Hűtőrendszer Volvo Penta

A Volvo Penta hajómotor hűtőrendszere, legyen szó akár dízel-, akár benzinmotorról, az egyik legfontosabb alrendszer, amely elhanyagolása súlyos mechanikai meghibásodásokhoz vezethet. A motorok általában nyersvíz- vagy édesvíz-hűtésűek lehetnek. A nyersvíz-hűtőrendszer egy közvetlen hűtőrendszer, ahol a tenger/folyó/tó vizét pumpálják a motorba a hűtés érdekében. Másrészt az édesvízi hűtőrendszer közvetve, radiátorok segítségével hűti a hűtőfolyadékot vagy a motorolajat.

A nyersvíz-hűtőrendszer sokkal egyszerűbb és rövid távon olcsóbb fenntartani; azonban a modernebb motorok hosszú távon jobban működnek fejlettebb hűtőrendszerekkel. Egy régi Volvo Penta tengeri dízelmotorokon található nyersvíz-hűtőrendszer tipikus elrendezése a következő alkatrészekből áll: nyersvíz-szivattyú, termosztát és kipufogó könyök. Fő hátrányuk a korrózió és a vízkőlerakódás.

Az édesvízi hűtőrendszer, más néven zárt hurkú rendszer, ugyanazokból az alkatrészekből áll, mint egy nyersvíz-rendszer, plusz egy keringető szivattyúból és radiátorokból. A radiátorok általában ellenáramú csőrendszerek; az egyik körben a nyersvíz áramlik, a másik oldalon pedig, ellenáramban, olaj vagy hűtőfolyadék hűl közvetett érintkezés révén. Így a korrózió korlátozva van a zárt rendszeren belül. Anódos védelem esetén a korrózió minimalizálható.

A fentiek figyelembevételével egy hűtőrendszerben nyersvíz- és keringető szivattyúkra, az ezek összekapcsolására szolgáló tömlőkre, hőcserélőkre, termosztátokra, tágulási tartályokra és keverőívekre számíthat. A Poseidon Marine megalapítása óta stabil nyersvíz- és keringető szivattyú alkatrészeket kínál. Alapelvenk mindig is az volt, hogy a lehető legjobb minőségű anyagokat kínáljuk annak érdekében, hogy a javítás hosszú távon is tartós legyen. Ezért prémium csapágymárkákat szállítunk, mint például az SKF, INA, KOYO, NACHI és a World Csapágy Szövetség más tagjai. Vízszivattyú tömítéseink mindig hajózási minőségűek, járókerekeink pedig a legmagasabb minőségűek. Az utóbbi időben kifejlesztettük saját vízszivattyú tengelyek termékcsaládját, amely lehetőséget kínál vízszivattyúinak felújítására megbízható alkatrészek felhasználásával, megfizethető áron. Ha a Poseidon Marine-nak ki kell választania néhány olyan terméket, amelyek innovációjával büszkélkedhetünk, ezek lennének:

PoseidonMarine® Keringető szivattyú javítókészlet Volvo Penta AQ165 AQ170 831742 831720

Ez egy nagyon népszerű cikk, amely legalább 200 Volvo Penta AQ165 és AQ170 motort mentett meg. Ez a javítókészlet tartalmaz egy tengely- és csapágyegységet, egy mechanikus tömítéskészletet és egy keringtető szivattyú tömítéskészletet.

PoseidonMarine® Keringető szivattyú javítókészlet Volvo Pentához D4 D6 3582673 3588474

Tekintettel arra, hogy a Volvo Penta D4 és D6 motorok már több mint 20 évesek, 2025-re egyre több hajótulajdonos keres majd minőségi cserejavító készletet. A Poseidon Marine tömítőkészletet vagy komplett szivattyúcsapágy- és tengelykészletet kínál. Ez a javítókészlet sikeresen felújítja a következő szivattyúkat: 3803854, 3801650, 22577750.

