Volvo Penta D1 és D2 sorozatú motorok alkatrészei

A vitorlahajtású rendszerekhez épített motorok története technikailag 1958-ban kezdődik, amikor bemutatták az első MD1 motort. Az idővonal a következőképpen alakul:

 

  • 1970-ben az MD1-et felváltotta a nagyobb furatú MD1B. A családba tartozott az MD1B (1 hengeres), az MD2B (2 hengeres) és az MD3B (3 hengeres). Gyártásuk 1975-ben leállt, átadva a stafétabotot a következő generációnak.
  • 1975-ben az MD2B és az MD3B modelleket átalakították a továbbfejlesztett MD11C és MD17C változatokra. Technikailag ugyanazok a motorok, hengerperselyekkel. Gyártásuk 1984-ben fejeződött be.
  • 1984-ben az MD11D és az MD17D motorokat felváltotta az új, akkor még 2000-es sorozat. A 2001-es modellt is bevezették, hogy kitöltsék az egyhengeres motor hiányzó űrét. Ezt a motorcsaládot 1993-ig gyártották. A 2000-es sorozat volt az utolsó „eredeti” Volvo Penta kompakt motor. 1993 és 2005 között mutatták be az új MD sorozatot. A kínálatban szerepelt az MD2010 (2 hengeres), valamint a 3 hengeres MD2020, MD2030 és MD2040. A teljes család Perkins alapú.
  • 2005-ben a Volvo Penta bemutatta a legújabb, kisméretű, kompakt motorcsaládját. A motorok ismét Perkins alapokon nyugszanak. A család a D1 és D2 sorozatból áll, és ezeket nagyon finomították a zajszint csökkentése és a szigorúbb környezetvédelmi korlátozások elérése érdekében. Legújabb változataik, az „F” betűkód megfelelnek az EU RCD II. szakasz és az US EPA 3. szakasz előírásainak, és 2026-ban még mindig gyártásban vannak. Több mint 20 év után talán itt az ideje egy új termékcsaládnak, nem igaz? 

Spare parts for Volvo Penta D1 & D2-series engines - The heat exchanger unit and exhaust manifold of the D2-55 engine

 

Bár a legújabb kompakt motorok környezetbarátabbak, nem olyan masszívak, mint elődeik. Egyrészt ez magyarázható, mivel az újabb motorok összetettebbek és kifinomultabbak, újabb technológiát alkalmaznak, és nagyobb teljesítményt és nyomatékot érnek el. Másrészt ezeket a motorokat komoly problémák sújtják a korrózió, a könyök eltömődése, a túlmelegedés és az üzemanyagrendszerben lévő levegő. Például a D2-55 motor hőcserélő egysége és kipufogócsonkja alumíniumból készült (bal oldali kép). Ugyanakkor a mag főként sárgarézből készül, és ami még rosszabb, a kipufogó könyök gömbgrafitos öntöttvasból. Képzeld, az egész hűtőegység anódként szolgál a kipufogó könyök számára. Ugyanakkor a könyök eltömődik a korrózió és a szénlerakódások miatt.

 

Ennek következtében a hűtő X könyökének érintkezési felülete korrodálódik. A helyzetet tovább rontja, hogy a könyököt a leömlőhöz rögzítő csapok acélból készültek. Remélhetőleg néhány utángyártott alkatrészgyártó cég áttervezte ezeket a kipufogórendszereket, és rozsdamentes acél könyököket vezetett be, amelyek csökkentenék a szénlerakódásokat.

 

Rendkívüli népszerűségük miatt a Poseidon Marine úgy döntött, hogy bevezeti a következő alkatrészeket, hogy betöltse a piaci rést:

  • PoeidonMarine® 316 rozsdamentes acél kipufogó könyök Volvo Penta D2-55 21424345 3589544
  • PoeidonMarine® 316 rozsdamentes acél kipufogó könyök Volvo Penta D2-60F D2-75 3584413 859836
  • PoeidonMarine® 316 rozsdamentes acél kipufogó könyök Volvo Penta 861906 21190094 MD2020 MD2030 MD2040
  • PoeidonMarine® 316 rozsdamentes acél kipufogó könyök Volvo Pentához 861906 21190094 MD2020 MD2030 MD2040 PoeidonMarine® Távtartó korróziójavító alumíniumhoz 888596 21424345 3589544

Tekintettel arra, hogy ezek a motorok nagyon népszerűek a régiónkban, igyekszünk nagy készletet tartani a fontos alkatrészeikből és fogyóeszközeikből. Még ha valami nincs is raktáron, már úton van hozzánk, mielőtt észrevennéd, hogy szükséged van rá!

