{"title":".BMP","description":"","products":[{"product_id":"trim-ram-seal-kit-with-cap","title":"Kit de reconstruction de vérin de trim PoseidonMarine® pour cylindre Volvo Penta 8726, filetage 12 pouces","description":"\u003cp\u003eHigh-quality marine engine spare parts. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003ePoseidonMarine® p\u003c\/span\u003eremium-quality trim ram cap kit\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003efor Volvo Penta:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAQ290, AQ290DP\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSP-A, SP-A1, SP-A2, SP-E\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDP-A, DP-A1, DP-A2, DP-B, DP-B1, DP-C1\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDP-E, DP-G\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDPX-A, DPX-S\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cmeta content=\"uuidZ2tYtzUfNpCC\" name=\"uuid\"\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eThe \u003c\/span\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eaforementioned drives\u003c\/span\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003e may use two types of caps, especially the DP-E models. As a rule of thumb, the diameter of your cap should be \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003e39.40mm\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003e over the thread in order to choose this kit. The majority of \u003cb\u003e872612 \u003c\/b\u003ecylinders have a \u003cstrong\u003e39.40mm\u003c\/strong\u003e cap and use this kit, however it is strongly advised to check your old caps.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePoseidonMarine® trim ram cap kit comes with pre-installed dust and pressure seal, bidirectional ring, o-rings and a new cap. The cylinder assembly is used only for guidance and is not included.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003ePoseidonMarine® Trim Ram Rebuild kit Volvo Penta cylinder 872612 inch thread\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ci style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003eThis product replaces the following manufacturer's part nr:\u003c\/i\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul class=\"unstyled\"\u003e\n\u003cli\u003eVolvo Penta: -\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOrbitrade: ORB19001, 19001\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSLP: N-394\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRecmar: RECKITDP2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePoseidonMarine order number: PMKITDP2\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003eThe references that are listed here are trademarks that apply to the respective trademark owners. The references are used only for a reference purpose. Our product is compatible with these reference numbers. Please note that our product is an aftermarket product (non-OEM), unless otherwise stated.\u003c\/em\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003ch3\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.poseidonmarine.eu\/policies\/shipping-policy\"\u003eESTIMATED DELIVERY TIME\u003c\/a\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Poseidon Marine","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":1634031796242,"sku":"PMKITDP2","price":49.9,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0001\/8939\/9058\/files\/DP2KIT.jpg?v=1689672667"},{"product_id":"trim-cylinder-ram-rebuild-kit-for-volvo-penta-trim-cylinder-3860881","title":"Kit de reconstruction de cylindre de trim PoseidonMarine®, cylindre Volvo Penta 3860881 métrique","description":"\u003cp\u003eHigh-quality marine engine spare parts. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003ePoseidonMarine® p\u003c\/span\u003eremium-quality trim ram cap kit\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003efor Volvo Penta:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAQ290, AQ290DP\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSP-A, SP-A1, SP-A2, SP-E\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDP-A, DP-A1, DP-A2, DP-B, DP-B1, DP-C1\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDP-E, DP-G\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDPX-A, DPX-S\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cmeta name=\"uuid\" content=\"uuidZ2tYtzUfNpCC\"\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eThe \u003c\/span\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eaforementioned drives\u003c\/span\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003e may use two types of caps, especially since the DP-E and later models. As a rule of thumb, the diameter of your cap should be \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003e39.80mm\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003e over the thread in order to choose this kit. The majority of \u003cstrong\u003e3860881\u003c\/strong\u003e cylinders have a \u003cstrong\u003e39.80mm\u003c\/strong\u003e cap and use this kit, however it is strongly advised to observe the second picture, in order to determine if yours is the exclusion, a significant 10%.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003ePoseidonMarine® trim ram cap kit comes with pre-installed dust and pressure seal, bidirectional ring, o-rings and a new cap. The cylinder assembly is used only for guidance and is not included.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eThere are similar repair kits on the market that are faulty in design. The thread was not correct and as a result, the cap could be screwed by 3\/4 of the thread. We used to sell these faulty kits, but thanks to your comments, we designed the cap from scratch as per the \u003cstrong\u003eOEM\u003c\/strong\u003e and we guarantee 100% perfect fitment. Additionally, we improved the material of the bidirectional seal so that installation is easier and durability is highly increased. \u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePoseidonMarine® Trim Cylinder Rebuild kit Volvo Penta cylinder 3860881 metric\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ci style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003eThis product replaces the following manufacturer's part nr:\u003c\/i\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul class=\"unstyled\"\u003e\n\u003cli\u003eVolvo Penta: -\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOrbitrade: ORB19002, 19002\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSLP: N-398\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRecmar: RECKITDP\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePoseidonMarine order number: PM3860881\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003eThe references that are listed here are trademarks that apply to the respective trademark owners. The references are used only for a reference purpose. Our product is compatible with these reference numbers. Please note that our product is an aftermarket product (non-OEM), unless otherwise stated.\u003c\/em\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003ch3\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.poseidonmarine.eu\/policies\/shipping-policy\"\u003eESTIMATED DELIVERY TIME\u003c\/a\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Poseidon Marine","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":21791185469520,"sku":"PM3860881","price":49.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0001\/8939\/9058\/files\/DPKIT.jpg?v=1689672396"},{"product_id":"trim-ram-seal-kit-for-volvo-penta-sx-dp-sm-omc-cobra-ro-3854247-3852414-3885196","title":"Kit de joints PoseidonMarine® 3854247 pour trim de puissance Volvo Penta SX DP-SM et vérin hydraulique OMC Cobra (références 3852414, 3885196 et 3857470) ","description":"\u003cp\u003ePièces de rechange de moteurs marins de haute qualité. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003ePoseidonMarine® \u003c\/span\u003ekit de joint de cadre de garniture\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003epour les moteurs hors-bord Volvo Penta :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSX-C\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSX-R\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSX-S\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSX-MLT\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSX-MACLT\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDP-SM\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eCe kit de joints pour vérin de trim PoseidonMarine® comprend un joint anti-poussière, un joint de pression, un joint de piston (segment bidirectionnel) et tous les joints toriques nécessaires. Ce kit permet de remplacer les joints des vérins de trim Volvo Penta suivants :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e3852414\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e3850683 \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e3885196 \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e3857470\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e3857471\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eChaque kit permet de refaire l'étanchéité d'un vérin hydraulique. Cette pièce PoseidonMarine® est \u003cstrong\u003egaranti\u003c\/strong\u003e être exempt de défauts de matériaux ou de fabrication dans des conditions normales d'utilisation et d'entretien pendant une période de \u003cstrong\u003edeux ans (2 ans) \u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eContenu du kit de joints :\u003c\/p\u003e\n\u003col\u003e\n\u003cli\u003eJoint d'étanchéité anti-poussière\/racleur du cylindre de garniture.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eJoint hydraulique et joint torique « d'origine »  — choisissez l'un des deux.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eJoint torique de rechange pour le bouchon.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLe joint de piston intégré en polyuréthane remplace les segments fendus.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eJoints toriques de ligne de finition.  \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eJoint torique entre le boulon et le piston.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003cp\u003e \u003ca href=\"https:\/\/www.poseidonmarine.eu\/blogs\/news\/pmkitsx\"\u003eDES INSTRUCTIONS\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eRévisions :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eLes anneaux fendus et les joints toriques, désormais obsolètes, ont été remplacés par un anneau composite intégré repensé. \u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eLe joint torique d'étanchéité à l'intérieur du canal a été remplacé par un joint hydraulique approprié. \u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eKit de joints PoseidonMarine® 3854247 pour trim de puissance Volvo Penta SX DP-SM et vérin hydraulique OMC Cobra (références 3852414, 3885196 et 3857470)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ci style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003eCe produit remplace la référence fabricant suivante : \u003c\/i\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul class=\"unstyled\"\u003e\n\u003cli\u003eVolvo Penta : 3854247\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOMC : \u003cspan\u003e0985060\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSLP : RK-5196, RK-5197\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRecmar : REC3854247\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNuméro de commande PoseidonMarine : PM3854247\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003eLes références listées ici sont des marques déposées appartenant à leurs propriétaires respectifs. Elles sont utilisées à titre indicatif uniquement. Notre produit est compatible avec ces références. Sauf mention contraire, notre produit est un produit de rechange (non OEM) . \u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003ch3\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.poseidonmarine.eu\/policies\/shipping-policy\"\u003eDÉLAI DE LIVRAISON ESTIMÉ\u003c\/a\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Poseidon Marine","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":21791187402832,"sku":"PM3854247","price":19.