Volvo Penta trimmrendszer (alkatrészek) - Volvo Penta trimmhengerek, hidraulikatömlők, kormányalkatrészek
Minden, amire szüksége van a vágórendszer és egyéb hidraulikus alkatrészek karbantartásához.
A Volvo Penta farhajtómű trimmelési rendszere a külső hajtómű szögét állítja be a hajó fartüköréhez képest. A trimmelési rendszer fő alkotóelemei a trimmelési motor és szivattyú, a trimmelési hengerek (trimdungok, hidraulikus hengerek), a kábelköteg és a vezérlőpanel.
A trim motor mozgatja a hidraulikus szivattyút, hogy elegendő hidraulikus nyomást hozzon létre, amely a Volvo Penta külső hajtás helyzetének beállításához szükséges. A hidraulikaolaj, általában ATF, egy műanyag tartályban tárolódik, míg a szivattyú és a motor szerelvény egy konzolra van rögzítve.
A trimhenger munkahengerei behúzódnak vagy kinyúlnak, megváltoztatva a külső hajtómű szögét a fartükörhöz képest. A hidraulikafolyadék a szivattyúból a munkahengerekbe hidraulikus tömlőkön, rudazatokon és olajelosztókon (osztókon) keresztül jut.
A Volvo Penta trimmrendszerének kábelkötegében megtalálható az összes relé, mágnesszelep, trimmhelyzet-érzékelő, kábelezés és a trimmrendszerhez kapcsolódó egyéb alkatrész.
Végül a vágórendszer egy műszerekkel ellátott vezérlőpanelből áll. Az elektronikus panelek, jelzőfények és digitális kijelzők az összes beérkezett adatot értékes információkká alakítják számunkra.
Íme a vágórendszer néhány alapvető funkciója:
Amikor a külső hajtómű trimmelt állásban van, az lefelé nyomja az orrot, ami segít a hajónak gyorsabban sikolni. Ezzel szemben a trimmelt állás kifelé emeli az orrot, csökkentve a légellenállást nagyobb sebességnél és javítva az üzemanyag-fogyasztást. Következésképpen a külső hajtómű finomhangolása hozzájárulhat a jobb üzemanyag-fogyasztáshoz, mivel kevesebb munkára (teljesítményre) van szükség ugyanazon sebesség fenntartásához.
Ha viharos a tenger, a trimmelt helyzet simábbá teszi az utazást, mivel a hajótest átvágja a hullámokat, ahelyett, hogy áttörné őket. Ezenkívül a trimmelrendszer a hajó stabilizálására is szolgál, különösen nagyobb sebességnél.
Végül, de nem utolsósorban, a trimmelő rendszer segít növelni a propeller tolóerejét és megkönnyíti a manőverezést dokkoláskor.
A Poseidon Marine számos hasznos alkatrészt gyűjtött össze a Volvo Penta trimmelési és kormányrendszeréhez, így könnyebben megtalálhatja a megfelelő alkatrészeket Volvo Penta farhajtóművéhez. Ezek az alkatrészek a következők:
-
Komplett trimmelő hengerek és javítóalkatrészeik, beleértve a trimmelő dugattyú tömítőkészleteket, trimmelő dugattyúkat és trimmelő sapkákat.
-
Trim tömlők és egyéb hidraulikus tömlők, beleértve a trimmelő blokk elosztókat is.
-
Trim helyzetérzékelők, relék, kábelkötegek és egyéb elektromos alkatrészek.
-
Kormányhengerek, kormánytömlők, kormányhenger tömítőkészletek és működtetők.
-
Trimkapcsolók, trimmotorok és műanyag tartályok a hidraulikafolyadékhoz.
-
Szerelési hardverek, például forgócsapok, E-gyűrűk, Seeger-gyűrűk, csavarok, műanyag kupakok, O-gyűrűk vagy egyéb apró alkatrészek, amelyek a Volvo Penta kormány- és trimmelőrendszerében szükségesek.