 

Íme néhány népszerű alkatrész, amelyet a Poseidon Marine kínál Volvo Penta D1 és D2 motorokhoz:

  1.  PoseidonMarine® Vízpumpa készlet Volvo Penta MD2010 MD2020 MD2030 MD2040 D1-13 D1-20 3593659
  2. PoseidonMarine® Vízpumpa javítókészlet Volvo Penta D2-55 D2-75 3583089 21951346
  3. PoseidonMarine® Vízpumpa tengely készlet Volvo Penta MD2030 MD2040 D1-30 D2-40 3593655 21951418
  4. Poseidon Marine® üzemanyagszűrő CAV296 stílusú Volvo Penta 3581078 Szűrő 877767 CAV296 18-7858
  5. PoseidonMarine® Vízpumpa tengelykészlet Volvo Penta D2-55 D2-75 3583089 Racor® 500-as sorozatú üzemanyagszűrő betét Volvo Penta dízel 861014 10 mikron Recmar® Légszűrő Volvo Penta 2020-2040 D2-55E D2-75C 3580509 Recmar® tömítéskészlet hőcserélőhöz Volvo Penta D1-13 D1-20 D1-30 3842016 23015
  6. PoseidonMarine® Vízpumpa tengely készlet Volvo Penta MD2010 MD2020 D1-13 D1-20 3593654 21951416 Recmar® Tengervízszivattyú Volvo Penta D2-55 D2-60 D2-75 3583089

Gyakran ismételt kérdések a Volvo Penta D1 és D2 sorozatú motorokkal kapcsolatban:

  • Volvo Penta D1-13, D1-30 és D2-40 motorokhoz való műhelykézikönyv: hol tudom letölteni?

    A Volvo Penta D1-13, D1-30 és D2-40 műhelykézikönyvét itt töltheti le: https://cdn.shopify.com/s/files/1/0001/8939/9058/files/D1-13_to_D2-40.pdf?v=1786174642

  • Volvo Penta D2-55 és D2-75 műhelykézikönyv: hol tudom letölteni?

    A Volvo Penta D2-55 és D2-75 műhelykézikönyvét itt töltheti le: https://cdn.shopify.com/s/files/1/0001/8939/9058/files/D2-55_D2-75.pdf?v=1786177104

  • Mekkora a Volvo Penta D1-13 olajkapacitása?

    A Volvo Penta D1-13 olajkapacitása 1,9L az olajszűrővel (referencia: 861473). Olajminőség: legalább VDS-3. Viszkozitás: 15W40. Olajcsere-intervallum: 200 óránként vagy évente (amelyik hamarabb bekövetkezik). A „Recmar® A Volvo Penta D1-13 D1-20 MD2010 MD2020 szervizkészlet (a 21189380-as cikkszámot helyettesíti) ideális készlet a rendszeres karbantartás elvégzéséhez.

  • Mekkora a Volvo Penta D1-20 olajkapacitása?

    A Volvo Penta D1-20 olajkapacitása 2,8L az olajszűrővel (referencia: 861473). Olajminőség: legalább VDS-3. Viszkozitás: 15W40. Olajcsere-intervallum: 200 óránként vagy évente (amelyik hamarabb bekövetkezik). A „Recmar® A Volvo Penta D1-13 D1-20 MD2010 MD2020 szervizkészlet (a 21189380-as cikkszámot helyettesíti) ideális készlet a rendszeres karbantartás elvégzéséhez.

  • Mekkora a Volvo Penta D1-30 olajkapacitása?

    A Volvo Penta D1-30 olajkapacitása 3,5L az olajszűrővel (referenciaszám: 3840525). Olajminőség: legalább VDS-3. Viszkozitás: 15W40. Olajcsere-intervallum: 200 óránként vagy évente (amelyik hamarabb bekövetkezik). A „Recmar® A Volvo Penta D1-30 D2-40 MD2030 MD2040 szervizkészlet (a 21189422-es cikkszámot helyettesíti) ideális készlet a rendszeres karbantartás elvégzéséhez.

  • Mekkora a Volvo Penta D2-40 olajkapacitása?

    A Volvo Penta D2-40 olajkapacitása 6,5 liter.L az olajszűrővel (referenciaszám: 3840525). Olajminőség: legalább VDS-3. Viszkozitás: 15W40. Olajcsere-intervallum: 200 óránként vagy évente (amelyik hamarabb bekövetkezik). A „Recmar® A Volvo Penta D1-30 D2-40 MD2030 MD2040 szervizkészlet (a 21189422-es cikkszámot helyettesíti) ideális készlet a rendszeres karbantartás elvégzéséhez.

  • Mekkora a Volvo Penta D2-50, D2-55, D2-60 és D2-75 motorok olajkapacitása?