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0001\/8939\/9058\/files\/71xkJGYR6GS._AC_SL1500-Copy.jpg?v=1698152252"},{"product_id":"trim-cylinder-ram-rebuild-kit-for-volvo-penta-sx-c-s-r-omc-trim-cylinder-3885196-3850683-3852414","title":"Kit de reconstruction de vérin de trim PoseidonMarine® Volvo Penta SX DP-SM OMC Cobra 3854247 3885196 3857470","description":"\u003cp\u003ePièces de rechange de moteurs marins de haute qualité.  \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003ePoseidonMarine® p\u003c\/span\u003ekit de capuchon de vérin de finition de qualité supérieure\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003epour Volvo Penta :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSX-C, SX-R, SX-S\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSX-MLT, SX-MACLT\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDP-SM\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eVeuillez consulter les photos. La dernière photo montre le seul cylindre de la série SX (SX-A) non compatible avec ce kit.  \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe kit de capuchon de vérin de trim PoseidonMarine® comprend un joint anti-poussière et anti-pression, une bague bidirectionnelle, des joints toriques et un nouveau capuchon. L'ensemble cylindre est fourni à titre indicatif uniquement et n'est pas inclus.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl existe sur le marché des kits de réparation similaires, dont la conception est défectueuse et qui utilisent un filetage incorrect, ce qui peut endommager le filetage de votre cylindre. D'autres kits utilisent des matériaux d'étanchéité de qualité inférieure, entraînant une défaillance prématurée. Nos kits sont conçus sans compromis sur la qualité. De plus, nous avons amélioré le matériau du joint bidirectionnel pour une installation plus facile et une durabilité accrue.  \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCe kit comprend :    \u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eKit de joints 3854247 \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eÉcrou d'extrémité du vérin de coupe \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eUn kit répare un cylindre.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCe kit s'adapte aux cylindres suivants :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e3852414\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e3850683 \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e3885196 \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e3857470\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e3857471\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eConvient uniquement aux moteurs à hélice unique SX et DP-SM (il s'agit d'un moteur DP)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eContenu du kit de joints :\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e1-Garniture du joint anti-poussière\/racleur du cylindre.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2-Joint hydraulique. Vous pouvez utiliser le joint torique d'origine si vous ne parvenez pas à le placer.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e3-Joint torique de secours du bouchon.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e4-Joint de piston intégré en PU, qui remplace les segments fendus.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e5-Joints toriques de ligne de coupe.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e6-Joint torique entre le boulon et le piston.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003ca href=\"https:\/\/www.poseidonmarine.eu\/blogs\/news\/pmkitsx\"\u003eDES INSTRUCTIONS\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eRévisions :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"color: #000000;\"\u003eLes anneaux fendus et les joints toriques obsolètes ont été remplacés par un anneau composite intégré repensé. \u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"color: #000000;\"\u003eLe joint torique d'étanchéité à l'intérieur du canal a été remplacé par un joint hydraulique approprié. \u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003eKit de reconstruction de vérin de trim PoseidonMarine® Volvo Penta SX DP-SM OMC Cobra 3854247 3885196 3857470\u003cbr \/\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cp\u003e\u003ci style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003eCe produit remplace la référence fabricant suivante : \u003c\/i\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul class=\"unstyled\"\u003e\n\u003cli\u003eVolvo Penta : -\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOMC : \u003cspan\u003e-\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSLP : RK-5196, RK-5197, N-5197\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRecmar : -\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNuméro de commande PoseidonMarine : PMKITSX\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003eLes références listées ici sont des marques déposées appartenant à leurs propriétaires respectifs. Elles sont utilisées à titre indicatif uniquement. Notre produit est compatible avec ces références. Sauf mention contraire, notre produit est un produit de rechange (non OEM) . \u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003ch3\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.poseidonmarine.eu\/policies\/shipping-policy\"\u003eDÉLAI DE LIVRAISON ESTIMÉ\u003c\/a\u003e\u003cbr \/\u003e\u003cbr \/\u003e\u003cbr \/\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003eComment réparer le cylindre de trim Volvo Penta SX DP-SM OMC Cobra 3854247 3885196 3857470 : \u003cbr \/\u003e\u003cbr \/\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cinput checked=\"checked\" type=\"checkbox\" \/\u003e \u003ci\u003e\u003c\/i\u003e\n\u003ch3\u003eDémontage de vos vérins de trim Volvo Penta SX\/ OMC Cobra :\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e-Le capuchon en plastique situé à l'arrière (côté entraînement) de chaque vérin de trim doit être retiré. Le contre-écrou et la rondelle plate doivent ensuite être retirés. Sur certains modèles de 1998, l'écrou a peut-être été remplacé par un clip en E ; si tel est le cas, le clip et la rondelle plate doivent être retirés de la tige. \u003cbr \/\u003e\u003cbr \/\u003e-Le vérin hydraulique doit être soutenu et la tige de pivot doit être légèrement extraite des vérins à l'aide d'un maillet en caoutchouc. Taper d'un côté tout en tirant sur l'autre. Les vérins doivent ensuite être abaissés avec précaution jusqu'à ce qu'ils reposent contre la plaque de pulvérisation. Si les bagues sont retirées avec la tige de pivot, les deux clips de mise à la terre doivent être conservés. \u003cbr \/\u003e\u003cbr \/\u003e-Les extrémités pivotantes de chaque cylindre doivent être saisies et tirées jusqu'à leur position d'extension maximale. La soupape de décharge manuelle (sur les modèles équipés) doit être desserrée, puis le bouchon de remplissage du réservoir doit être retiré pour évacuer la pression résiduelle du système. La soupape doit être fermée et le bouchon remis en place. Sur les modèles plus récents sans soupape de décharge, l'un des tuyaux hydrauliques de la pompe doit simplement être desserré, puis le bouchon du réservoir doit être retiré, mais une serviette d'atelier doit être placée sur le bouchon et le raccord du tuyau, car des projections peuvent être présentes. \u003cbr \/\u003e\u003cbr \/\u003eÀ l'avant du vérin, dévissez le boulon et débranchez le fil de terre. Retirez le support du couvercle du vérin et soulevez le couvercle. Ces modèles sont également équipés d'une petite vis et d'un support de conduite sur la conduite hydraulique reliant l'arrière du vérin ; ces derniers doivent également être retirés. \u003cbr \/\u003e\u003cbr \/\u003e-Avec la transmission arrière complètement abaissée, placez un bac de récupération approprié sous les conduites hydrauliques. Les deux flexibles hydrauliques doivent être étiquetés et déconnectés de l'extrémité du vérin (recouverte d'un chiffon) à l'aide d'un écrou conique ou d'une clé à tuyau de la taille appropriée. Ces clés permettent d'éviter d'endommager les plats hexagonaux des raccords de conduite ou de flexible en cas de serrage excessif ou de légère corrosion. La plupart des clés plates standard fléchissent sous des couples de serrage élevés, ce qui entraîne un glissement et endommage les raccords hexagonaux de la conduite hydraulique. \u003cbr \/\u003e\u003cbr \/\u003e-Les joints toriques à l'extrémité de chaque raccord doivent être retirés. Des bouchons doivent ensuite être installés sur les flexibles ou les raccords afin d'éviter de vider le système hydraulique de trim et d'inclinaison plus que nécessaire. \u003cbr \/\u003e\u003cbr \/\u003e-Le capuchon en plastique de l'axe de pivot situé à l'extrémité de l'axe avant doit être retiré ou dévissé. Le contre-écrou doit être retiré ou le clip en E doit être retiré de l'extrémité de l'axe, puis la rondelle plate et la bague doivent être retirées de l'axe de pivot. \u003cbr \/\u003e\u003cbr \/\u003e-L'axe de pivot doit être retiré du cylindre et de la bague de cardan, ou le cylindre doit être saisi à l'intérieur de chaque axe et retiré des axes d'ancrage. La rondelle plate et la bague sur la surface intérieure des extrémités du cylindre ou des goupilles d'ancrage doivent ensuite être retirées.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb id=\"docs-internal-guid-8fc35a5b-7fff-107e-9d1d-dd72b2e63b83\"\u003e\u003cspan\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/lh7-rt.googleusercontent.com\/docsz\/AD_4nXeRXz8GQ_zBQNQWtWimlST7GU7WdXD9uXKjQm9MQY8D6P52tmXpEdrYdLnl1SpoAvszScO3Z7FV4A22Iy3PK9NuEadeQSWqh1sVttteYNoc3CLTIRsE66h0i92LK8GsFU5YdQo5Rw?key=BVco_I26xyRY80bMVlAoHQ\" width=\"624\" height=\"280\" \/\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003e\u003cspan\u003e\u003cb id=\"docs-internal-guid-39dc9871-7fff-30bf-fa3e-df33b4773c93\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/lh7-rt.googleusercontent.com\/docsz\/AD_4nXfj7Bw32F3IZ2T0TuchqUhZle4we9rUrpjohWHkFS7HHumMnJCtl0KSeKl8TWZ-kYECE1CtvgJNDcOPhtVgnQC-FEeYOnWdHt7HIr5nfcp5CVCcccDQ6rkTNZdLouZO81-OHeOxNw?key=BVco_I26xyRY80bMVlAoHQ\" width=\"624\" height=\"487\" \/\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cinput checked=\"checked\" type=\"checkbox\" \/\u003e \u003ci\u003e\u003c\/i\u003e\n\u003ch3\u003eDémontage des vérins hydrauliques :\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e-Le (s) cylindre (s) de trim doivent être retirés comme décrit précédemment. \u003cbr \/\u003e\u003cbr \/\u003e-Le cylindre doit être maintenu au-dessus d'un bac de vidange avec les orifices de la conduite hydraulique orientés vers le bas dans le bac ; le cylindre doit ensuite être étendu et rétracté 2 à 3 fois pour éliminer tout le liquide. \u003cbr \/\u003e\u003cbr \/\u003e-Les bagues de l'axe de pivot doivent être retirées si un remplacement est prévu. \u003cbr \/\u003e\u003cbr \/\u003e-Le cylindre doit être placé dans un étau muni de mors souples et serré avec précaution. Il peut également être enveloppé d'un tissu. \u003cbr \/\u003e\u003cbr \/\u003e-Une clé à molette (n° 912084) ou un outil équivalent est nécessaire. Le retrait du capuchon est difficile, même avec l'outil spécial ; il faut donc faire preuve de prudence. Les tenons de la clé doivent être insérés dans les trous du capuchon. Si nécessaire, une longue barre de rupture peut être glissée sur l'outil afin de maintenir la barre dans le même plan. Cette position offre un avantage mécanique maximal. Le capuchon doit être retiré. La barre de rupture peut être taraudée si nécessaire, mais n'oubliez pas que si les trous du capuchon sont endommagés (allongement) , un nouveau capuchon (PMKITSX) sera nécessaire. Le capuchon doit être dévissé jusqu'à ce qu'il soit maintenu par un seul filetage. La tige doit être allongée, puis l'ensemble capuchon et piston doit être complètement retiré. \u003cbr \/\u003e\u003cbr \/\u003e-La tige de piston doit être soigneusement nettoyée et dégraissée, puis installée dans un étau à l'aide d'un porte-tige (n° 983213) . L'axe de pivot doit être inséré avec précaution dans le trou de l'embout, puis celui-ci doit être dévissé de la tige. Si l'embout ne peut pas être desserré, la tige peut être chauffée délicatement au chalumeau ou au pistolet thermique, puis réitérée. Si la tige de piston glisse dans le porte-tige lors du retrait, enroulez un morceau de papier autour de la tige avant de l'insérer dans l'outil. \u003cbr \/\u003e\u003cbr \/\u003e-Le capuchon d'extrémité doit être retiré de l'extrémité de la tige et le grattoir doit être retiré à l'aide d'un petit tournevis. Les deux joints toriques (un intérieur et un extérieur) doivent également être retirés. Le grattoir et les joints toriques doivent être jetés. \u003cbr \/\u003e\u003cbr \/\u003e-Au niveau du piston final, les deux segments fendus et le joint torique doivent être retirés et tous les composants doivent être jetés. \u003cbr \/\u003e\u003cbr \/\u003e-L'assemblage ne contient aucun composant réparable ; aucune procédure d'entretien formelle n'est donc disponible. Cependant, si une fuite est suspectée au niveau de la soupape d'impact, une procédure rapide peut être effectuée avant le remplacement complet. La tige de piston doit être réinstallée dans l'outil de maintien et le gros boulon à l'extrémité du piston doit être desserré juste assez pour permettre aux billes de clapet de décharge de se déloger, mais sans excès. Les composants du piston doivent être nettoyés au solvant et séchés à l'air comprimé. Le boulon doit ensuite être fermement serré pour bien fixer les billes. Ces boulons mesurent 7 mm.