tömlőcsatlakozások: Győződjön meg arról, hogy a tömlők jó állapotban vannak, és nem repedtek meg az idő és a hő miatt. Ezenkívül a tömlőbilincseket jól meg kell húzni, hogy a tömlők a helyükön maradjanak. Miután a 3862281, 21213660 járókereket kicserélte, lehetőleg egy új, 827247-es tömítéssel a szivattyúházba, a 3857794-es szivattyúja készen áll arra, hogy egy újabb szezonra hűtse a motort.
Volvo Penta MD2030 MD2040 termosztát 3580365

Nyersvíz szivattyú Volvo Pentához D31 D41 D42 D43 D44 3583115 3581558
Volvo Penta SX hengerfej felújító készlet 3857470 3885196

Volvo Penta DPH DPR trim henger felújító készlet 3888301 21840807
