Yanmar kipufogórendszer (alkatrészek) - Yanmar kipufogó könyökök, kipufogó turbó tömítések

A kipufogórendszered Yanmar A hajózási dízelmotorok technikailag abban a pillanatban indulnak be, amikor az üzemanyag elég az égéstérben, és a kipufogógázok kilépnek a kipufogószelepből. Amint a forró gázok elhagyják az égésteret, áthaladnak a kipufogócsonkon. A kipufogócsonk és a hengerfej között egy kipufogócsonk tömítés tömítőanyagként működik. Rendkívül fontos, hogy mindkét felület tiszta legyen, még a tömítés beszerelése előtt, különben kipufogógáz szivároghat. Ha a motor szívómotoros, a következő alkatrész a kipufogó könyök/kipufogócső lesz, míg turbófeltöltős motoroknál a turbó a kipufogócsonkba van szerelve.

A turbófeltöltős motoroknál acéltömítést használnak a kipufogócsonk és a turbófeltöltő között, míg egy V-sávos bilincs köti össze a kipufogó könyökét a turbófeltöltővel, hogy a gázokat a leömlőcső felé terelje. A kapcsolat a ... között Yanmar turbófeltöltő ...és a kipufogó könyök általában csupasz fém, ami azt jelenti, hogy újra meg kell győződni arról, hogy a felületek tiszták. Köztudott, hogy a turbófeltöltővel kapcsolatos probléma közvetlenül befolyásolja a kipufogórendszert és a motor teljesítményét; ennek ellenére több időt szánunk az Önére. Yanmar turbófeltöltő később ebben a cikkben. Az Ön Yanmar könyök a kipufogócsonkhoz van csatlakoztatva, és egy tömítés van a két rész között. A Recmar által kínált Yanmar kipufogókönyökök többsége rozsdamentes acélból készült, kivéve a Yanmar 2GM sorozatú és a Yanmar 3GM sorozatú könyök/emelkedő darabokat, amelyek cikkszáma 104070-13520, és lágyacélból készülnek.

Szóval, a hosszú vita: „Új kipufogó könyök - Öntöttvas vagy rozsdamentes acél?”

Ha egy mondatban kellene válaszolnunk a kérdésére, azt mondanánk, hogy „A tiéd” Yanmar kipufogó könyök „Jobb lenne rozsdamentes acélból készíteni, mivel tovább tart, és technikailag nem igényel karbantartást.” Mélységében egy rozsdamentes acél kipufogó könyök sokkal kevesebb szénlerakódást mutat, ami gyakori oka a lágyacél könyök eltömődésének. Az eltömődés viszont növeli a korrózió sebességét, ami még jobban felgyorsul, ha a környezet forró és sós. Nem ez volt a legtöbb tengervíz-medence környezete? Így van. A kipufogó könyökök másik kritikus eleme az öntési technika. A hegesztett könyöknek vannak gyenge pontjai, amelyek a hőfáradás miatt eltörhetnek. Azonban az összes Recmar... rozsdamentes acél könyökök A Yanmarhoz készült öntőformák viaszveszejtéses öntvényből (316-os rozsdamentes acélból) készülnek. A viaszöntvény azt jelenti, hogy nincsenek hegesztések, így nincsenek gyenge pontok. Az öntés után a könyököt megmunkálják, hogy az illeszkedő felületek simák legyenek (ez az eljárás enyhe mágneses tulajdonságokat biztosít), majd horganyzással védik a további védelem érdekében. Összefoglalva, a rozsdamentes acél könyök legfontosabb előnyei a következők:

i) Kevesebb szénlerakódás, kevesebb eltömődés az idő múlásával.

ii) Hosszú élettartam – magasabb ár-érték arány, megfizethető minőség.

iii) Nincs esélye a hőfáradásnak.

Szóval, mit csinál egy keverő könyök?

A keverőcső pontosan azt teszi, amit a neve is sugall: a forró kipufogógázokat hideg vízzel keveri, hogy csökkentse a hőmérsékletet és a zajszintet.

A keverő könyök, vagy kipufogó könyök, ugyanaz a dolog, egy fogyóeszköz, amelynek cseréje idővel szükségessé válik. Meddig bírja egy kipufogó könyök? Ez egy többtényezős válasz, amely függ a hajózandó víz összetételétől, az éves karbantartás gondosságától, az üzemanyagrendszer, a szívórendszer és a többi perifériás kipufogó alkatrész állapotától. Végül, de talán a legfontosabb tény: a könyök anyaga, és hogy a könyök fel van-e szerelve áldozati anóddal. Ha tájékozódni kell, egy megfelelően karbantartott öntöttvas könyök több mint 8 évig is kitarthat szabadidős használat esetén, míg vannak olyan példák, amelyek meghaladják a tízet. 