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb id=\"docs-internal-guid-5a9beb2d-7fff-541f-b431-7e9c298df2be\"\u003e\u003cspan\u003e\u003cimg height=\"449\" width=\"624\" src=\"https:\/\/lh7-rt.googleusercontent.com\/docsz\/AD_4nXf066IGTzjHZtnDYwl5nv6jQvzHQipeq-v75LY40j2d9SXYUoyxCjEUDWIeoZWc4qfaoCcRmO25ANTSCtPSx7t-ItK9swonngQh71tXcURIWlWwmIWZMdWofjqmlpasLCnVroczaA?key=BVco_I26xyRY80bMVlAoHQ\" \/\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cinput checked=\"checked\" type=\"checkbox\" \/\u003e \u003ci\u003e\u003c\/i\u003e\n\u003ch3\u003eAssemblage des vérins hydrauliques des Volvo Penta SX-C, SX-M, et OMC Cobra :\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e-Veillez à maintenir la zone de travail propre, car toute contamination du piston pourrait entraîner un dysfonctionnement. L'intérieur du cylindre doit être inspecté pour détecter tout signe de rayures ou de rugosité. Toutes les surfaces doivent être nettoyées avec un solvant de sécurité et séchées à l'air comprimé. \u003cbr \/\u003e\u003cbr \/\u003e-Si des signes de corrosion ou de dommages sont constatés sur le piston, celui-ci doit être remplacé par une nouvelle unité. \u003cbr \/\u003e\u003cbr \/\u003e-Si un PMKITSX est installé, suivez l'étape suivante : les filetages des embouts doivent être nettoyés à l'aide d'une brosse métallique jusqu'à élimination complète de l'ancien produit d'étanchéité. \u003cbr \/\u003e\u003cbr \/\u003e-Tous les joints toriques et composants intérieurs doivent être lubrifiés avec du liquide Power Trim. \u003cbr \/\u003e\u003cbr \/\u003e-Un nouveau grattoir doit être positionné sur le capuchon d'extrémité de sorte que la lèvre soit orientée vers le bas, puis un petit installateur de joint (#326545) , ou une douille de taille appropriée, doit être utilisé pour enfoncer le grattoir dans le capuchon. \u003cbr \/\u003e\u003cbr \/\u003e-Les nouveaux joints toriques doivent être enduits de liquide puis installés dans leurs rainures respectives à l'intérieur et à l'extérieur du capuchon d'extrémité. \u003cbr \/\u003e\u003cbr \/\u003e-Un joint torique de piston neuf doit être enduit de liquide et inséré dans le logement du piston. Des bagues de retenue fendues neuves doivent être positionnées de chaque côté du joint torique, de manière à ce que leurs extrémités se rejoignent sans se chevaucher. Les segments étant fragiles, il est important de les installer avec précaution dans le logement. L'utilisation d'une bague intégrée simplifie considérablement l'opération. \u003cbr \/\u003e\u003cbr \/\u003e-Un outil de protection de joint (n° 326005) doit être installé sur l'extrémité de la tige de piston et le capuchon doit être glissé. Il faut s'assurer que la tige, le joint torique et le capuchon sont parfaitement lubrifiés avec du liquide hydraulique. \u003cbr \/\u003e\u003cbr \/\u003e-Il faut s'assurer que les filetages de la tige de piston sont exempts de tout ancien produit d'étanchéité, puis pulvériser du Loctite Primer sur les filetages. Pendant que l'apprêt sèche, fixez à nouveau la tige dans le support et enduisez les filetages de Loctite. Vissez ensuite l'embout et serrez-le fermement. Retirez la tige et l'outil de l'étau. \u003cbr \/\u003e\u003cbr \/\u003e-Le cylindre doit être resserré dans l'étau, et l'alésage et le piston doivent être soigneusement enduits de liquide. Le corps du piston doit être saisi et introduit dans l'alésage du cylindre. Le piston et la tige doivent être enfoncés dans le cylindre. Une fois le piston complètement inséré, les orifices des conduites hydrauliques doivent être obturés et le cylindre doit être rempli d'un maximum de liquide hydraulique. \u003cbr \/\u003e\u003cbr \/\u003e-L'embout doit être glissé le long de la tige et vissé dans le cylindre. La clé à ergots doit être installée et serrée à un couple de 34 à 41 Nm (25 à 30 pi-lb) . Ensuite, l'embout doit être tourné davantage jusqu'à ce que les deux trous soient alignés avec le trou de l'axe de pivot de l'embout. \u003cbr \/\u003e\u003cbr \/\u003e-Les cylindres doivent être fixés, le niveau de liquide dans le réservoir doit être vérifié, puis le variateur doit être parcouru sur toute sa plage de mouvement 5 fois pour purger l'air restant du système.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cinput checked=\"checked\" type=\"checkbox\" \/\u003e \u003ci\u003e\u003c\/i\u003e\n\u003ch3\u003eLe kit de joints de vérin de trim de Poseidon Marine, dont la référence d'origine est 3854247, comprend les pièces suivantes :\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e-Un joint torique de boulon de piston 2, 6 mm X 19 mm. \u003cbr \/\u003e\u003cbr \/\u003e-Un joint composite bidirectionnel qui remplace l'ancienne conception à anneau fendu + joint torique. \u003cbr \/\u003e\u003cbr \/\u003e-Un joint de pression pour bouchon de garniture (rouge) et un joint torique de 3, 5 mm x 19 mm, modèle d'origine assurant l'étanchéité du vérin de garniture. Vous pouvez choisir l'un des deux. \u003cbr \/\u003e\u003cbr \/\u003e-Un joint anti-poussière pour capuchon de garniture. \u003cbr \/\u003e\u003cbr \/\u003e-Un joint torique d'étanchéité du capuchon de garniture. \u003cbr \/\u003e\u003cbr \/\u003e-Quatre joints toriques de tuyau de garniture.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003e\u003cb id=\"docs-internal-guid-88547775-7fff-288f-884f-19c2a66c9efa\"\u003e\u003cspan\u003e\u003cimg height=\"347\" width=\"686\" src=\"https:\/\/lh7-rt.googleusercontent.com\/docsz\/AD_4nXdEJYdxZHl9PTQMe7NFGsxXw36nHk78HkYpHFGSRwhWgvgtieB9UpHUz4FiLaQmLOFGgduKJzILaPPG5e-VhhD_MfeevBKQqiOFCKEJceW08hh222ZKc214wLjHRnftm7fE_WC6SQ?key=BVco_I26xyRY80bMVlAoHQ\" \/\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cinput checked=\"checked\" type=\"checkbox\" \/\u003e \u003ci\u003e\u003c\/i\u003e\n\u003ch3\u003eInstallation des vérins de trim Volvo Penta SX\/OMC Cobra :\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e-La bague du vérin de compensation est insérée dans les trous de chaque côté de la bague de cardan. Les bagues sont installées à l'extérieur de chaque vérin. Bien qu'il ne soit pas nécessaire de remplacer les bagues, sauf si elles sont excessivement usées ou endommagées, leur remplacement peut être envisagé lorsque l'ensemble est démonté, même si elles ne sont pas usées. \u003cbr \/\u003e\u003cbr \/\u003e-L'axe de pivot avant est nettoyé puis enduit de graisse. Une fine couche de produit d'étanchéité est appliquée sur les extrémités filetées de l'axe, puis celui-ci est centré dans la bague. \u003cbr \/\u003e\u003cbr \/\u003e-Le cylindre est aligné puis pressé très soigneusement sur l'axe de pivot. Quelques coups de maillet en caoutchouc peuvent être nécessaires. \u003cbr \/\u003e\u003cbr \/\u003eSur les cylindres équipés d'écrous de blocage, les rondelles, puis les écrous (neufs ! ) sont installés. Les écrous sont serrés jusqu'à ce qu'une longueur de filetage égale soit visible de chaque côté de la goupille, puis les deux écrous sont serrés à un couple de 43 à 46 Nm (32 à 34 pi-lb) sur les modèles de 1989 à 1993, ou de 10 à 12 pi-lb. (14-16 Nm) sur tous les autres modèles. Sur les modèles équipés d'un e-clip, la rondelle est installée, puis l'e-clip est inséré dans la rainure de la goupille. Les capuchons en plastique sont remis en place. \u003cbr \/\u003e\u003cbr \/\u003e-Les nouveaux joints toriques sont enduits de liquide hydraulique, puis installés dans les rainures situées à l'extrémité de chaque raccord de conduite hydraulique. Les bouchons sont retirés et chaque conduite est fixée à son raccord respectif sur le vérin. Chaque raccord est serré à un couple de 19 à 24 Nm (14 à 18 pi-lb) sur les modèles 1989-1993, ou de 9, 5 à 12, 2 Nm (84 à 108 po-lb) sur tous les autres, à l'aide d'une clé à ergot. \u003cbr \/\u003e\u003cbr \/\u003e-Le dispositif de retenue de la ligne arrière est installé et le boulon est bien serré. De plus, sur ces modèles, le couvercle du cylindre est positionné et installé. \u003cbr \/\u003e\u003cbr \/\u003e-Le dispositif de retenue est installé, puis sur tous les modèles, la sangle de masse est installée et le boulon est serré fermement. \u003cbr \/\u003e\u003cbr \/\u003e-L'axe de pivot arrière est soigneusement nettoyé puis enduit de graisse. \u003cbr \/\u003e\u003cbr \/\u003e-Après avoir vérifié que les clips de mise à la terre sont en place, les bagues sont enfoncées dans l'extrémité de chaque cylindre et dans l'alésage de l'unité d'entraînement. Comme pour les bagues avant, leur remplacement est recommandé à titre préventif, bien que la réutilisation des anciennes bagues soit parfaitement acceptable tant qu'elles sont en bon état. \u003cbr \/\u003e\u003cbr \/\u003e-Les extrémités du cylindre sont alignées avec les alésages de chaque côté de l'entraînement, puis l'axe de pivot est inséré dans une extrémité et enfoncé jusqu'à ce qu'il ressorte de l'autre côté-quelques coups avec un maillet devront probablement être donnés. \u003cbr \/\u003e\u003cbr \/\u003e\u003cbr \/\u003e-Les rondelles plates et les contre-écrous ou les clips en E sont installés. Sur les modèles avec écrous, serrez-les jusqu'à ce qu'un filetage égal soit visible de chaque côté, puis serrez chaque écrou à un couple de 43 à 46 Nm (32 à 34 pi-lb) sur les modèles 1989-1993, ou de 14 à 16 Nm (10 à 12 pi-lb) sur tous les autres. Les capuchons en plastique sont installés. \u003cbr \/\u003e\u003cbr \/\u003e\u003cbr \/\u003e-Le réservoir est rempli de liquide de direction assistée et de trim, et l'entraînement est exécuté sur toute sa plage de mouvement au moins 5 fois pour purger l'air présent dans le système.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cinput checked=\"checked\" type=\"checkbox\" \/\u003e \u003ci\u003e\u003c\/i\u003e\n\u003ch3\u003ePièces supplémentaires qui sont régulièrement remplacées lors du démontage des cylindres de coupe ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e-Oeillets isolants 3853424 et bagues 3853423 (modèles anciens et récents) \u003cbr \/\u003e\u003cbr \/\u003e-Couvercle 3852958 (anciens modèles) ou couvercle 3857522 (modèles récents) \u003cbr \/\u003e\u003cbr \/\u003e-Écrou 3852648 (anciens modèles) ou bague en E 3857521 (modèles récents) \u003cbr \/\u003e\u003cbr \/\u003e-Rondelles 3852573 (anciens modèles) ou 3857588 (modèles récents) \u003cbr \/\u003e\u003cbr \/\u003e-Axe de pivot 3853422 (anciens modèles) ou 3857431 (modèles récents) \u003cbr \/\u003e\u003cbr \/\u003e-Joints toriques de ligne de garniture pour les deux modèles 3852165\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cinput checked=\"checked\" type=\"checkbox\" \/\u003e \u003ci\u003e\u003c\/i\u003e\n\u003ch3\u003eQuels cylindres de trim Volvo Penta peuvent utiliser ce kit ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e-Les modèles dits « Early » de Volvo Penta SX-C, SX-R et OMC Cobra avec les références 3852414, 3885196. Ces cylindres sont identifiés comme « avec connexions AFT » . \u003cbr \/\u003e\u003cbr \/\u003e-Les modèles « tardifs » de Volvo Penta SX-M, DP-SM avec références : 3857470, 3857471. Ces vérins sont dits « avec connexions Fore » .