Ezen innovatív keringetőszivattyú-javítókészletek mellett a Poseidon Marine a következőket kínálja népszerű tengervízszivattyú javítókészletek:

Volvo Penta vízpumpa javítókészlet 860629 3583115, hasonló a 877373 3841697-hez
PoseidonMarine® Vízpumpa készlet Volvo Penta MD2010 MD2020 MD2030 MD2040 D1-13 D1-20 3593659
PoseidonMarine® Volvo Penta D2-55 D2-75 tengervízpumpa javítókészlet 3583089 21951346
PoseidonMarine® Vízpumpa tengelykészlet Volvo Penta AQ165 AQ170 MD21 875383 875575
Crom® vízpumpa készlet Volvo Penta D1A MD1B AQD2B MD2 MD2B MD6A 807368 833415
Tengervíz szivattyú tengely javítás Volvo Penta MD2030 MD2040 D1-30 D2-40 szivattyú 3593655
Crom® vízpumpa készlet Volvo Penta AQ115 AQ130 MD3B MD17 825916 Jabsco 9900
Volvo Penta D4 szivattyú javítókészlet tengervízhez 3584062, 3583609, 3588475 cikkszámmal
SLP® Tengervízszivattyú tengelykészlet Volvo Penta D6 szivattyúhoz 3589907 21380890

A Poseidon Marine ezeket az alkatrészeket a világ minden szegletébe kínálja. Az új-zélandi Aucklandtől az alaszkai Togiakig és Anchorage-ig a legmagasabb minőségű vízpumpa alkatrészeket tudjuk szállítani a megfelelő áron. Saját készleteink mellett büszkén kínálunk svéd Crom Marine és SLP, valamint Recmar alkatrészeket is.

A hűtőrendszer-alkatrészek közül a radiátorok kínálatunk igen jelentős részét teszik ki. Fő partnereink ezen alkatrészcsalád esetében az SLP és a Crom Marine, amelyek mindketten a kiváló svéd minőséget képviselik. Ráadásul az SLP 3 év garanciát kínál, ami nagyon fontos szempont az ilyen alkatrészekbe történő befektetéskor. A Crom Marine néhány utólagos módosítást is kínál, például a Martec hűtőket, amelyekkel régi Volvo Penta MD11-ét nyersvízhűtésről édesvízhűtésre alakíthatja át. Az SLP nagyszerű választékot kínál hőcserélő egységekből, olajhűtőkből, intercoolerekből és gumi alkatrészekből, például tömlőkből. Ez a prémium termékcsalád megbízható és minőségi termékekkel gazdagítja készletünket.

Minden hűtőrendszer egyik legalapvetőbb alkotóeleme a termosztát. A Poseidon Marine termosztátok széles választékát kínálja különféle benzin- és dízel Volvo Penta motorokhoz. Ezeket a termosztátokat főként a Recmar és a Crom Marine gyártja. Egy jó minőségű termosztát nemcsak hosszú élettartamra, hanem a megfelelő üzemi hőmérsékleten való működésre is alkalmas; a túl korai nyitás hidegen tartja a motort, míg a késleltetés a motor túlmelegedését okozza.

Íme néhány népszerű termosztátok, amelyeket a Poseidon Marine-nál talál:

Recmar® Termosztát készlet 60° Volvo Penta AQ115 AQ130 MD2 MD3 MD11 876097 876080
Crom® termosztát készlet Volvo Penta D31 AD41 KAD42 KAD43 KAD300 3831424 82°C
Crom® termosztát készlet Volvo Penta édesvízhűtéses 2002 2003 2003T 875795 71°C
Crom® termosztát készlet Volvo Penta édesvízhűtéses MD11 MD17 877349 74°C
Recmar® termosztát készlet 60° Volvo Penta 2001 2002 2003 RO 877355 875779 nyersvíz

Kétségtelen, hogy a járókerék a hűtőrendszer lelke. Nagyon kevés kivételtől eltekintve a legtöbb Volvo Penta motor a járókerékre támaszkodik. A Poseidon Marine raktáron tart járókerekek széles választékát minden Volvo Penta motorhoz. Készletünkben főként olasz CEF gyártmányú járókerekek, Recmar járókerekek és néhány Poseidon Marine márkájú járókerék található. Íme a legnépszerűbb Volvo Penta tengeri járókerekeink:

Volvo Penta járókerék készlet 18-3077 3841697 21951356 127610-42200 09-1028B
Volvo Penta OMC Cobra vízpumpa járókerék 3862281 21213660 21951346 09-1027B
Volvo Penta járókerék készlet 21951342 3586496 875583 MD5 MD6 MD7 MD11 09-808B
Volvo Penta járókerék 3586494 09-806B 09979K 4528-0001 132-0859
Volvo Penta vízpumpa járókerék 3593659 22222936 673-0001 09-1026B

