OMC - Ersatzteile für OMC Z-Antriebe
Die Geschichte der OMC-Z-Antriebe beginnt im Jahr 1907, als Ole Evinrude die Outboard Marine Corporation gründete. In den 1960er Jahren, nach einigen Jahren erfolgreicher Außenbordbootrennen, war der erste OMC-Z-Antrieb erhältlich: der „OMC Stringer“Es war nichts weiter als ein Ford Cortina 1.6L Benzinmotor mit elektrischem Schaltsystem, übernommen aus einem Außenbordmotor. Ende der 1970er Jahre wurden die Antriebe 400 und 800 eingeführt. Die obere Einheit war mehr oder weniger identisch, während die untere Einheit wiederum eine Adaption von Außenbordmotoren war. Die 400er-Serie wurde mit 4-Zylinder-Motoren verwendet, während die 800er-Serie für V6- und V8-Motoren entwickelt wurde. Die „OMC 400”-Modell und das „OMC 800Das Modell „“ wurde bis 1985 produziert.
Im Jahr 1986 startete OMC die „OMC Cobra„. Viele technische Elemente basierten auf MerCruiser-Antrieben, wurden jedoch an die OMC-Linie angepasst. Später, als der 460-Motor eingeführt wurde, schuf OMC den „OMC Königskobra” Antrieb. Es war nichts weiter als eine OMC Cobra-Obereinheit und eine Untereinheit eines V8-Außenbordmotors. Um 1993 ging OMC ein Joint Venture mit Volvo Penta ein und fertigte eine überarbeitete und verbesserte Version des ursprünglichen OMC Cobra, wodurch viele strukturelle Mängel beseitigt und ein robusterer Außenantrieb geschaffen wurde. Daher gelten OMC Cobras, die vor 1993 produziert wurden, als früh, während letztere als spät gelten.
Im Jahr 1998 kaufte Volvo Penta die Produktionsstätte in Lexington und stellte die Produktion von OMC Z-Antriebe.
Obwohl viele der Teile, die bei früheren OMC Z-Antriebe Da diese immer schwieriger zu finden sind, hält Poseidon Marine einen ansehnlichen Vorrat der meisten Verbrauchsteile sowie Reparaturkomponenten bereit, wie zum Beispiel:
- Recmar® Aluminium-Anodensatz OMC Stringer Z-Antrieb 983494 393023 431708
- Recmar® Aluminium-Anodensatz OMC Cobra Z-Antrieb 984513 393023 431708
- Recmar® Dichtungssatz für die untere Einheit des OMC Cobra 4-Zyl.-Motors 985612 18-2671
- Recmar® OMC Cobra 1986-1992 Propellerwellendichtungssatz 439967 18-2672 87656 984458
- Recmar® Dichtungssatz für obere Einheit des OMC Stringer 982949 18-2667
- Recmar® Gummiplattendichtung OMC Stringer 1967-1977 313080 mit elektrischer Schaltung
- Recmar® Schaltkabel OMC Cobra 1986-1993 987661 18-2245-1
- Recmar® Schaltkabel OMC Cobra 1986-1993 987661 18-2245-1
- Recmar® Schaltkabel OMC King Cobra 987678
- Recmar® elektrisches Schaltkabel OMC Stringer 379628
Darüber hinaus sind alle Anodensätze für die OMC Stringer- und OMC Cobra-Z-Antriebe in Aluminium, Magnesium und Zink auf Lager. Daher ist Poseidon Marine in der Lage, sowohl Süßwasser- als auch Seewasserboote mit OMC-Z-Antrieben zu warten.
Einige der beliebtesten Komponenten für OMC-Z-Antriebe, die wir immer auf Lager haben, sind:
- CEF® Faltenbalgsatz OMC Cobra 983973 914036 911826 911830 18-2771
- Poseidon Marine® Hydraulikverteilerblock für Volvo Penta SX ersetzt 3852559
- Recmar® Abgasschlauch OMC Volvo Penta 3863450 3852741 18-2780-1
- Recmar® Umwälzwasserpumpe Volvo Penta MerCruiser OMC 4-Zylinder 3858340 8M0113733
- Recmar® Abgaskrümmer OMC 2.3 912472 913395 986041
- Recmar® Auspuffkrümmer OMC 2.3 912472 0914766 914766
- CEF® Schaltkabelbalg CEF500506 für OMC Cobra 911826
- Recmar® Lagergehäuse OMC Cobra 911750
- Barr Marine® Auspuffkrümmer OMC Ford 302 351 980617
Manchmal kann die Verfügbarkeit von Ersatzteilen der Grund für wesentliche Änderungen an Ihrem Boot sein. Obwohl ein kompletter Austausch des Motors und des Antriebs sehr kostspielig und technisch anspruchsvoll sein kann, kann ein teilweiser Umbau der Antriebseinheit eine praktikable Lösung sein, insbesondere wenn Sie einen gebrauchten MerCruiser Alpha One finden.
Recmar® Umrüstsatz Cobra auf MerCruiser Alpha One
Poseidon Marine bietet eine weitere Lösung, um das Problem der mittlerweile veralteten einteiligen Krümmer zu umgehen, die bei den 4,3-V6-Motoren ab 1991 verwendet wurden. Diese Motoren wurden mit SX/OMC Cobra-Antrieben kombiniert. Das folgende Produktpaket ist eine Plug-and-Play-Lösung für die entsprechende Umrüstung.
Poseidon Marine bietet Ersatzteile für OMC-Z-Antriebe nach Bulgarien, Europa und in die USA an.