\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cstyle\u003e\nul li input[type=checkbox]{position:absolute;cursor:pointer;width:100%;height:100%;z-index:1;opacity:0}ul li i{position:absolute;transform:translate(-6px,0);margin-top:16px;right:0}ul li input[type=checkbox]:checked~p{margin-top:0;max-height:0;opacity:0;transform:translateX(-50%)}ul li input[type=checkbox]:checked~i::before{transform:translate(2px,0) rotate(45deg)}ul li input[type=checkbox]:checked~i::after{transform:translate(-2px,0) rotate(-45deg)}ul li i::after,ul li i::before{content:\"\";position:absolute;background:#333;width:3px;height:9px}ul li i::before{transform:translate(-2px,0) rotate(45deg)}ul li i:after{transform:translate(2px,0) rotate(-45deg)}.transition,p,ul li i:after,ul li i:before{transition:all .25s ease-in-out}.flipIn,h1,ul li{animation:flipdown .5s ease both}ul li:nth-of-type(1){animation-delay:.5s}ul li:nth-of-type(2){animation-delay:.75s}ul li:nth-of-type(3){animation-delay:1s}ul li:last-of-type{padding-bottom:0}@keyframes flipdown{0%{opacity:0;transform-origin:top center;transform:rotateX(-90deg)}5%{opacity:1}80%{transform:rotateX(8deg)}83%{transform:rotateX(6deg)}92%{transform:rotateX(-3deg)}100%{transform-origin:top center;transform:rotateX(0)}}\n\u003c\/style\u003e","brand":"Poseidon Marine","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":30140756885584,"sku":"PMKITSX","price":59.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0001\/8939\/9058\/files\/71xkJGYR6GS._AC_SL1500_ec0fee20-9bb4-4aab-97bd-91ccd2405fc6.jpg?v=1698152271"},{"product_id":"trim-cylinder-ram-rebuild-kit-for-volvo-penta-dph-dpr-trim-cylinder-3888301-3887960-21840806-2180807","title":"Kit de reconstruction de vérin de trim PoseidonMarine® Volvo Penta DPH DPR 21840806 21840807","description":"\u003cp\u003eHigh-quality marine engine spare parts. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003ePoseidonMarine® p\u003c\/span\u003eremium-quality trim ram cap kit\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003efor Volvo Penta:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDPH-A, TSK DPH-B, DPH-C, DPR-A, DPR-B, DPR-C \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDPH-D, DPR-D, DPH-D1\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDPH-E, TSK DPH-E\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eCylinder references: 3887960, 3888301, 21840806, 2180807, 22121309.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePoseidonMarine® trim ram cap kit comes with dust and pressure seal, bidirectional ring, o-rings and a new cap.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePoseidonMarine® Trim Cylinder Rebuild kit Volvo Penta DPH DPR 21840806 21840807\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ci style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003eThis product replaces the following manufacturer's part nr:\u003c\/i\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul class=\"unstyled\"\u003e\n\u003cli\u003eVolvo Penta: -\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOrbitrade: ORB19088, 19088, ORB22169, 22169\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSLP: N-0806, RK-0806\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRecmar: REC19088, REC22169\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePoseidonMarine order number: PMKITDPH\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003eThe references that are listed here are trademarks that apply to the respective trademark owners. The references are used only for a reference purpose. Our product is compatible with these reference numbers. Please note that our product is an aftermarket product (non-OEM), unless otherwise stated.\u003c\/em\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003ch3\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.poseidonmarine.eu\/policies\/shipping-policy\"\u003eESTIMATED DELIVERY TIME\u003c\/a\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Poseidon Marine","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":30682354974800,"sku":"PMKITDPH","price":69.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0001\/8939\/9058\/products\/DPH-Copy.jpg?v=1675861940"},{"product_id":"trim-cylinder-ram-spanner-wrench-nut-removal-adaptor-for-volvo-penta-cylinder-872612-3860881-4mm-pin","title":"Clé à molette pour cylindre de trim PoseidonMarine®, démontage d'écrou Volvo Penta 872612 3860881 19876","description":"\u003cp\u003eHigh-quality marine engine spare parts. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003ePoseidonMarine® p\u003c\/span\u003eremium-quality \u003cspan\u003etrim ram wrench\u003c\/span\u003e for Volvo Penta:\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDesigned specifically for your needs to safely remove and tighten again your cylinders without damaging the cap.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eIncreased grip due to the 3-pin design.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePins: 4mm diameter\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePins distance - across: 32mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCan only be used on cylinders mentioned below.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eVolvo Penta Application\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDP series: 872612,3860881\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDPH DPR series: 3888301, 3887960, 21840806, 2180807.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha: 6H1-43821-11\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eSimply place over the cap and use an adjustable wrench (45mm or a little more than 1 3\/4\").\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eThe cap shown in the picture is only for demonstration purposes.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePoseidonMarine® Trim Cylinder tool wrench nut removal Volvo Penta 872612 3860881 19876\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ci style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003eThis product replaces the following manufacturer's part nr:\u003c\/i\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul class=\"unstyled\"\u003e\n\u003cli\u003eVolvo Penta: -\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOrbitrade: ORB19876, 19876\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRecmar: REC19876\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePoseidonMarine order number: PM19876\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003eThe references that are listed here are trademarks that apply to the respective trademark owners. The references are used only for a reference purpose. Our product is compatible with these reference numbers. Please note that our product is an aftermarket product (non-OEM), unless otherwise stated.\u003c\/em\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003ch3\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.poseidonmarine.eu\/policies\/shipping-policy\"\u003eESTIMATED DELIVERY TIME\u003c\/a\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Poseidon Marine","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":31090941329488,"sku":"PM19876","price":34.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0001\/8939\/9058\/products\/PM19876.1.jpg?v=1572442601"},{"product_id":"trim-cylinder-ram-rebuild-kit-for-mercruiser-ro-806191t-25-87400a2","title":"Kit de reconstruction de cylindre de trim PoseidonMarine® MerCruiser 806191T 87400A2 1, 89\" OD","description":"\u003cp\u003eHigh-quality marine engine spare parts. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003ePoseidonMarine® p\u003c\/span\u003eremium-quality trimming ram repair kit for MerCruiser:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAlpha 1 Gen 1, Alpha 1 Gen 2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBravo I, Bravo II, Bravo III\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003e48mm ~ 1.89\" O.D. \u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePoseidonMarine® Trim Cylinder Rebuild kit MerCruiser 806191T 87400A2 1.89\" O.D.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ci style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003eThis product replaces the following manufacturer's part nr:\u003c\/i\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul class=\"unstyled\"\u003e\n\u003cli\u003eMerCruiser: 806191T, 25-87400A2\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSierra: 18-2373, 18-2649\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGLM: GLM11610\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRecmar: REC806191T, REC25-87400A2\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePoseidonMarine order number: MCM-RAM-KIT1\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003eThe references that are listed here are trademarks that apply to the respective trademark owners. The references are used only for a reference purpose. Our product is compatible with these reference numbers. Please note that our product is an aftermarket product (non-OEM), unless otherwise stated.\u003c\/em\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003ch3\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.poseidonmarine.eu\/policies\/shipping-policy\"\u003eESTIMATED DELIVERY TIME\u003c\/a\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Poseidon Marine","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":31786240213072,"sku":"MCM-RAM-KIT1","price":54.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0001\/8939\/9058\/products\/1675845154864.jpg?v=1675860486"},{"product_id":"steering-ram-rebuild-kit-for-volvo-penta-dph-dpr-21745119-22452005","title":"Kit de réparation de vérin de direction PoseidonMarine® pour Volvo Penta DPH DPR 21745119 22452005","description":"\u003cp\u003ePièces de rechange de moteurs marins de haute qualité.  \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003ePoseidonMarine® \u003c\/span\u003ekit de joints de crémaillère de direction\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003epour les moteurs hors-bord Volvo Penta :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDPH-A, DPH-B, DPH-C\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDPR-A, DPR-B, DPR-C\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eCe kit de joints pour vérin de direction PoseidonMarine® comprend un joint anti-poussière, un joint de pression, un joint de piston (segment bidirectionnel) et tous les joints toriques nécessaires. Ce kit permet de remplacer les joints des vérins de trim de direction Volvo Penta suivants :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e21745119\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e22452005\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eCe kit comprend une bague en polyuréthane avec un joint torique et un joint d'étanchéité, car certains vérins utilisent une bague bidirectionnelle, tandis que d'autres utilisent un joint hydraulique. Chaque kit permet de refaire l'étanchéité d'un vérin hydraulique. Cette pièce PoseidonMarine® est \u003cstrong\u003egaranti\u003c\/strong\u003e être exempt de défauts de matériaux ou de fabrication dans des conditions normales d'utilisation et d'entretien pendant une période de \u003cstrong\u003edeux ans (2 ans) \u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eKit de réparation de vérin de direction PoseidonMarine® pour Volvo Penta DPH DPR 21745119 22452005\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ci style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003eCe produit remplace la référence fabricant suivante : \u003c\/i\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul class=\"unstyled\"\u003e\n\u003cli\u003eVolvo Penta : -\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSLP : RK-2005, RK-2006, RK-2007\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRecmar : REC22170\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNuméro de commande PoseidonMarine : SK-119\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003eLes références listées ici sont des marques déposées appartenant à leurs propriétaires respectifs. Elles sont utilisées à titre indicatif uniquement. Notre produit est compatible avec ces références. Sauf mention contraire, notre produit est un produit de rechange (non OEM) . \u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003ch3\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.poseidonmarine.eu\/policies\/shipping-policy\"\u003eDÉLAI DE LIVRAISON ESTIMÉ\u003c\/a\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Poseidon Marine","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":33009843601488,"sku":"SK-119","price":34.