    A Volvo Penta D2-50, D2-55, D2-60 és D2-75 motorok olajkapacitása 10,5L az olajszűrővel (referenciaszám: 3840525). Olajminőség: legalább VDS-3. Viszkozitás: 15W40. Olajcsere-intervallum: 200 óránként vagy évente (amelyik hamarabb bekövetkezik). A „RecmarA ® Volvo Penta D2-55 D2-60 D2-75 szervizkészlet (a 21189426 cikkszámot helyettesíti) ideális készlet a rendszeres karbantartás elvégzéséhez.

  • Mekkora a Volvo Penta D1-13 és D1-20 hengerfejcsavarjainak meghúzási nyomatéka?

    tightening torque of the cylinder head bolts for Volvo Penta D1-13

    tightening torque of the cylinder head bolts for Volvo Penta D1-20

    A hengerfejcsavarokat (861866 és 861867 referenciaszámú) szükség esetén ki kell cserélni, és a meghúzást három lépésben kell elvégezni az alábbi ábra szerint. A csavarokat olajjal kell megkenni. A végső meghúzásnak 36,50 Nm (26,9 lbf.ft) kell lennie. A hengerfejcsavarokat ki kell cserélni, ha megnyúlás jelei mutatkoznak rajtuk, vagy ha nem lehet meghatározni, hogy már megnyúlt-e, a csavar „derekának” ellenőrzésével. A PoseidonMarine új, 861866 és 861867 cikkszámú csavarokat kínál a motorjához: „Crom® Hengerfejcsavar-készlet MD2010 D1-13 MD2020 D1-20 861866 861867”

  • Mekkora a Volvo Penta D1-30 hengerfejcsavarjainak meghúzási nyomatéka?

    tightening torque of the cylinder head bolts for Volvo Penta D1-30

    A hengerfejcsavarokat (3580310 és 3580311 referenciaszámú) szükség szerint ki kell cserélni, és a meghúzást három lépésben kell elvégezni az alábbi ábra szerint. A csavarokat olajjal kell megkenni. A végső meghúzásnak 51 Nm-nek (37,6 lbf.ft) kell lennie. A hengerfejcsavarokat ki kell cserélni, ha megnyúlás jelei mutatkoznak rajtuk, vagy ha nem lehet meghatározni, hogy már megnyúlt-e, a csavar „derekának” ellenőrzésével. A PoseidonMarine új, 3580310 és 3580311 cikkszámú csavarokat kínál a motorjához: „Crom® Hengerfejcsavar-készlet MD2030 D1-30 D2-40 3580310 3580311”

  • Mekkora a Volvo Penta D2-40 hengerfejcsavarjainak meghúzási nyomatéka?

    tightening torque of the cylinder head bolts for Volvo Penta D2-40

    A hengerfejcsavarokat (3580310 és 3580311 referenciaszámú) szükség szerint ki kell cserélni, és a meghúzást három lépésben kell elvégezni az alábbi ábra szerint. A csavarokat olajjal kell megkenni. A végső meghúzásnak 51 Nm-nek (37,6 lbf.ft) kell lennie. A hengerfejcsavarokat ki kell cserélni, ha megnyúlás jelei mutatkoznak rajtuk, vagy ha nem lehet meghatározni, hogy már megnyúlt-e, a csavar „derekának” ellenőrzésével. A PoseidonMarine új, 3580310 és 3580311 cikkszámú csavarokat kínál a motorjához: „Crom® Hengerfejcsavar-készlet MD2030 D1-30 D2-40 3580310 3580311”

  • Mekkora a Volvo Penta D2-55 és D2-75 hengerfejcsavarjainak meghúzási nyomatéka?

    tightening torque of the cylinder head bolts for Volvo Penta D2-55, and D2-75

    A hengerfejcsavarokat (referenciaszám: 3580483 és 3580484) szükség szerint ki kell cserélni, és a meghúzást három lépésben kell elvégezni az alábbi ábra szerint. A csavarokat olajjal kell megkenni. Meghúzási nyomatékok: 30 Nm (22,13 lbf.ft) 70 Nm (51,6 lbf.ft) 100 Nm (73,76 lbf.ft) A hengerfejcsavarokat ki kell cserélni, ha megnyúlás jelei mutatkoznak rajtuk, vagy ha nem lehet meghatározni, hogy már megnyúlt-e, a csavar „derekának” ellenőrzésével. A PoseidonMarine új, 3580483 és 3580484 cikkszámú csavarokat kínál a motorjához: „Crom® Hengerfejcsavar-készlet D2-50 D2-55 D2-60 D2-75 3580483 3580484”