Végül, de nem utolsósorban, áruházunkban egyedi gyártású tömítőkészleteket talál, amelyeket a hűtőrendszerek karbantartásának megkönnyítésére terveztünk. Ilyenek például a vízvezeték-tömítőkészletek, a keringtető szivattyú tömítőkészletek és a hőcserélő tömítőkészletek. Ez az ideális megoldás annak biztosítására, hogy minden szükséges tömítés, szelep, O-gyűrű és egyéb apró gumi alkatrész egyetlen átfogó készletben legyen. Íme néhány a legnépszerűbbek közül. népszerű Tömítőkészletek a hűtőrendszerhez:

Hűtőcső tömítések Volvo Pentához 230A 230B AQ131 AQ151 AQ171 Vízcső 18-3889 22037
Crom® hűtőcső tömítések Volvo Pentához 2002 2003 édesvízhűtővel
Crom® hűtőcső tömítések Volvo Pentához 2001 2002 2003 nem turbós 876224
Crom® hűtőcső tömítések Volvo Penta AQ165 AQ170 BB165 BB170 18-0163
Crom® hűtőcső tömítések Volvo Penta MD11 MD17 édesvízhűtéses motorokhoz

Kevesebb megjelenítéseTovábbiak megjelenítése

Gyakran ismételt kérdések a Volvo Penta hűtőrendszerrel kapcsolatban:

Miért melegszik túl a Volvo Penta motorom?

Az okok sokfélék lehetnek, a probléma megoldása pedig az egyes hűtőkomponensek ellenőrzése, a legkönnyebben ellenőrizhetővel kezdve. Jó kezdés lehet a tengervízszűrő, ha van ilyen, hogy kiküszöböljük a törmelék, műanyag vagy kagylóburok okozta eltömődés lehetőségét. A következő gyanúsított a járókerék, különösen, ha a hőmérséklet magasabb terhelésnél (RPM) jelentkezik. Innentől kezdve attól függ, hogy édesvízi vagy nyersvizes hűtőrendszert használunk.
Hogyan kell karbantartani és tisztítani egy Volvo Penta olajhűtőt vagy hőcserélőt?

Javasoljuk, hogy a radiátorokat 100–200 üzemóránként, vagy évente, a szezon elején ellenőrizze. Az ellenőrzéshez le kell választani a készüléket a rendszerről, és le kell üríteni a vizet. Szerelje le a készüléket a rögzítőcsavarok eltávolításával. Távolítsa el a kupakokat, hogy ellenőrizze a korróziót, a vízkövet, az eltömődést és a kagylólerakódásokat. Egy kis üvegmosó kefével tisztítsa meg az egyes csöveket, és öblítse le vízzel. Ha tengeri növényzet vagy vízkő található rajta, végezzen kémiai tisztítást vízkőoldóval, a vegyszer használati utasításának megfelelően.
Mikor kell ellenőrizni, karbantartani vagy cserélni a Volvo Penta keringető szivattyúmat?

A nem hatékony hűtés, a hőcsúcsok és a szivárgások annak a jelei lehetnek, hogy a keringető szivattyú felújításra vagy cserére szorul. A kellemetlen billegés azt jelentheti, hogy a szivattyú csapágya elérte az élettartama végét, míg a szivárgás arra utalhat, hogy mechanikus tömítésre van szükség.
Milyen gyakran kell cserélnem a Volvo Penta termosztátot?

Általánosságban elmondható, hogy a sósvízi vagy kereskedelmi hajókon 2-3 évente cserélik a termosztátot. Ez az időszak akár 4-5 évre is kiterjedhet édesvízi hűtésű rendszereken vagy kevés üzemórával rendelkező, rendszeres karbantartású hajókon. A hőmérséklet-ingadozás, a motor bemelegedésének nehézségei vagy a túlmelegedés a hibás termosztát gyakori jelei. Rendelje meg a hozzá tartozó tömítéseket.
Könnyű megjavítani a Volvo Penta vízpumpámat?

A legfeljebb 16 mm-es tengelyátmérőjű kis szivattyúk könnyen cserélhetők, és ha tapasztalt szerszámokkal rendelkezik, akkor még satuba sem lesz szüksége. A nagyobb tengelyekhez, mechanikus szivattyúkhoz és bonyolultabb rendszerekhez fejlettebb szerszámokra, műszaki ismeretekre és pontos információkat tartalmazó műhelykézikönyvekre lehet szükség.