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0001\/8939\/9058\/files\/PM22170.jpg?v=1708514569"},{"product_id":"trim-cylinder-ram-seal-kit-for-volvo-penta-dph-dpr-trim-cylinder-3888301-3887960-21840806-21840807-22121309","title":"Kit de joints PoseidonMarine® pour trim de direction assistée Volvo Penta DPH DPR, vérin hydraulique 3888301 21840806 22169","description":"\u003cp\u003ePièces de rechange de moteurs marins de haute qualité.  \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003ePoseidonMarine® \u003c\/span\u003ekit de joint de cadre de garniture\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003epour les moteurs hors-bord Volvo Penta :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDPH-A, DPH-B TSK, DPH-C, DPR-A, DPR-B, DPR-C \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDPH-D, DPR-D, DPH-D1\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDPH-E, TSK DPH-E\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eCe kit de joints pour vérin de trim PoseidonMarine® comprend un joint anti-poussière, un joint de pression, un joint de piston (segment bidirectionnel) et tous les joints toriques nécessaires. Ce kit permet de remplacer les joints des vérins de trim Volvo Penta suivants :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e3888301, 3887960\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e21840806, 2180807\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eLe joint d'étanchéité est fabriqué dans un matériau facile à insérer à la main dans le canal, sans outil de vissage. Chaque kit permet de refaire l'étanchéité d'un vérin hydraulique. Cette pièce PoseidonMarine® est \u003cstrong\u003egaranti\u003c\/strong\u003e être exempt de défauts de matériaux ou de fabrication dans des conditions normales d'utilisation et d'entretien pendant une période de \u003cstrong\u003edeux ans (2 ans) \u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eKit de joints PoseidonMarine® pour trim de direction assistée Volvo Penta DPH DPR, vérin hydraulique 3888301 21840806 22169\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ci style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003eCe produit remplace la référence fabricant suivante : \u003c\/i\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul class=\"unstyled\"\u003e\n\u003cli\u003eVolvo Penta : -\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOrbitrade : ORB22169, 22169\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSLP : RK-0806\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRecmar : REC22169\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNuméro de commande PoseidonMarine : SK-301\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003eLes références listées ici sont des marques déposées appartenant à leurs propriétaires respectifs. Elles sont utilisées à titre indicatif uniquement. Notre produit est compatible avec ces références. Sauf mention contraire, notre produit est un produit de rechange (non OEM) . \u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003ch3\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.poseidonmarine.eu\/policies\/shipping-policy\"\u003eDÉLAI DE LIVRAISON ESTIMÉ\u003c\/a\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Poseidon Marine","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":39270539952208,"sku":"SK-301","price":29.9,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0001\/8939\/9058\/products\/20140808043014_70374-Copy.jpg?v=1615280867"},{"product_id":"trim-ram-seal-kit-for-volvo-penta-sx-a-dps-a-dps-b-3889954-3889955-3889956","title":"Kit de joints PoseidonMarine® pour trim de direction assistée Volvo Penta SX-A DPS-A DPS-B, vérin hydraulique 3889954 3889955 3889956","description":"\u003cp\u003ePièces de rechange de moteurs marins de haute qualité.  \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003ePoseidonMarine® \u003c\/span\u003ekit de joint de cadre de garniture\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003epour les moteurs hors-bord Volvo Penta :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSX-A\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDPS-A\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDPS-B\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eCe kit de joints pour vérin de trim PoseidonMarine® comprend un joint anti-poussière, un joint de pression, un joint de piston (segment bidirectionnel) et tous les joints toriques nécessaires. Ce kit permet de remplacer les joints des vérins de trim Volvo Penta suivants :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e3889954, 3889955, 3889956, 3889957, 3889958, 3889959\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e22187385, 22187386, 22187387, 22187388, 22187389, 22187391\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eCe kit convient uniquement aux vérins hydrauliques illustrés sur les deuxième et troisième photos, fournies à titre indicatif. Chaque kit permet de refaire l'étanchéité d'un vérin hydraulique. Cette pièce PoseidonMarine® est \u003cstrong\u003egaranti\u003c\/strong\u003e être exempt de défauts de matériaux ou de fabrication dans des conditions normales d'utilisation et d'entretien pendant une période de \u003cstrong\u003edeux ans (2 ans) \u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eKit de joints PoseidonMarine® pour trim de direction assistée Volvo Penta SX-A DPS-A DPS-B, vérin hydraulique 3889954 3889955 3889956\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ci style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003eCe produit remplace la référence fabricant suivante : \u003c\/i\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul class=\"unstyled\"\u003e\n\u003cli\u003eVolvo Penta : -\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOrbitrade : ORB22172, 22172\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSLP : RK-955\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRecmar : REC22172\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNuméro de commande PoséidonMarine : PM-VSK-SXA\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003eLes références listées ici sont des marques déposées appartenant à leurs propriétaires respectifs. Elles sont utilisées à titre indicatif uniquement. Notre produit est compatible avec ces références. Sauf mention contraire, notre produit est un produit de rechange (non OEM) . \u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003ch3\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.poseidonmarine.eu\/policies\/shipping-policy\"\u003eDÉLAI DE LIVRAISON ESTIMÉ\u003c\/a\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Poseidon Marine","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":39439014658128,"sku":"PM-VSK-SXA","price":44.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0001\/8939\/9058\/products\/VSK-3-Copy.jpg?v=1623843207"},{"product_id":"steering-actuator-steering-assist-seal-kit-for-volvo-penta-852741","title":"Kit de joints d'assistance d'actionneur de direction PoseidonMarine® pour Volvo Penta 852741","description":"\u003cp\u003eHigh-quality marine engine spare parts. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003ePoseidonMarine® p\u003c\/span\u003eremium-quality seal kit for steering actuator for Volvo Penta:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e852741 unit, which is NLA.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eThis kit will stop the rod leak and will smoothen the hard steering. The kit includes the rod composite seal and the oil pressure seal.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003ePoseidonMarine® Steering actuator assist seal kit for Volvo Penta 852741\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003eThe references that are listed here are trademarks that apply to the respective trademark owners. The references are used only for a reference purpose. Our product is compatible with these reference numbers. Please note that our product is an aftermarket product (non-OEM), unless otherwise stated.\u003c\/em\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003ch3\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.poseidonmarine.eu\/policies\/shipping-policy\"\u003eESTIMATED DELIVERY TIME\u003c\/a\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Poseidon Marine","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":39439028191312,"sku":"SK-741","price":34.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0001\/8939\/9058\/products\/VSK-4-Copy.jpg?v=1623844595"},{"product_id":"trim-cylinder-ram-for-volvo-penta-trim-cylinder-3860881","title":"Vérin de vérin de trim PoseidonMarine® pour vérin de trim Volvo Penta 3860881","description":"\u003cp\u003eHigh-quality marine engine spare parts. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003ePoseidonMarine® p\u003c\/span\u003eremium-quality trimming ram for Volvo Penta:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAQ290, AQ290DP\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSP-A, SP-A1, SP-A2, SP-E\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDP-A, DP-A1, DP-A2, DP-B, DP-B1, DP-C1\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDP-E, DP-G\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDPX-A, DPX-S\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cmeta name=\"uuid\" content=\"uuidZ2tYtzUfNpCC\"\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eThe \u003c\/span\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eaforementioned drives\u003c\/span\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003e may use two types of cylinder housings, especially since the DP-E and later models. As a rule of thumb, if the diameter of your cap is \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003e39.80mm\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003e over the thread, then the whole cylinder has metric threads. The majority of \u003cstrong\u003e3860881\u003c\/strong\u003e cylinders do have metric thread, however a small proportion of them are threaded in inches. If yours is such, you will need to source a metric piston bolt and enlarge your piston's bolt hole by 0.15mm in order to make it large enough for the metric bolt.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eThis brand new stainless steel ram for Volvo Penta trimming cylinder 3860881 is backed up by a 2-years warranty.