A Poseidon Marine büszke a Volvo Penta kormányberendezésekhez készült széleskörű trimmel- és kormányalkatrész-készletére. Íme néhány innovatív termékünk:
Poseidon Marine® hidraulikus elosztóblokk Volvo Penta SX-hez, a 3852559-es cikkszámot helyettesíti
Poseidon Marine® Volvo Penta DPH DPR trim henger 3888301 21840806
Volvo Penta SX-A DPS-A DPS-B szelepemelő tömítőkészlet 3889954 3889955 3889956
A Poseidon Marine a következő népszerű kiegészítő alkatrészeket is kínálja:
SLP® trim henger nyomórúd Volvo Penta SX fartükrökhöz 3857471 3857470
Volvo Penta® hengerfej-szett SX-M & DP-SM 3885196
Recmar® Volvo Penta SX-hez való seeger-gyűrű rögzítőelemM 0778293 3857521
SLP® trim henger dugattyú Volvo Penta SX-A TSK-A fartükrök 22187385 22187388
Poseidon Marine® trim dugattyú felújító készlet Volvo Penta SX DP-SM OMC cobra 3854247 3885196 3857470
Poseidon Marine® Volvo Penta trimmhengerhez való dugattyú 872612
Poseidon Marine® Volvo Penta trimmhengerhez való dugattyú 3860881
Poseidon Marine® trim henger szerszámkulcs anya eltávolító Volvo Penta 872612 3860881 19876
Poseidon Marine® Volvo Penta DPH DPR hengerfej felújító készlet 21840806 21840807
Volvo Penta 853439-es trimmelő henger tömítéskészlet, elavult, négyzet alakú kupakkal
Recmar® hidraulikus tömlőkészlet Volvo Penta DPH DPR-hez 21548739
A fent említett alkatrészek mellett a Poseidon Marine egy szétszerelési és összeszerelési kézikönyvet is kínál, amely az SX-C, SX- modellekhez készült.M, és DP-SM hengerek. Kisebb módosításokkal ez a kézikönyv technikai ismereteket és tippeket nyújt bármely Volvo Penta trimmer javításához. A kézikönyvet a következő linken találja:
Gyakran ismételt kérdések a Volvo Penta trimmelrendszerrel kapcsolatban:
-
Hogyan működik a Volvo Penta trimmelés?
A Volvo Penta trim rendszer integrálva van az elektronikus hajóvezérlő (EVC) rendszerrel, és elvégzi a szükséges szögbeállítások korrekcióit, így a hajó sikló helyzetben marad a kényelem feláldozása nélkül. Ugyanakkor optimalizálja a teljesítményt és az üzemanyag-fogyasztást.
-
Milyen automatikus hajótrim opció van egy Volvo Pentán?
A szabadalmaztatott elfogó technológiával ellátott Boat Trim System (BTS) tökéletes irányítást biztosít a bólintás és a dőlés felett, gyors reagálással, gyorsabb siklást, alacsonyabb üzemanyag-fogyasztást és kényelmesebb utazást biztosít. Technikailag a BTS stabilizálja a hajót, így sokkal simábbá teszi az utazást, mindezt manuális beavatkozás nélkül.
-
Hogyan működnek a Volvo Penta felszereltségi szintjei?
A Volvo Penta 4 különböző trimmelési lehetőséget kínál a különböző alkalmazásokhoz. A legrégebbi és legegyszerűbb opció a manuális trimmelési mód, ahol a felhasználó manuálisan állítja be a trimmelési szöget az aktuális tengeri viszonyok és az igényeik alapján. Továbbhaladva a Volvo kínálja az automatikus hajótrimmelést, amely a hajó sebességének megfelelően állítja be a dőlésszöget és a bólintást. Ezután a Power Trim Assistant állítja be a trimmelési szintet a motor fordulatszáma alapján. Végül az Interceptor System avatkozik be minden tekintetben a hajó viselkedésének optimalizálása érdekében.
-
Miért csúszik le magától a Volvo Penta külső hajtásom a feltolásos helyzetből a letolásos helyzetbe?
Ez a nyomásvesztés jele. Ha nincs nyilvánvaló külső szivárgás, akkor a beállító hengereknek felújításra lehet szükségük. A Poseidon Marine számos különböző Volvo Penta hengermodellhez kínál tömítéskészleteket és dugattyúkat. Néhány ezek közül: 872612, 3860881, 3857470, 3857471, 2212309, 21840806, 872837, 22187385, 22187386 és 853439.
-
Hogyan kell beállítani a Volvo Penta trimmert?
A trim jeladót el kell távolítani és kézzel el kell forgatni, amíg a trim mérőeszköz a megfelelő értéket nem mutatja. Általában trimmelt állásban kalibrálható, ahol az érték „0” vagy „Le” (down).
-
Miért nem működik a Volvo Penta szervomotorom?
Először is, a trimmelő rendszert 3 részre kell osztanunk: az elektromos alkatrészekre, a hidraulikus rendszerre és a mozgó alkatrészekre. Ha a rendszer nem hoz létre nyomást, először ellenőrizni kell, hogy a villanymotor működik-e, vagy a motor reléje nem égett-e le. A hidraulikus rendszeren ellenőrizni kell, hogy minden csatlakozás a helyén van-e, és hogy nincs-e szivárgó vagy repedt hidraulikatömlő. Végül ellenőrizni kell a hidraulikus hengereket, amelyek belsőleg vagy külsőleg szivároghatnak. A belső szivárgás azt jelenti, hogy a dugattyú nem tudja fenntartani a nyomást, és a külső hajtás a trimmelés pozícióba mozdul. Külső szivárgást okozhat a trimmelő hengerek és a hidraulikatömlők közötti csatlakozás, vagy a henger sapkája.
-
Hogyan lehet megérteni, hogy a Volvo Penta kormányhenger szivárog?
A szivárgó kormányhenger nem képes fenntartani a megfelelő működéshez szükséges hidraulikus nyomást. A leggyakoribb tünetek a merev kormányzás, a szokatlan zajok kormányzás közben és a látható szivárgások.
