Volvo Penta MD1B MD2B MD3B - Ersatzteile für Volvo Penta MD1B MD2B MD3B Schiffsdieselmotoren

Der Volvo Penta MD1B-, MD2B- und MD3B-Serie Es handelt sich um eine kompakte Dieselmotorenfamilie, die zwischen 1970 und 1975 produziert wurde. Ihre Entwicklung basierte auf der früheren 79-mm-Bohrung. MD1- und MD2-Motors, wobei viele der internen Komponenten, wie beispielsweise die Kurbelwellenzapfen, unverändert blieben, aber die Bohrung vergrößert wurde auf 88,90 mm, Erreichen eines Hubraums pro Zylinder von 560 cm³ (34,2 Kubikzoll)Er wurde als Einzylinder-, Zweizylinder- und Dreizylindermotor angeboten. Es handelt sich um einen einfachen und unkomplizierten Motor ohne Elektronik mit Zahnradsteuerung, wodurch er sich ideal für die Schifffahrtsindustrie eignet. 90 mm HubDer Motor ist fast „quadratisch“, aber tatsächlich handelt es sich um einen unterquadratischen Motor.

Aufgrund der verschiedenen Motorgrößen erfreute sich der Motor großer Beliebtheit bei Segelbootbesitzern, Besitzern kleiner Fischerboote und anderen Schiffen mit Innenbordmotor oder Rückwärtsgang. 

Hier sind die angebotenen Modelle zusammen mit ihren jeweiligen Markteinführungsjahren aufgeführt:

• Volvo Penta MD1B: 1970-1973, 10 PS, Innenbordmotor.

• Volvo Penta MD2B: 1970-1975, 25 PS, Innenbordmotor.

• Volvo Penta AQD2B: 1972-1975, 25 PS, Innenbordmotor.

• Volvo Penta MD3B: 1971-1975, 36 PS, Innenbordmotor.

Diese Motorenbaureihe von Volvo Penta ist ein sehr zuverlässiges und kompaktes Triebwerk. Der einzige Grund für einen Austausch wäre die schwierige Ersatzteilbeschaffung. Abgesehen davon, dass seit der Markteinführung über 50 Jahre vergangen sind, machen die Einfachheit, die Zuverlässigkeit und die kompakte Bauweise den Austausch zu einer Option, die man nur als letzte Möglichkeit in Betracht ziehen sollte. Obwohl der Motor alt ist, sind die meisten Teile – mit Ausnahme der übergroßen Lager mit einem Spiel von mehr als +0,25 mm – problemlos und zu einem vernünftigen Preis erhältlich. PoseidonMarine bietet ein umfangreiches Sortiment an Ersatzteilen und setzt alles daran, die Langlebigkeit dieser Motoren zu gewährleisten. Hier sind einige gängige Teile, die in dieser Motorenreihe verwendet werden:

Poseidon Marine® Kraftstoffpumpe Volvo Penta MD1 MD2 MD3 MD7 MD11 MD17 2001 2002 2003 833323

• PoseidonMarine® Wasserpumpensatz Volvo Penta MD2010 MD2020 MD2030 MD2040 D1-13 D1-20 3593659
• PoseidonMarine® Wasserpumpen-Kit für Volvo Penta 2001 2002 2003 MD7 875756 3586496 F35B
• Crom® Wasserpumpensatz Volvo Penta D1A MD1B AQD2B MD2 MD2B MD6A 807368 833415
• Recmar® Kolbenring-Satz Volvo Penta MD1 MD2 MD3 MD11-17 875498 875499 STD & O/S
• PoseidonMarine® Pleuellager Volvo Penta MD1B MD2B MD3B MD11 MD17 803353 875491 875492
• Recmar® Thermostat-Kit 60° Volvo Penta AQ115 AQ130 MD2 MD3 MD11 876097 876080
• Crom® Kopfdichtungssatz für Volvo Penta MD1B MD2B MD3B 876377 89mm Kolben 859151
• Crom® Wasserpumpensatz Volvo Penta AQ115 AQ130 MD3B MD17 825916 Jabsco 9900
• Recmar® Abgaskrümmerdichtung Volvo Penta MD1 MD2 MD3 MD11 MD17 859145
• SLP® Injektorhülsensatz für Volvo Penta MD1 MD2 MD3 MD11 MD17 897170
• PoseidonMarine® Auslassventil Volvo Penta MD1B MD2B MD3B MD11 MD17 829620
• PoseidonMarine® Einlassventil Volvo Penta MD1B MD2B MD3B MD11 MD17 833188
• Recmar® Kraftstofffiltersatz Volvo Penta D1A D2A MD5 MD11 MD17 876554 870065
• Recmar® Zylinderkopfmutter Volvo Penta MD1 MD2 MD3 MD11 MD17 994130 943414
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Wir halten in unserem Lager alle notwendigen Verschleißteile bereit, wie zum Beispiel: Kraftstofffilter, Ölfilter, Kraftstoff-Wasser-Abscheider, Laufräder, Wasserpumpen-Reparatursätze, komplette Seewasserpumpen und auch Spezialteile wie: Motorventile und -führungen, Zylinderkopfdichtungssätze und vieles mehr. Darüber hinaus PoseidonMarine ist stets bestrebt, Marktlücken zu schließen und alles zu liefern, was nicht verfügbar ist. Eine wichtige Ergänzung unseres Katalogs waren die Standard- und Übermaßkolben für MD1B, MD2B und der MD3B-Motor:

Kolbensatz für Volvo Penta MD1 MD2 MD3 ersetzt STD 875551 O/S 875579

Unser Sortiment umfasst Standard- und +0,25 mm Übermaßlager für die Kurbelwelle und die Pleuelstangen sowie umfassende Überholungs-Reparatursätze für jeden dieser Motoren:

• Motorüberholungssatz für Volvo Penta Schiffsdiesel MD1B 875551 875579 876377 876378
• Motorüberholungssatz für Volvo Penta Schiffsdiesel MD2B 875551 875579 876377 876389
• Motorüberholungssatz für Volvo Penta Schiffsdiesel MD3B 875551 875579 876377 876388

Die Nachfolger der Volvo Penta MD1B, MD2B und MD3B waren die Baureihen MD11 und MD17.Technisch gesehen handelt es sich um denselben Motorblock, lediglich der Zylinderkopf wurde leicht überarbeitet und Zylinderlaufbuchsen wurden hinzugefügt. Was man bei den späteren Motoren vermisst, ist der Einzylindermotor.