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ci style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003ePoseidonMarine® Trim Cylinder Ram for Volvo Penta trim cylinder 3860881\u003c\/i\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ci style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003eThis product replaces the following manufacturer's part nr:\u003c\/i\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul class=\"unstyled\"\u003e\n\u003cli\u003eVolvo Penta: -\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOrbitrade: ORB25001, 25001\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSLP: PRO-0881\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRecmar: -\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePoseidonMarine order number: RM-3860881\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003eThe references that are listed here are trademarks that apply to the respective trademark owners. The references are used only for a reference purpose. Our product is compatible with these reference numbers. Please note that our product is an aftermarket product (non-OEM), unless otherwise stated.\u003c\/em\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003ch3\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.poseidonmarine.eu\/policies\/shipping-policy\"\u003eESTIMATED DELIVERY TIME\u003c\/a\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Poseidon Marine","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":39439054864464,"sku":"RM-3860881","price":79.9,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0001\/8939\/9058\/products\/s-l1600_619c4d88-e67c-4ca1-b7a6-9943271b146c.jpg?v=1623847785"},{"product_id":"trim-cylinder-ram-for-volvo-penta-trim-cylinder-853439-obsolete-square-capped","title":"Vérin de vérin de trim pour vérin de trim Volvo Penta 853439 Obsolète à capuchon carré","description":"\u003cp\u003eHigh-quality marine engine spare parts.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eBrand new stainless steel ram for Volvo Penta trimming cylinder 853439.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e2 YEAR WARRANTY\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eApplication List: \u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e Early 290 DP-A SP-A\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eThis ram is suitable only for the 3 piece cylinder.\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eThe third picture shows one disassembled unit, which is not sold and is used clearly for illustration purposes.\u003c\/p\u003e","brand":"Poseidon Marine","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":39439058960464,"sku":"RAM-853439","price":109.9,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0001\/8939\/9058\/products\/RAM-853439.1-Copy_6c6993d0-3478-4ab8-aaba-2ad9ef07b6ec.jpg?v=1623847692"},{"product_id":"trim-ram-seal-kit-for-volvo-penta-trim-cylinder-853439-obsolete-square-capped","title":"Kit de joints PoseidonMarine® pour trim de puissance, vérin hydraulique Volvo Penta 853439 « carré » ","description":"\u003cp\u003ePièces de rechange de moteurs marins de haute qualité.  \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003ePoseidonMarine® \u003c\/span\u003ekit de joint de cadre de garniture\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003epour les moteurs hors-bord Volvo Penta :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAQ290, 290DP\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSPA\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDP-A\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eCe kit de joints pour vérin de trim PoseidonMarine® comprend un joint anti-poussière, un joint de pression, un joint de piston (segment bidirectionnel) et tous les joints toriques nécessaires. Ce kit permet de remplacer les joints des vérins de trim Volvo Penta suivants :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e853439\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eCe kit convient uniquement au vérin hydraulique 3 pièces ancien modèle, désormais obsolète, portant la référence 853439, comme illustré sur la deuxième image à titre indicatif. Chaque kit permet de refaire l'étanchéité d'un vérin hydraulique. Cette pièce PoseidonMarine® est \u003cstrong\u003egaranti\u003c\/strong\u003e être exempt de défauts de matériaux ou de fabrication dans des conditions normales d'utilisation et d'entretien pendant une période de \u003cstrong\u003edeux ans (2 ans) \u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eKit de joints PoseidonMarine® pour trim de puissance, vérin hydraulique Volvo Penta 853439 « carré »\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ci style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003eCe produit remplace la référence fabricant suivante : \u003c\/i\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul class=\"unstyled\"\u003e\n\u003cli\u003eVolvo Penta : -\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOrbitrade : ORB22164, 22164\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSLP : RK-4610\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNuméro de commande PoseidonMarine : PM-853439SK\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003eLes références listées ici sont des marques déposées appartenant à leurs propriétaires respectifs. Elles sont utilisées à titre indicatif uniquement. Notre produit est compatible avec ces références. Sauf mention contraire, notre produit est un produit de rechange (non OEM) . \u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003ch3\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.poseidonmarine.eu\/policies\/shipping-policy\"\u003eDÉLAI DE LIVRAISON ESTIMÉ\u003c\/a\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Poseidon Marine","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":39439060435024,"sku":"PM-853439SK","price":44.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0001\/8939\/9058\/products\/VSK-5-Copy.jpg?v=1623848033"},{"product_id":"tilt-and-trim-seal-kit-for-evinrude-replaces-435567-25-35-40-48-50hp","title":"Kit de joints d'inclinaison et de trim PoseidonMarine® Evinrude 435567 25 35 40 48 50 CV","description":"\u003cp\u003eHigh-quality marine engine spare parts. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003ePoseidonMarine® p\u003c\/span\u003eremium-quality trim \u0026amp; tilt repair kit for Johnson \u0026amp; Evinrude:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eJohnson Evinrude 25HP 35HP 40HP 48HP 50HP between 1989 and 2004.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003ePoseidonMarine® Tilt and trim seal kit Evinrude 435567 25 35 40 48 50HP\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ci style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003eThis product replaces the following manufacturer's part nr:\u003c\/i\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul class=\"unstyled\"\u003e\n\u003cli\u003eBRP: 433816, 435567\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePoseidonMarine order number: PM435567\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003eThe references that are listed here are trademarks that apply to the respective trademark owners. The references are used only for a reference purpose. Our product is compatible with these reference numbers. Please note that our product is an aftermarket product (non-OEM), unless otherwise stated.\u003c\/em\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003ch3\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.poseidonmarine.eu\/policies\/shipping-policy\"\u003eESTIMATED DELIVERY TIME\u003c\/a\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Poseidon Marine","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":39456646627408,"sku":"PM435567","price":69.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0001\/8939\/9058\/products\/PM435567.jpg?v=1624971625"},{"product_id":"tilt-and-trim-seal-kit-for-evinrude-etec-replaces-5008985-65-75-90-105-115-130hp","title":"Kit de joints d'inclinaison et de trim PoseidonMarine® Evinrude E-TEC 5008985 65-130 CV","description":"\u003cp\u003eHigh-quality marine engine spare parts. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003ePoseidonMarine® p\u003c\/span\u003eremium-quality trim \u0026amp; tilt repair kit for Johnson \u0026amp; Evinrude:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eJohnson Evinrude E-TEC 75-90HP  1.3L*\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eJohnson Evinrude E-TEC 115-130HP V4 1.7L\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003ewith hydraulic assemblies 5007776, 5008949\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e*: The 75-90HP range can use a different type cap. Kindly refer to the second picture.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIn case you need tool, check \u003cstrong\u003e\u003ca rel=\"noopener noreferrer\" href=\"https:\/\/www.poseidonmarine.eu\/products\/piston-tool-38-mm\" target=\"_blank\"\u003eTHIS\u003c\/a\u003e\u003c\/strong\u003e item.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePoseidonMarine® Tilt and trim seal kit Evinrude E-TEC 5008985 65-130HP\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ci style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003eThis product replaces the following manufacturer's part nr:\u003c\/i\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul class=\"unstyled\"\u003e\n\u003cli\u003eBRP: 5008985, 5008773, 5008917\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePoseidonMarine order number: PM5008985\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003eThe references that are listed here are trademarks that apply to the respective trademark owners. The references are used only for a reference purpose. Our product is compatible with these reference numbers. Please note that our product is an aftermarket product (non-OEM), unless otherwise stated.\u003c\/em\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003ch3\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.poseidonmarine.eu\/policies\/shipping-policy\"\u003eESTIMATED DELIVERY TIME\u003c\/a\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Poseidon Marine","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":39456662454352,"sku":"PM5008985","price":69.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0001\/8939\/9058\/products\/PM5008985.jpg?v=1624972280"},{"product_id":"trim-ram-kit-for-johnson-evinrude-25-35-40-50-hp-replaces-435566","title":"Kit de joints d'inclinaison et de trim PoseidonMarine® Evinrude 25-35-40-50 CV 435566","description":"\u003cp\u003eHigh-quality marine engine spare parts. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003ePoseidonMarine® p\u003c\/span\u003eremium-quality trim \u0026amp; tilt repair kit for Johnson \u0026amp; Evinrude:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1989-2003 25-35 3 Cylinder\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e40 48 50 Hp Motors With A Single Trim \u0026amp; Tilt Unit\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003ePoseidonMarine® Tilt and trim seal kit Evinrude 25-35-40-50 HP 435566\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ci style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003eThis product replaces the following manufacturer's part nr:\u003c\/i\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul class=\"unstyled\"\u003e\n\u003cli\u003eBRP: 435566\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePoseidonMarine order number: PM435566\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003eThe references that are listed here are trademarks that apply to the respective trademark owners. The references are used only for a reference purpose. Our product is compatible with these reference numbers. Please note that our product is an aftermarket product (non-OEM), unless otherwise stated.\u003c\/em\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003ch3\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.poseidonmarine.eu\/policies\/shipping-policy\"\u003eESTIMATED DELIVERY TIME\u003c\/a\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Poseidon Marine","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":39456668549200,"sku":"PM435566","price":69.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0001\/8939\/9058\/products\/PM435566.1.jpg?v=1624972739"},{"product_id":"trim-ram-kit-for-mercury-8m0090335-70-75-90-100-115-125","title":"Kit vérin de trim PoseidonMarine® Mercury 8M0090335 70 75 90 100 115 125","description":"\u003cp\u003eHigh-quality marine engine spare parts.