Az öntöttvas könyökdarabon olyan jelzések lesznek, amelyek jelzik, hogy ki kell cserélni. Hogyan állapíthatom meg, hogy a felszállócsövek rosszak? Honnan tudom, hogy a kipufogórendszerem rossz? Mindkét kérdés a jelenlegi kipufogórendszered megfigyelésén alapul. Ha a könyökcső falainak vastagsága jelentősen csökkent, vagy ha a könyökcső elkezd szétesni a kimenet közelében, az egyértelmű jel, hogy ki kell cserélni. Ha nem vagy biztos benne, egy könnyű savas fürdő megmutatja a könyökcső állapotát. Alternatív megoldásként homokfúvást is végezhetsz, feltéve, hogy nem használsz nagyon agresszív homokszóró anyagot. Így a kisebb repedések vagy a festék alatti korrózió láthatóvá válik.

Ideje kicserélni a kipufogó könyökét, és két lehetőség közül választhat: egy drága, valódi öntöttvas könyök, és egy megfizethetőbb, továbbfejlesztett, viaszveszítéses öntött rozsdamentes acél. Melyiket választja? Nos, nyilvánvaló, nem igaz? De, meddig bírja egy rozsdamentes acél kipufogó? Őszintén szólva, az elmúlt 10 évben kevés rozsdamentes acél könyökünk volt, és ezek többsége hegesztett rozsdamentes acélból készült, ami hajlamos a hőfáradásra. Másrészt legalább három éve kínáljuk a Recmar öntött, befektetésnek szánt könyökeit, hibátlanul, reklamációmentesen, és úgy becsüljük, hogy technikailag egy életen át kitartanak.

Kiterjedt készletünk kielégíti az Ön igényeit, akár egy kompakt Yanmar motorhoz, például az 1GM, 2GM, 3GM, 2YM, 3YM sorozathoz, akár egy nagyobb 3JH, 4JH, 4LH, 6LP vagy 6LY sorozathoz keres könyökdarabot.

Visszatérve az előző témára, a Yanmar turbófeltöltőkről és a „Hogyan kell gondoskodni a Yanmar hajómotor turbófeltöltőjéről”?

A Yanmar 6LP motorsorozat kezelési kézikönyve szerint a turbófeltöltőt 150 üzemóránként, vagy a töltőnyomás 10%-os vagy annál nagyobb csökkenésekor tisztítani kell. Hasonló vagy jobb eredményeket érhet el azonban az utóhűtő tisztításával is. Sok hajótulajdonos tapasztalata szerint a turbófeltöltő karbantartását jobb turbószakemberekre bízni, ahelyett, hogy beépített tisztítást végezne, mivel ez a technika potenciálisan veszélyes lehet. Általánosságban elmondható, hogy a turbófeltöltő állapota több tényezős probléma, amely szorosan összefügg az üzemanyagrendszerrel és a kenőrendszerrel. Egy rossz befecskendező például felelős lehet a fekete füstért, ami idővel szénlerakódásokat okoz a turbókeréken. Az intercooler problémái szintén csökkenthetik a turbó élettartamát. Még rosszabb, hogy egy sérült légszűrő miatt apró alkatrészek kerülhetnek a turbóba, teljesen tönkretéve azt. A csövek közötti szivárgás vagy a rossz kenés szintén olyan tényezők lehetnek, amelyek a Yanmar turbó idő előtti kopásához vezethetnek. Áruházunkban széles választékban találhat jó minőségű, Recmar gyártmányú csere turbófeltöltőket. Ezenkívül turbó-leömlő tömítéseket és egyéb turbóhoz kapcsolódó termékeket is talál.

Népszerű termékek (könyökök):

Recmar® Rozsdamentes acél kipufogó könyök Yanmar 2YM15 3YM20 3YM30 128890-13530

Recmar® Rozsdamentes acél kipufogó könyök Yanmar 4JH 129792-13552 129671-13551

Recmar® Rozsdamentes acél kipufogó könyök Yanmar 4LHA 6LP 119773-13501

Recmar® Rozsdamentes acél kipufogó könyök Yanmar 3GM30 3HM35 128370-13550