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTrim ram seal kit with new cap for Mercury\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSuitable for single ram Trim and Tilt unit with part number:\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e8M0090335\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eApplication List:\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e3\u0026amp;4 cylinder engines with trim unit 8M0090335\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLast picture is for illustration purposes. The seals are NOT pre-mounted.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eKindly provide your complete serial number, if you wish to verify compatibility.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFormat of the serial number shall be:\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e0B209468\u003c\/p\u003e","brand":"Poseidon Marine","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":39456675266640,"sku":"PM8M0090335RPR","price":79.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0001\/8939\/9058\/products\/1.jpg?v=1624973121"},{"product_id":"trim-ram-seal-kit-for-volvo-penta-trim-cylinder-3860881","title":"Kit de joints PoseidonMarine® pour vérin hydraulique Volvo Penta 3860881 872612","description":"\u003cp\u003ePièces de rechange de moteurs marins de haute qualité.  \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003ePoseidonMarine® \u003c\/span\u003ekit de joint de cadre de garniture\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003epour les moteurs hors-bord Volvo Penta :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAQ290, AQ290DP\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSP-A, SP-A1, SP-A2, SP-E\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDP-A, DP-A1, DP-A2, DP-B, DP-B1, DP-C1\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDP-E, DP-G\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDPX-A, DPX-S\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eCe kit de joints pour vérin de trim PoseidonMarine® comprend un joint anti-poussière, un joint de pression, un joint de piston (segment bidirectionnel) et tous les joints toriques nécessaires. Ce kit permet de remplacer les joints des vérins de trim Volvo Penta suivants :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e3860881\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e872612\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eLe joint d'étanchéité est fabriqué dans un matériau facile à insérer à la main dans le canal, sans outil de vissage. Chaque kit permet de refaire l'étanchéité d'un vérin hydraulique. Cette pièce PoseidonMarine® est \u003cstrong\u003egaranti\u003c\/strong\u003e être exempt de défauts de matériaux ou de fabrication dans des conditions normales d'utilisation et d'entretien pendant une période de \u003cstrong\u003edeux ans (2 ans) \u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eKit de joints PoseidonMarine® pour vérin hydraulique Volvo Penta 3860881 872612\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ci style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003eCe produit remplace la référence fabricant suivante : \u003c\/i\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul class=\"unstyled\"\u003e\n\u003cli\u003eVolvo Penta : -\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOrbitrade : ORB22165, 22165\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSLP : RK-0881\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNuméro de commande PoseidonMarine : SK-881\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003eLes références listées ici sont des marques déposées appartenant à leurs propriétaires respectifs. Elles sont utilisées à titre indicatif uniquement. Notre produit est compatible avec ces références. Sauf mention contraire, notre produit est un produit de rechange (non OEM) . \u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003ch3\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.poseidonmarine.eu\/policies\/shipping-policy\"\u003eDÉLAI DE LIVRAISON ESTIMÉ\u003c\/a\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Poseidon Marine","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":39462588645456,"sku":"SK-881","price":34.9,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0001\/8939\/9058\/files\/PM-3860881-SK.jpg?v=1686137691"},{"product_id":"trim-cylinder-ram-seal-kit-for-mercruiser-ro-25-87400a2","title":"Kit de joints de vérin de vérin de garniture pour MerCruiser RO : 25-87400A2 87400A2 1, 89 \" ID","description":"\u003cp\u003eHigh-quality marine engine spare parts.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSeal kit for MerCruiser trimming cylinder.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSuitable for all: \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eR-MR-Alpha one (All generations) Bravo (All generations) \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePoseidon Marine® Trim Cylinder Ram seal kit MerCruiser 25-87400A2 87400A2\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ci\u003eThis product replaces the following manufacturer's part nr:\u003cbr\u003e\u003c\/i\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul class=\"unstyled\"\u003e\n\u003cli\u003eMerCruiser: 25-87400A2, 87400A2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRecmar: REC25-87400A2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePoseidon Marine order number: PM25-87400A2\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003eThe references that are listed here are trademarks that apply to the respective trademark owners. The references are used only for a reference purpose. Our product is compatible with these reference numbers. Please note that our product is an aftermarket product (non-OEM), unless otherwise stated.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003ch3\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.poseidonmarine.eu\/policies\/shipping-policy\"\u003eESTIMATED DELIVERY TIME\u003c\/a\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Poseidon Marine","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":39749569019984,"sku":"PM25-87400A2","price":19.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0001\/8939\/9058\/products\/s-l1600_dc32361c-f326-4788-851d-2e0da4595eab.jpg?v=1652251369"},{"product_id":"sea-water-pump-shaft-repair-kit-pump-3593654","title":"Kit d'arbre de pompe à eau PoseidonMarine® pour Volvo Penta MD2010 MD2020 D1-13 D1-20 3593654 21951416","description":"\u003cp\u003e\u003cspan\u003ePièces de rechange de moteurs marins de haute qualité.  \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eKit de réparation de pompe à eau PoseidonMarine® pour moteurs diesel marins Volvo Penta :  \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMD2010C, MD2010D\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMD2020C, MD2020D\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eD1-13A, D1-13B, D1-13F\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eD1-20A, D1-20B, D1-20F\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003ePompes compatibles : 3593654, 10-24751-01\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eCe kit de réparation se compose des pièces suivantes : \u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eKit de turbine 3593659 22222936 avec joint et goupille.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003eArbre de pompe à eau : 3581370\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003eBague : 3581367\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRoulements : 181717\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eJoints : 833996\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBague de retenue, arbre : 914446\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBague de retenue, roulement : 914515\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKit de boulons : 21951302\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eJoint torique, arbre : 925055\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eJoint torique, pompe vers moteur : 3580063\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eÉcrou de retenue d'arbre : 21246409\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eSpécifications de la turbine :\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDI : 12, 66 mm\u003cbr \/\u003eDE : 50, 80 mm \u003cbr \/\u003eH : 22, 10 mm \u003cbr \/\u003e6 pales, moyeu en bronze\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAssurance qualité : \u003c\/strong\u003eLa qualité est synonyme de PoseidonMarine, et nous nous engageons à ce que les roulements inclus dans ce kit soient loin d'être des imitations de qualité inférieure. Nous utilisons exclusivement des roulements de haute qualité reconnus par la World Bearing Association (WBA) , tels que… \u003cstrong\u003eKOYO, SKF, NACHI, NTN etc\u003c\/strong\u003eCette sélection rigoureuse témoigne de notre respect pour le temps précieux que vous consacrerez à la réparation de cette pompe. En choisissant nos produits, vous avez la garantie d'un investissement durable, réduisant ainsi la fréquence des réparations.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCette pièce PoseidonMarine® est \u003cstrong\u003egaranti\u003c\/strong\u003e L'appareil est garanti sans défaut de matériaux ni de fabrication dans des conditions normales d'utilisation et d'entretien. Le kit de turbine est remplacé toutes les 500 heures ou à chaque saison, le kit d'usure toutes les 1 000 à 1 500 heures et le kit d'arbre toutes les 1 500 à 3 000 heures.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eKit d'arbre de pompe à eau PoseidonMarine® pour Volvo Penta MD2010 MD2020 D1-13 D1-20 3593654 21951416\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ci style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003eCe produit remplace la référence fabricant suivante : \u003c\/i\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul class=\"unstyled\"\u003e\n\u003cli\u003eVolvo Penta : 21951416\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRecmar : REC23035\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOrbitrade : 23035, ORB23035\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNuméro de commande PoseidonMarine : PM3593654-MJK\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003eLes références listées ici sont des marques déposées appartenant à leurs propriétaires respectifs. Elles sont utilisées à titre indicatif uniquement. Notre produit est compatible avec ces références. Sauf mention contraire, notre produit est un produit de rechange (non OEM) . \u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003ch3\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.poseidonmarine.eu\/policies\/shipping-policy\"\u003eDÉLAI DE LIVRAISON ESTIMÉ\u003c\/a\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003ciframe width=\"560\" height=\"315\" style=\"font-size: 1.4em;\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/J7psrrcDwxY\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Poseidon Marine","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":39858482380880,"sku":"PM3593654-MJK","price":99.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0001\/8939\/9058\/products\/8128Z_z3BfL._AC_SL1500.jpg?v=1660720088"},{"product_id":"sea-water-pump-shaft-pump-3593655","title":"Kit d'arbre de pompe à eau PoseidonMarine® pour Volvo Penta MD2030 MD2040 D1-30 D2-40 3593655 21951418","description":"\u003cp\u003e\u003cspan\u003ePièces de rechange de moteurs marins de haute qualité.  \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eKit de réparation de pompe à eau PoseidonMarine® pour moteurs diesel marins Volvo Penta :  \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMD2030A, MD2030B, MD2030C, MD2030D\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMD2040A, MD2040B, MD2040C, MD2040D\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eD1-30A, D1-30B, D1-30F\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eD2-40A, D2-40B, D2-40F\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003ePompes compatibles : 3593655, 10-24465-01\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCe kit de réparation se compose des pièces suivantes : \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eKit de turbine 3593659 22222936 avec joint et goupille.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003eArbre de pompe à eau : 3581368\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003eBague : 3581367\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRoulements : 181717\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eJoints : 833996\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBague de retenue, arbre : 914446\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBague de retenue, roulement : 914515\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKit de boulons : 21951302\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eJoint torique, arbre : 925055\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eJoint torique, pompe vers moteur : 3580380\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eÉcrou de retenue de l'arbre : 971071\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eSpécifications de la turbine :\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDI : 12, 66 mm\u003cbr \/\u003eDE : 50, 80 mm \u003cbr \/\u003eH : 22, 10 mm \u003cbr \/\u003e6 pales, moyeu en bronze\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAssurance qualité : \u003c\/strong\u003eLa qualité est synonyme de PoseidonMarine, et nous nous engageons à ce que les roulements inclus dans ce kit soient loin d'être des imitations de qualité inférieure. Nous utilisons exclusivement des roulements de haute qualité reconnus par la World Bearing Association (WBA) , tels que… \u003cstrong\u003eKOYO, SKF, NACHI, NTN etc\u003c\/strong\u003eCette sélection rigoureuse témoigne de notre respect pour le temps précieux que vous consacrerez à la réparation de cette pompe. En choisissant nos produits, vous avez la garantie d'un investissement durable, réduisant ainsi la fréquence des réparations.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCette pièce PoseidonMarine® est \u003cstrong\u003egaranti\u003c\/strong\u003e L'appareil est garanti sans défaut de matériaux ni de fabrication dans des conditions normales d'utilisation et d'entretien. Le kit de turbine est remplacé toutes les 500 heures ou à chaque saison, le kit d'usure toutes les 1 000 à 1 500 heures et le kit d'arbre toutes les 1 500 à 3 000 heures.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eKit d'arbre de pompe à eau PoseidonMarine® pour Volvo Penta MD2030 MD2040 D1-30 D2-40 3593655 21951418\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ci style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003eCe produit remplace la référence fabricant suivante : \u003c\/i\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul class=\"unstyled\"\u003e\n\u003cli\u003eVolvo Penta : 21951418\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRecmar : REC23418\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOrbitrade : 23418, ORB23418\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNuméro de commande PoseidonMarine : PM3593655-MJK\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003eLes références listées ici sont des marques déposées appartenant à leurs propriétaires respectifs. Elles sont utilisées à titre indicatif uniquement. Notre produit est compatible avec ces références. Sauf mention contraire, notre produit est un produit de rechange (non OEM) . \u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003ch3\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.poseidonmarine.eu\/policies\/shipping-policy\"\u003eDÉLAI DE LIVRAISON ESTIMÉ\u003c\/a\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003ciframe width=\"560\" height=\"315\" style=\"font-size: 1.4em;\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/J7psrrcDwxY\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Poseidon Marine","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":39858489753680,"sku":"PM3593655-MJK","price":99.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0001\/8939\/9058\/products\/81lF3u28iYL._AC_SL1500.jpg?v=1660720438"},{"product_id":"trim-cylinder-ram-for-volvo-penta-trim-cylinder-872612","title":"Trim Cylinder Ram pour Volvo Penta trim cylindre 872612","description":"\u003cp\u003eHigh-quality marine engine spare parts. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003ePoseidonMarine® p\u003c\/span\u003eremium-quality trimming ram for Volvo Penta:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e290A DP-A DP-B DP-A1 DP-B1 SP-A SP-A1\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eThis brand new stainless steel ram for Volvo Penta trimming cylinder 872612 is backed up by a 2-years warranty.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003ePoseidonMarine® Trim Cylinder Ram for Volvo Penta trim cylinder 872612\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ci style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003eThis product replaces the following manufacturer's part nr:\u003c\/i\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul class=\"unstyled\"\u003e\n\u003cli\u003eVolvo Penta: -\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePoseidonMarine order number: RM-872612\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003eThe references that are listed here are trademarks that apply to the respective trademark owners. The references are used only for a reference purpose. Our product is compatible with these reference numbers. Please note that our product is an aftermarket product (non-OEM), unless otherwise stated.\u003c\/em\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003ch3\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.poseidonmarine.eu\/policies\/shipping-policy\"\u003eESTIMATED DELIVERY TIME\u003c\/a\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Poseidon Marine","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44659099107668,"sku":"RAM-872612","price":99.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0001\/8939\/9058\/products\/1678110111314.jpg?v=1678112881"},{"product_id":"trim-cylinder-ram-for-volvo-penta-dph-dpr-trim-cylinder-3888301-3887960-21840806-21840807-22121309","title":"Garniture de cylindre Ram pour Volvo Penta DPH DPR trim cylindre 3888301 3887960 21840806 21840807 22121309","description":"\u003cp\u003eHigh-quality marine engine spare parts. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003ePoseidonMarine® p\u003c\/span\u003eremium-quality trimming ram for Volvo Penta:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDPH-A, TSK DPH-B, DPH-C, DPR-A, DPR-B, DPR-C \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDPH-D, DPR-D, DPH-D1\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDPH-E, TSK DPH-E\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eThis brand new stainless steel ram for Volvo Penta trimming cylinders \u003cstrong\u003e3888301, 3887960, 21840806, 2180807 \u003c\/strong\u003eis backed up by a 2-years warranty.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ci style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003eThis product replaces the following manufacturer's part nr:\u003c\/i\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul class=\"unstyled\"\u003e\n\u003cli\u003eVolvo Penta: -\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOrbitrade: ORB25002, 25002\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSLP: PRO-0806\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRecmar: -\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePoseidonMarine order number: RAM-21840806\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003eThe references that are listed here are trademarks that apply to the respective trademark owners. The references are used only for a reference purpose. Our product is compatible with these reference numbers. Please note that our product is an aftermarket product (non-OEM), unless otherwise stated.\u003c\/em\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003ch3\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.poseidonmarine.eu\/policies\/shipping-policy\"\u003eESTIMATED DELIVERY TIME\u003c\/a\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Poseidon Marine","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46586736345428,"sku":"RAM-21840806","price":79.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0001\/8939\/9058\/files\/s-l1600_619c4d88-e67c-4ca1-b7a6-9943271b146c.jpg?v=1725447041"},{"product_id":"poseidon-marine-hydraulic-manifold-block-for-volvo-penta-sx-replaces-3852559","title":"Bloc collecteur hydraulique Poseidon Marine® pour Volvo Penta SX remplace 3852559","description":"\u003cp\u003ePièces de rechange de moteurs marins de haute qualité.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBloc collecteur hydraulique Poseidon Marine®, adapté aux tableaux arrière SX suivants.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTSK SX-C TSK SX-C1 TSK SX-C1AC TSK SX-C2AC TSK SX-CLT M10 TSK SX-CLT1\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTSK SX-M TSK SX-MACLT TSK SX-MBAC TSK SX-MDA TSK SX-MDB TSK SX-MDC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTSK SX-MHP TSK SX-MLT\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTSK SX-R TSK SX-R1 TSK SX-R2 TSK SX-S TSK SX-SLT\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCe petit bloc en aluminium distribue l'huile de coupe de la pompe à huile à travers les tuyaux 3853825 jusqu'aux cylindres de coupe.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLes pièces supplémentaires (add-Onn) suivantes seront nécessaires si vous ne les avez pas en stock.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ejoints toriques \u003cstrong\u003e3852165 \u003c\/strong\u003e6 pièces requises\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ejoint torique \u003cstrong\u003e3852169 \u003c\/strong\u003e1 pièce requise.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLes anciens cylindres de connexion AFT (3852414 3885196) nécessitent les tuyaux suivants :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e3853854 (STDB en panne) 3853856 (PORT en panne)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e3853855 (STDB en service) 3853857 (PORT en service)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eLes cylindres à connexion FORE ultérieure (3857470 3857471) nécessitent les tuyaux suivants :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e3857524 (STDB en panne) 3857523 (PORT en panne)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e3853855 (STDB en service) 3853857 (PORT en service)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003ci\u003eBloc collecteur hydraulique Poseidon Marine® pour Volvo Penta SX remplace 3852559\u003c\/i\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ci\u003eCe produit remplace la référence fabricant suivante : \u003cbr \/\u003e\u003c\/i\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul class=\"unstyled\"\u003e\n\u003cli\u003eVolvo Penta : 3852559\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNuméro de commande Poseidon Marine : PM3852559\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003eLes références listées ici sont des marques déposées appartenant à leurs propriétaires respectifs. Elles sont utilisées à titre indicatif uniquement. Notre produit est compatible avec ces références. Sauf mention contraire, notre produit est un produit de rechange (non OEM) . \u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003ch3\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.poseidonmarine.eu\/policies\/shipping-policy\"\u003eDÉLAI DE LIVRAISON ESTIMÉ\u003c\/a\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Poseidon Marine","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49976348934484,"sku":"PM3852559","price":164.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0001\/8939\/9058\/files\/20240924_152049-Copy.jpg?v=1727200581"}],"url":"https:\/\/www.poseidonmarine.eu\/fr\/collections\/bmp\/poseidon-marine.oembed","provider":"Poseidon Marine ","version":"1.0","type":"link"}